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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ol�, galera,
Sou novo por aqui, mas mexo em ve�culos desde no novo, essa L200 e meu primeiro a diesel. Ela estava muito bem at� semana retrasada, quando a bomba de v�cuo deu pau e jogou �leo para dentro do alternador, e mandou bateria e alternado para o espa�o. Isso com ela andando a noite (foi tenso ter que parar no meio da estrada, todo apagado, pois estava com medo de queimar algo, pelo alternador estar em curto e mandado voltagem muito alta "percebi pelas luzes internas acesas muito forte"), ent�o parei e pedi socorro a um colega que veio com uma outra bateria para tentar ir sem bateria s� com o alternado ( acho que foi a maior besteira j� feita por mim. Desespero d� nessas coisas), liguei com a bateria e quando tirei a mesma e acelerei o bicho, aiiiiii f..... luzes parecendo uma lua para cada um e o motor come�ou a trabalhar mal e sair muita fuma�a (branca como leite) desliguei e vi que o melhor a ser feito era reboque. Feito isso acordei no dia seguinte, corri atraz de um alternador novo ( comprei o da H100+bomba de v�cuo coube como uma luva), mas quando fui ligar o bicho nada de pegar (medo total, mas sabia que s� com muito azar teria dado pau no motor), depois de muito olhar desliguei a mangueira que vai para a EGR e o cavalo negro deu sinal de vida, soltou muita fuma�a e depois parou ( excesso de diesel pelas tentativas) mas o carro n�o acelera e se coloco a mangueira de volta d� pau, o difragma da EGR recua e o motor para. Passei o scanner e ele deu 3 erros: 46 - falha no injetor de ajuste v 12 - falha sensor booster EGR ( tinha tirado o conector, coloquei o conector de volta e apaguei os erros e esse saiu) Estou perdido, que "injetor de ajuste v" e esse? ser� que o sensor do booster est� dando pau por conta desse? l� que o sensor do booster � um que fica preso ao intercooler. Por favor ajuda ae. E desculpe por algum erro. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Tags |
2010, central, codigos, ecu, erro, gls, l200 |
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