Ent�o amigo, quanto a temperatura, eu olharia o sensor de temperatura. Na remontagem, talvez ele tenha ficado mal encaixado ou algo do tipo.
O mais f�cil de ver � se o ponto de igni��o est� trabalhando certinho....tente adiantar o ponto, meio que grosseiramente pelo sensor hall e veja se o carro pega mais f�cil....se for, o ponto de igni��o que estava fora....agora se n�o for, � l� na correia dentada mesmo.
Um abra�o e me desculpe a demora pela resposta!!
Ent�o, o meu terios queimou o cabe�ote e foi feito motor, por�m ele n�o tem for�a, ta ruim de partida e parece que "afoga"(da uns estouros no escapamento). O meca que tava mexedo no carro falou que ta fora de ponto...Vi uns topicos a respeito do sensor hall e me identifiquei bastante com sintomas, vou passar essa informa��o ao mecanico.
Outro fato � de que o sesor de temperatura no painel desde ent�o n�o est� funcionando, voc� liga o carro e o mesmo ja marca alta temperatura...
Vc tem alguma dica?
Obrigado e grande abra�o.
Ol� amigo, como vai?
Bem, eu n�o me lembro de cabe�a do ponto do motor do Terios. O seu problema � com o sincronismo da correia dentada ou com o ponto de igni��o (sensor hall)?
Sou novo aqui no f�rum, por�m estava vendo um post seu onde voc� informa que tem os pontos do motor do Terios. Pois bem, tenho um terios onde fiz o motor dele e o mecanico agora n�o acha o ponto do motor,o carro esta sem potencia estouro pelo escapamento.
Voc� poderia me enviar o ponto do motor do terios? Email:[email protected]
Obrigado meu amigo.
Abra�os.
