Instala��o de Lanternas

QUERO AGORA UMA AULA DE COMO INSTALAR MINHAS LANTERNAS POIS FUI SUBSTITUIR AS ORIGINAIS PELAS MILITARES E OBSERVEI QUE A FIA��O � BEM DIFERENTE O RAIVA .

Andrea,
identifica o negrativo(prq geralmente � negro/preto),depois disso vc ter�:
um fio que � positivo da lanterna,um fio que � positivo da seta,um fio que � positivo da r� e um fio que � da luz de freio e asvez tem luz de neblina (que algu�m instala mas n�o deve ter no seu).
Pra achar o negativo,vc liga um fio com uma lampinha(12V)no positivo da bateria e encosta o outro fio da lampinha,no fio preto do sistema l� na lanterna,se acender,voila!! esse � o negativo.
Ligando o negativo,vc vai ligando as coisa do tom�vi( o farol - pega uma perninha de fio e liga na l�mpada,se acendeu,junto com o negativo que vc j� achou antes,esse � o fio do farol,depois vai fazendo com os outros fios,at� achar tudo.
Se tiver problema,n�s tenta ajud� dinovo!!
Abra��o proc� e pra sua vtr!!

Amanha desmonto outra vez pois can�ei de esperar o cabe�a dura do meu marido para levar isso a um eletricista.
obrigadoooooooo

DEIXA EU TE PERGUNTAR OUTRA COISA QUERIA SABER SE ESSES JEEPS 1966 TEM ALGUM TIPO DE ESGUINCHO POIS UM AMIGO MEU PERGUNTOU PELO ESGUINCHO DE PEDAL E EU NAO SABIA QUE ELES TINHAM ESSE ACESSORIO .

Andr�a, segue abaixo uma foto do manual do Willys Overland 66-69 com os controles e instrumentos.

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Como pode notar, n�o h� este tal esguicho no Jeep. Nos fuscas at� 66 existia um pedal de borracha parecido com uma moringa daquelas de fazer compressa que era o tal esguicho, mas nos jeeps n�o, ali�s, at� 1954, os limpadores eram � v�cuo.

Sidnei, acho que os fuscas nunca tiveram este tipo de borracha, comum em outros carros como o Opala e Dodge Charger. Nos fuscas, tinha uma garrafinha abaixo do painel, para ser apertada. � importante que o pessoal saiba que os esguichos s�o obrigat�rios apenas para carros fabricados ap�s 1� de janeiro de 1974. E para utilit�rios, somente ap�s 1� de janeiro de 1999. Muitas vezes, somos parados em blitz onde o agente, sem saber os detalhes da lei, exige tal acess�rio. Neste caso, o que eu recomendo - quando n�o se conseguir convencer a "otoridade" - � que ele coloque explicitamente na multa o que est� exigindo. E, se ele n�o o fizer, podemos fazer ao lado da assinatura: "Este ve�culo est� sendo multado por falta de esguicho". Ficar� mais f�cil a defesa.

Amig�o,
perdoe-me por discordar mas teve sim,o meu 1966 que foi retirado na f�brica pelo papai e veio de avi�o at� a base dos Afonsos no RJ,tinha um raio de uma borrachinha no p�(tipo um peito sem bico) que quando furou eu fiquei doido at� comprar , na segunda vez n�o encontrei,por isso troquei por um conjunto el�trico. Ser� que n�o foi entre a garrafinha e o el�trico?
Abra��o!!

As informa��es quanto � exig�ncia de esguicho para os utilit�rios est� perfeita e correta. Os informes do SD, quanto � aus�ncia de esguicho no referido willys, como s�i, idem. Quanto ao esguichos dos vw sedan, todos voc�s acertaram. Dependendo do ano de fabrica��o do ve�culo, o esguicho poderia ser feito mediante a garrafinha pl�stica, mediante pedal ou, ainda, mediante o apertar de um bot�ozinho, no pr�prio acionador do limpador do para-brisas (nesse caso, era necess�rio "calibrar" o vaso, pois esse sistema funcionava mediante press�o de ar).
Abra�o aos amigos!