Pinzgauers - os MONSTROS do 4X4

**Leo Santis** · 07/11/2008, 18:49

Como sempre vi os Pinzgauer por fotos, etc, nï¿½o tinha noï¿½ï¿½o que tinham as proporï¿½ï¿½es que o Raposï¿½o disse. Realmente, em uma trilha com um destes seria pra se "aparecer" mesmo...mas pelo menos uma vez eu queria ter o prazer de fazer uma trilhinha com um destes.

Abs.

**Sidnei** · 07/11/2008, 21:12

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por RAPOSï¿½O

Sid, me explica aï¿½ esse diferencial com duas coroas e dois pinhï¿½es... de onde saem os semi-eixos?

Super legal nï¿½, Raposï¿½o?

Os semi-eixos saem do prolongamento do eixo das corï¿½as; Estes eixos entalhados que vc vï¿½ aï¿½, passam por dentro da estrutura tubular e os acoplamentos que aparecem junto permitem o engrenamento "selecionï¿½vel" de um por um dos diferenciais (coisa de louco). Repare os discos tipo de freio e, esta espï¿½cie de anel na trazeira da satï¿½lite que compï¿½em os bloqueios do monstrengo... simplesmente "sui generis"

**RAPOSï¿½O** · 07/11/2008, 21:40

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Leo Santis

Como sempre vi os Pinzgauer por fotos, etc, nï¿½o tinha noï¿½ï¿½o que tinham as proporï¿½ï¿½es que o Raposï¿½o disse. Realmente, em uma trilha com um destes seria pra se "aparecer" mesmo...mas pelo menos uma vez eu queria ter o prazer de fazer uma trilhinha com um destes.

Abs.

Se o Eduardo for louco para voltar ao Brasil... e trouxer um

, vocï¿½ terï¿½ essa oportunidade. Ele vai ficar por aï¿½

e vai esquecer os pobres bagrinhos...

**RAPOSï¿½O** · 08/11/2008, 04:46

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Sidnei

Super legal nï¿½, Raposï¿½o?

Os semi-eixos saem do prolongamento do eixo das corï¿½as; Estes eixos entalhados que vc vï¿½ aï¿½, passam por dentro da estrutura tubular e os acoplamentos que aparecem junto permitem o engrenamento "selecionï¿½vel" de um por um dos diferenciais (coisa de louco). Repare os discos tipo de freio e, esta espï¿½cie de anel na trazeira da satï¿½lite que compï¿½em os bloqueios do monstrengo... simplesmente "sui generis"

Estï¿½ dando "nï¿½", preciso estudar isso. As coroas nï¿½o sï¿½o concï¿½ntricas, aï¿½ os semi-eixos tambï¿½m nï¿½o ficam alinhados, mas atï¿½ aï¿½ tudo bem... um pode sair mais prï¿½ rï¿½ e o outro prï¿½ vante (anulando o desalinhamento numa homocinï¿½tica, de cada lado, a seguir), mas como fica a rotaï¿½ï¿½o?

Vocï¿½ lembra o que escrevi sobre dif. e transmissï¿½o/suspensï¿½o de ï¿½mega? (outro tï¿½pico). Taï¿½ o sistema para 4x4 (com tubo e tudo). Para 6x6 a suspensï¿½o traseira ï¿½ parecida com o que me lembro de ter visto num caminhï¿½o russo (preciso esmiuï¿½ar, embora nï¿½o goste de 6x6).
Fugindo um pouco do tï¿½pico, mas sï¿½ para exemplificar, veja o que a Willys fez com o Jeep 6x6. (Se estiver interessado posso passar esse catï¿½logo de manutenï¿½ï¿½o)

**Leo Santis** · 10/11/2008, 17:02

Vejam esses vï¿½deos aqui que bacanas.

**RAPOSï¿½O** · 10/11/2008, 18:20

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Leo Santis

Vejam esses vï¿½deos aqui que bacanas.

Muito bacanas esses vï¿½deos Leo, o carro ï¿½ impressionante, mesmo. O ï¿½ngulo de ataque e saï¿½da (43 graus) e a altura do dif ao solo (10 cm a mais que um CJ), sï¿½o fenomenais.

**Leo Santis** · 10/11/2008, 18:25

Eu sabia que ia gostar dos vï¿½deos, aliï¿½s foram uns portugas que me deram a dicas desses vï¿½deos. Eles disseram: "Gajo, jï¿½ vistes estes vï¿½deos ? Muito giro !!"

Foi assim mesmo que disseram, mas de fato os vï¿½deos sï¿½o show mesmo.

Abs.

**Sidnei** · 24/11/2008, 00:01

Vï¿½o + umas aï¿½:

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Opï¿½ï¿½es do Tï¿½pico
Exibir Versï¿½o para Impressï¿½o Envie essa pï¿½gina por e-mail
Modos de Exibiï¿½ï¿½o
Modo Linear Trocar para Modo Hï¿½brido Trocar para Modo de Tï¿½picos