motor diesel 1.9, com solda

**Marcos luis** · 14/09/12, 12:30

Senhores, tenho algumas dï¿½vidas e desconfianï¿½as quanto ï¿½ adaptaï¿½ï¿½o feita no meu niva, foi colocado um motor 1.9 D, cï¿½digo 1Y, motor audi a3, recortado a tampa do carter e soldada, mas essa solda sempre tem vazamento, ando uns 5km e o diferencial solta e comeï¿½a a bater no carter que aumenta o vazamento, tï¿½ bem complicado.
Mesmo o diferencial nï¿½o soltando o vazamento se mantem.
Estou comprando um KIT br 2000,ap, mas nï¿½o sei se serve neste motor e outro problema ï¿½ a fixaï¿½ï¿½o do diferencial esta muito estranha.

Alguï¿½m tem fotos ou orientaï¿½ï¿½o do que devo fazer para eliminar este problema?

ML

**Rafael TC** · 14/09/12, 15:10

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Marcos luis

Senhores, tenho algumas dï¿½vidas e desconfianï¿½as quanto ï¿½ adaptaï¿½ï¿½o feita no meu niva, foi colocado um motor 1.9 D, cï¿½digo 1Y, motor audi a3, recortado a tampa do carter e soldada, mas essa solda sempre tem vazamento, ando uns 5km e o diferencial solta e comeï¿½a a bater no carter que aumenta o vazamento, tï¿½ bem complicado.
Mesmo o diferencial nï¿½o soltando o vazamento se mantem.
Estou comprando um KIT br 2000,ap, mas nï¿½o sei se serve neste motor e outro problema ï¿½ a fixaï¿½ï¿½o do diferencial esta muito estranha.

Alguï¿½m tem fotos ou orientaï¿½ï¿½o do que devo fazer para eliminar este problema?

ML

Jesus... ta complicado esse trem ai em!

**MB 4X4** · 14/09/12, 16:31

Marcos quanto ao vazamento vc precisa se sertificar se o vazamento ï¿½ na junta do carter ou na prï¿½pria solda.Nï¿½o se esqueï¿½a que com a mï¿½ fixaï¿½ï¿½o do diferencial ele pode ter causado algum dano no carter, pois como vc disse ele bate no mesmo quando solto.Existe um suporte especial para melhorar a fixaï¿½ï¿½o do diferencial dianteiro pricipalmente quando se usa motor mais potente .Os colegas do site podem te orientar.Quanto ao kit de adaptaï¿½ï¿½o de uma consultada na status lada eles vendem esse kit e instalam poderam te orientar ,tel 011 -44517920 . Forte abraï¿½o e boa sorte

**sergio.mollo** · 14/09/12, 19:22

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Marcos luis

Senhores, tenho algumas dï¿½vidas e desconfianï¿½as quanto ï¿½ adaptaï¿½ï¿½o feita no meu niva, foi colocado um motor 1.9 D, cï¿½digo 1Y, motor audi a3, recortado a tampa do carter e soldada, mas essa solda sempre tem vazamento, ando uns 5km e o diferencial solta e comeï¿½a a bater no carter que aumenta o vazamento, tï¿½ bem complicado.
Mesmo o diferencial nï¿½o soltando o vazamento se mantem.
Estou comprando um KIT br 2000,ap, mas nï¿½o sei se serve neste motor e outro problema ï¿½ a fixaï¿½ï¿½o do diferencial esta muito estranha.

Alguï¿½m tem fotos ou orientaï¿½ï¿½o do que devo fazer para eliminar este problema?

ML

Marcos; o diferencial esta soltando, devido a vibraï¿½ï¿½o do motor, por ser diesel ele vibra mais que o a gasolina.
Nosso amigo Jossano, se nï¿½o me engano, tinha um problema parecido, e ele resolveu, colocando um kit que prende o diferencial separado do motor, Logo ele te dara uma orientaï¿½ï¿½o

**Cangaceiro** · 14/09/12, 20:17

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Marcos luis

Senhores, tenho algumas dï¿½vidas e desconfianï¿½as quanto ï¿½ adaptaï¿½ï¿½o feita no meu niva, foi colocado um motor 1.9 D, cï¿½digo 1Y, motor audi a3, recortado a tampa do carter e soldada, mas essa solda sempre tem vazamento, ando uns 5km e o diferencial solta e comeï¿½a a bater no carter que aumenta o vazamento, tï¿½ bem complicado.
Mesmo o diferencial nï¿½o soltando o vazamento se mantem.
Estou comprando um KIT br 2000,ap, mas nï¿½o sei se serve neste motor e outro problema ï¿½ a fixaï¿½ï¿½o do diferencial esta muito estranha.

Alguï¿½m tem fotos ou orientaï¿½ï¿½o do que devo fazer para eliminar este problema?

ML

Existe uma sigla utilizada em cursos de "Operaï¿½ï¿½es Especiais", uma delas, no " Guerra na Selva", que ï¿½: ESAON.
Estacione ( pro Niva, "Pare"), Sente-se ( "Acalme-se"), Alimente-se ( "Adquira muitas informaï¿½ï¿½es"), Oriente-se ( "Decida-se") Navegue ( "Faï¿½a").

Se nï¿½o der certo, estaremos aqui de novo pra ajudar. Mas na selva num tem isto nï¿½o. Ter Niva ï¿½ mais fï¿½cil rs rs rs

**Marcos luis** · 15/09/12, 10:21

ontem foi complicado, quanto mais meche, mais ....
Bem fui analisar e identificar a causa raiz deste problema, afinal tem inicio em algum lugar. Verifiquei que os dois pontos de fixaï¿½ï¿½o do diferencial dianteiro estavam soltos, um sem porca, sï¿½ isso jï¿½ era motivo da vibraï¿½ï¿½o e tampa do carter com defeito, mas nas pesquisas que fiz identifiquei tambï¿½m que a uniï¿½o entre cxs era feita com um flange rï¿½gido, que jï¿½ causou outros problemas com assoalho, buchas, cardan ....
Abaixo coloquei as fotos do flange e parafusos jï¿½ apertado com arruela de pressï¿½o.
- Verifiquei que os parafusos das caixas estï¿½o ok.
- Reapertei os calï¿½os do motor.
- Os parafusos do flange entre as cxs estï¿½o soltos.
- Engraxei os cardans

O prï¿½ximo passo ï¿½ colocar a homocinetica ou o coxim, mas acho que vou colocar a homocinetica.
Estarei retirando o flange para verificar se teve alteraï¿½ï¿½o nos flanges das cxs.
Obrigado pela ajuda e atï¿½.
ML

**FUYNHA** · 15/09/12, 12:58

Existe esse suporte TABAJARA.

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