Pontos de Engraxamento na Suspens�o

Claro que isto n�o vai ser novidade para ningu�m neste forum, mas nunca � demais lembrar que todos os carros derivados do Fusca e da Bras�lia, tem graxadeiras que precisam ser engraxadas regularmente, ou sempre que envolver uma trilha com lama e �gua. Vejam, nas fotos abaixo, os pontos onde deve ser colocada a graxa nestes carros. Nos mais antigos, os pontos s�o oito, quatro de cada lado. Nos mais recentes, apenas os pontos localizados nos tubos da suspens�o (1 e 2). Na outra foto, mais dois pontos de graxa, espec�ficos do Gurgel: nos terminais do bra�o oscilante da suspens�o traseira. Em todos os pontos de graxa, devemos mandar o lubrificador meter graxa at� que saia limpa pelas frestas. � um bocado de sujeira, mas a maioria dos profissionais para quando come�a a sair graxa. Errado! Tem que sair a graxa limpa, o que significa que o sistema est� com graxa nova... Mas nos da suspens�o traseira, deve-se ir com cuidado. Apenas um pouco de graxa, uma vez por ano ou quando ele come�ar a "guinchar"...

Sempre que levanto o carro para engraxar ou fazer a troca de �leo, vou para baixo dele observar o estado das coifas de borracha. Uma delas rasgada, faz um enorme estrago no semi-eixo e na pr�pria caixa de mudan�as. O rolamento traseiro � lubrificado pelo �leo da caixa e � bom conferir se n�o existe vazamento ali perto da roda, tamb�m.

Quase ningu�m se d� conta de lubrificar com certa regularidade, o rolamento dianteiro. Ele n�o � blindado e, quando se passa em alagados, a chance de "limpar" a graxa � muito grande. N�o � complicado nem demorada a troca de graxa nestes rolamentos. Exige paci�ncia, poucas ferramentas e um pouco de sujeira - cuidado para n�o brigar com a esposa!

Vou fotografar a pr�xima limpeza do Gurgel!

Acabei de compra um x12 ano 83. acho que o chassi esta em boa condi��o n�o tem ponto de ferrugem aparente nao tem a corbertura de fibra de vidro no chassi. s� que a parte da suspens�o dianteira, eixo da roda parece esta pintada de ferrugem. gostaria de visualizar a suas fotos para saber onde e que tem que lubrificar o danado para dar um pouco mais de durabilidade. ser� que posso pintar chassi com batida de pedra � uma tinta emborrachada?

estranho as fotos n�o aparecerem mais. Mas est�o aqui:

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Nessa segunda foto, n�o consegui identificar esse orificio no meu gurgel. � da parte traseira certo? Qual � o ano do seu gurgel?

Obrigado!

Meu X12 � 1978. Aquela engraxadeira est� no bra�o articulado da suspens�o, na parte que prende no chassi. Mas n�o sei se � original ou se foi adaptado... Mas tamb�m pode ter ca�do a engraxadeira e estar com o furo tampado.