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Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ |
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Visitas: 101 - Respostas: 3
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Boas, pessoal.
Algu�m pode me ajudar? Troquei o motor do meu zj 4.0, j� verifiquei tudo, as liga��es electricas, os parafusos, tudo mesmo e o motor n�o trabalha. At� � bobine tenho electricidade mas depois n�o passa para as velas. Aparece a mensagem Check engine mas n�o descubro o problema. Alguem sabe se tem algum sistema de seguran�a que imobilize o motor e se � preciso meter algum c�digo? ![]() Abra�o. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu jcsilvasoares por este Post: | Kanduxo (02/12/2011) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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---------- Post adicionado �s 20:22 ---------- Post anterior foi �s 20:09 ----------
Toda ZJ tem Imobilizer...�s vezes o propriet�rio anterior desativa, mas ao trocar o motor ele pode ter sido "reativado". Tamb�m pode ser problema no m�dulo ou no sensor de rota��o...para checar s� com scanner DRBIII. Acho que d� pra testar o sensor no mult�metro... Boa sorte! |
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Alexandro
Ex-ZJ LX 5.9 V8 ano 98 atualmente no sapato! |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu AlexPalma por este Post: | Kanduxo (02/12/2011) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ---------- Post adicionado �s 20:22 ---------- Post anterior foi �s 20:09 ----------
Toda ZJ tem Imobilizer...�s vezes o propriet�rio anterior desativa, mas ao trocar o motor ele pode ter sido "reativado". Tamb�m pode ser problema no m�dulo ou no sensor de rota��o...para checar s� com scanner DRBIII. Acho que d� pra testar o sensor no mult�metro... Boa sorte! Voc� sabe como se desativa o imobilizer, ou onde fica isso? O sensor de rota��o j� verifiquei e est� bom. ![]() ![]() |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Eu nunca fiz, mas um amigo do outro f�rum (AdrianoAF) fez um procedimento seguindo um post do "Jeepforum.com" (em ingl�s):
"...O procedimento � pegar o chicote que sai da porta do motorista pra cabine (chicote bem grosso... com muitos fios... hehehhe) e encontrar o fio amarelo de listra roxa (s� tem um assim)!! Descasque esse fio e o aterre em qualquer canto da lata!.." No caso dele a luz vermelha "Security" do painel piscava e o carro n�o pegava... Outro que d� a dica � o Andr�Tomasi (que tamb�m participa do A&O): "...N�o precisa tirar o forro da porta. O fio est� no chicote que vai pra porta, nos p�s do motorista. O fio � roxo e amarelo. Voc� tem que cortar ele, coloca um terminal redondo nele e aterra ele na carroceria em algum parafuso na parede corta-fogo. ... Esse procedimento de aterrar o fio roxo/amarelo � justamente pra desativar o alarme/security, que � ativado/desativado pela chave codificada na igni��o ou na porta da ZJ. Ele n�o tem � o security embutido no PCM como as Cherokees de 98 pra cima, que n�o d� pra desativar s� aterrando um fio..." Espero ter ajudado... �ltima edi��o por AlexPalma : 03/12/2011 �s 16:01. |
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Alexandro
Ex-ZJ LX 5.9 V8 ano 98 atualmente no sapato! |
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motor, trabalha |
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Motor 4/6 CC Willys ou motor de Opala | Irineu Mattos | Rural e F-75 | 5 | 19/11/2011 07:44 |