Niva n�o LIga

J� estou com esse problema a muito tempo, na verdade desde sempre, cheguei a pensar que o problema foi resolvido mas na verdade o problema continua e � o seguinte :

O carro depois de usa-lo por muito tempo n�o liga ! o motor de arranque n�o chega a girar e acho que n�o tem haver com aquecimento pois semana passada depois de subir a serra para teres�polis o carro n�o ligou de jeito nenhum resfriei a bobina e mesmo depois de mais de meia hora ele n�o ligou, s� com um tranco... depois disso andei uns 70km e parei denovo s� que dessa vez um uma subidinha para se fosse preciso dar outro tranco e o carro pegou de primeira ( sem tranco ), depois disso cheguei em casa e depois de 3 horas desligado deu o mesmo problema, isso para citar o problema mais recente.

Esse problema n�o da sempre as vezes ate esque�o dele.

Eu tenho no meu carro um bot�o de ligar, ou seja eu giro a chave para acender o painel, mas a partida � dada pelo bot�o


Alguem tem alguma ideia ?


Completando...

esse problema parece ter haver como fato do carro ficar andando por muito tempo, as ultimas vezes que aconteceu foi depois de parar apos algumas horas dirigindo... mas aparentemente n�o tem haver com o fato do carro estar quente

Ol�, Andr�. Como vai?
Se fosse bobina o carro n�o pegaria no tranco.

O motor de partida gira, mesmo quando ele n�o pega?
Caso o motor de partida �s vezes n�o funcione, podem ser as escovas do mesmo que est�o gastas. Assim sendo, �s vezes elas encostam no coletor, outras vezes n�o.
Se precisar substitu�-las, compre: BOSCH c�digo 9 004 082 116
Aplica��es: OPALA 4cc - 74 a 78 / BELINA I e CORCEL I - 74 a 78 / MAVERICK 6CIL / VOLKS - 72 em diante / ...E agora, NIVA
Muito mais baratas que as originais e s�o P&P.

Se o motor de partida aparenta estar pesado ou nem girar, como se a bateria estivesse fraca, podem ser as buchas do mesmo que est�o gastas.

Se estiver pensando em sujar as m�os...
S� membros tem acesso aos links:

Fala Bacalhau !

Na verdade o motor de arranque n�o da nenhum sinal de vida.... por isso eu acho que talvez n�o seja ele, a n�o ser que por algum motivo n�o esteja chegando carga nele.

Quando eu aperto o bot�o de partida nada acontece... nem um barulhinho

Nem um "TEC"? Se n�o fizer nada, realmente n�o est� chegando corrente no motor. Pode ser problema no solen�ide do motor, vulgo autom�tico. Ele � desmont�vel e d� para dar um bom trato nele sem gastar muito. No manual do Mestre Baca t� tudo explicadinho, tintim por tintim.

Abra�o

Cara de impulsor de partida, vulgo Bendix. Meu pitaco!

---------- Post adicionado �s 16:12 ---------- Post anterior foi �s 16:11 ----------

Um Adendo: Se for trocar o impulsor de partida, j� aproveite e revise o motor de arranque, se eu fosse voc�, aproveitaria a dica do Bacalhau, revisaria tudo e trocaria as escovas pra n�o ter mais problemas com isso.

Acho que pode ser o tal bendix...

Hoje acabei de chegar do RIo... na ponte tudo engarrafado eu dei um mole e o carro morreu. na primeira vez nada, na segunda ele pegou....

cheguei em casa desliguei o carro e fui tentar ligar denovo, nada.... vou ver se amanha eu levo ele em um eletricista, pelo menos j� peguei umas dicas para dar a ele

Apare�a na Vila da Penha com uma barra panhard, que resolvemos o problema, de um jeito ou de outro. De sobra vc ainda leva os seus amortecedores da mala.

Fala, meu "cumpade" Virgulino.
Pensei que o Nepomuceno (Nep�, para os �ntimos) tinha colocado voc� no bail�u.
T� sumido que nem atende o telefone? Continua "solteiro"?
Estou precisando de um s�cio em um conjunto de cal�os de Tecnil para elevar a traseira... do NIVA.
Por acaso voc� tem interesse? Fabricado no RS.

Voltando ao assunto do t�pico,,,