Combust�vel na subida

Galera, boa tarde...

Estava eu perante uma imensa e �ngrime subida la pras bandas de Santa Barbara D'Oeste. No meio da minha performance meu jipe perdeu for�a e apagou causando-me um grande vexame diante dos espectadores...

Estudando o caso percebi que houve falta de combust�vel quando a viatura ficou inclinada. O que fazer para que isso n�o ocorra novamente?

Atenciosamente,
Cj5 Chapooo..

---------- Post adicionado �s 12:52 ---------- Post anterior foi �s 12:50 ----------

complementando a informa��o: Meu tanque estava pela metade.

Chapolin;

A Op��o pode ser instalar um "desborbulhador". � algo simples de se fazer!
O V�deo abaixo mostra um instalado em um Fusca, mas o princ�pio � exatamente o mesmo!



Espero que ajude!
Sobre o desborbulhador, � facil de ser encontrado!

Meu Willys j� enfrentou inclina��es monstro, e nunca ocorreu isso....a dica do thiago � �tima (embora eu n�o utilize) mas nada melhor que ter combust�vel no tanque....:icon_sm ile_big:

Ali�s, esqueci de colocar que n�o recomendo essa gambiarra de mangueiras atravessando o carro que o dono do Fusca fez. � s� pra ilustrar a id�ia da instala��o, e claro, fazer algo bem feito e seguro. Tamb�m n�o recomendo a instala��o no local em que ele fez. Deve ser um local de prefer�ncia afastado do calor excessivo do motor, mas dentro do cofre.

Teixeira com o Massad falou no meu nunca ocorreu isto tambem, no willys o tanque fica em baixo do banco e num nivel bem mais baixo que o carburador, sera que o pescador do tanque n�o esta muito alto????

Pode ser, Junka! N�o entendo nada de CJ!
Talvez seja pouco combust�vel no tanque tamb�m!

Meu CJ, quando utilizava carburador DFV simples, apresentava este problema; a cuba do carburador, quando inclinada demais, n�o permitia a passagem do combust�vel para a parte interna do carburador (entrava somente o ar) e, ainda por cima, se eu aumentasse o n�vel da b�ia do carburador, vazava combust�vel por todo lado...

Claro que a causa pode ser outra, mas fica a dica

Este era o mesmo problema que alguns Nivas de 93 em diante (quando o carburador "tipo Weber" foi substitu�do pelo "tipo Solex") apresentavam. Um amigo meu passou apuros, h� anos, em uma subida longa e acentuada na regi�o de Gon�alves/MG. A subida era de terra e estava bastante lisa. Eu subi na frente, com meu Niva 90/91, usando a reduzida e o bloqueio, ele veio atr�s e.... parou no meio da subida, sem gasolina. Ap�s quebrarmos a cabe�a por algum tempo, tentando descobrir qual era o problema, chegamos � conclus�o de que o problema estava na b�ia do carburador. Tivemos que manobrar o Niva "no muque", embicando-o para baixo, e a� ele voltou a funcionar normalmente.