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Visitas: 2273 - Respostas: 39
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05/12/12, 14:18
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2010
Cidade: S�o Paulo
Idade: 63
Posts: 4.828
Agradecer Post: 6.462
Agradecido 7.172 vezes em 3.454 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por Nivabento
�!
Entre 14,4 e 14,5 um deles 14,480 que � o que tem mais casa decimal.... Tem um quarto que mediu 14,6V.... Claro que nenhum � aferido |
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06/12/12, 14:02
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Out 2012
Cidade: Bento Gon�alves
Idade: 29
Posts: 297
Agradecer Post: 440
Agradecido 665 vezes em 284 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por Girti
Essas medi��es foram feitas com o motor acelerado? Houve altera��es quando os far�is foram acesos?
Com o motor a 1500 RPM, com os far�is acesos n�o fiz teste! QUando der farei um teste para ver o resultado!! 
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07/12/12, 10:21
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Mai 2012
Cidade: GUARULHOS
Idade: 53
Posts: 30
Agradecer Post: 41
Agradecido 66 vezes em 28 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por Nivabento
�!
Entre 14,4 e 14,5 um deles 14,480 que � o que tem mais casa decimal.... Tem um quarto que mediu 14,6V.... Claro que nenhum � aferido  fique tranquilo est� ok. Trabalho com baterias sei o que estou falando. Forte abra�o. |
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07/12/12, 18:00
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Out 2012
Cidade: Bento Gon�alves
Idade: 29
Posts: 297
Agradecer Post: 440
Agradecido 665 vezes em 284 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por MB 4X4
Caro colega, se a medi��o deu 14.5 v , em acelera��o com os consumidores de energia ( farol radio limpador de parabrisa ...... desligados,
fique tranquilo est� ok. Trabalho com baterias sei o que estou falando. Forte abra�o. Gil vou fazer um teste por curiosidade.... |
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04/05/13, 08:09
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Out 2012
Cidade: Bento Gon�alves
Idade: 29
Posts: 297
Agradecer Post: 440
Agradecido 665 vezes em 284 Posts
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antes de eu mecher na b�ia do niva......se eu interligar os dois fios que est�o nela.......vai acusar tanque cheio no marcador??
e como funciona o esquema da luz reserva , como a b�ia interpreta para acende-la? o que limita o acendimento antes seria a resistencia (impedancia)?? |
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Terios SX 98
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Nivabento por este Post: | vvargette (04/05/13) |
| O Seguinte Usu�rio Reprovou Nivabento por este post: | Younder (04/07/13) |
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| Tags |
| boia, combust�vel, marcador, op��es, tanque |
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