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Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ

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Zj balan�ando a trazeira

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Antigo 05/02/10, 18:59   #1 (permalink)
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alaerte No caminho certo
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ola galera ! alguem ja passou por este (problema) quando estou acelerando em pista plana com o ca em drive e atinjo uma velocidade de 120km/h +ou - ,tiro o pe do acelerador ent�o a viatura balan�a a trazeira juntamente com a senssa��o de ter pisado e soltado o freio isto eh um problema ou comportamento normal da zj limited ano 98 . caso seja problema como poderia resolver se for normal ent�o tudo ok . alguem ajuda ?
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Antigo 05/02/10, 22:39   #2 (permalink)
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ola galera ! alguem ja passou por este (problema) quando estou acelerando em pista plana com o ca em drive e atinjo uma velocidade de 120km/h +ou - ,tiro o pe do acelerador ent�o a viatura balan�a a trazeira juntamente com a senssa��o de ter pisado e soltado o freio isto eh um problema ou comportamento normal da zj limited ano 98 . caso seja problema como poderia resolver se for normal ent�o tudo ok . alguem ajuda ?
Alaerte, n�o possuo Cherokee e n�o poderia te responder por experi�ncia espec�fica (mas o pessoal a� acho que poder�, � j� que aparecem) mas, de forma geral, pode ser que tenha a ver com rolamentos de roda. Experimente levantar cada uma das rodas e verificar se h� folga lateral. Mas adianto que podem existir diversas causas para isso, de pneus descalibrados a problemas de suspens�o ou outros. O jeito � ir por elimina��o. O fato de acontecer quando "tira o p�" pode ser porque, quando tracionando, a tend�ncia � o ve�culo se alinhar ao eixo de rodagem.

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Antigo 06/02/10, 12:14   #3 (permalink)
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Alaerte, n�o possuo Cherokee e n�o poderia te responder por experi�ncia espec�fica (mas o pessoal a� acho que poder�, � j� que aparecem) mas, de forma geral, pode ser que tenha a ver com rolamentos de roda. Experimente levantar cada uma das rodas e verificar se h� folga lateral. Mas adianto que podem existir diversas causas para isso, de pneus descalibrados a problemas de suspens�o ou outros. O jeito � ir por elimina��o. O fato de acontecer quando "tira o p�" pode ser porque, quando tracionando, a tend�ncia � o ve�culo se alinhar ao eixo de rodagem.

Obrigado pela aten��o Se o jeito eh ir por elimina��o ja sei que pneu descalibrado n�o eh , falta ver os 2 milh�es de borrachas da suspenss�o tomara que n�o seja nada com o diferencial trazeiro oque vc disse do veiculo se alinhar ao eixo de rodagem eh verdade abra�os
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Antigo 07/02/10, 20:28   #4 (permalink)
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Obrigado pela aten��o Se o jeito eh ir por elimina��o ja sei que pneu descalibrado n�o eh , falta ver os 2 milh�es de borrachas da suspenss�o tomara que n�o seja nada com o diferencial trazeiro oque vc disse do veiculo se alinhar ao eixo de rodagem eh verdade abra�os

Com certeza amigo, voce tem algum problema de suspens�o pois esse comportamento n�o � normal. Verifique como esta as buchas dos bra�os oscilantes e tbem as buchas dos amortecedores, bem como as bieletas e as buchas da barra estabilizadora, mas n�o se limite em ver somente da parte trazeira , e sim de todo o carro. Rolamentos de roda n�o ocasionam tal defeito.
Tenho uma ZJ 96
sds
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Alaerte boa noite
Tive o mesmo problema com aminha zj tirava o pe a 120 a bicha balan�ava muito, levei ao meca ele levantou o carro e trocou as buchas traseiras acabou o problema
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Antigo 08/02/10, 19:36   #6 (permalink)
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Alaerte boa noite
Tive o mesmo problema com aminha zj tirava o pe a 120 a bicha balan�ava muito, levei ao meca ele levantou o carro e trocou as buchas traseiras acabou o problema
Luiz muito boa noite! vou procurar um meca imediatamente pois vc me indicou o caminho, e penssar que fiz uma viajem de 4.000 Km com este problema (marinheiro de primeira viajem) mas sabe como eh viatura nova = sede inssaciavel de cair na estrada , e olha que verifiquei todos os itens basicos. porem como se trata de um jipe achei que fosse mol�o mesmo. apos o conserto posto aqui o resultado ok
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Antigo 08/02/10, 19:47   #7 (permalink)
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Com certeza amigo, voce tem algum problema de suspens�o pois esse comportamento n�o � normal. Verifique como esta as buchas dos bra�os oscilantes e tbem as buchas dos amortecedores, bem como as bieletas e as buchas da barra estabilizadora, mas n�o se limite em ver somente da parte trazeira , e sim de todo o carro. Rolamentos de roda n�o ocasionam tal defeito.
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LUiz,
Pe�o licen�a para discordar do amigo. Rolamentos com folga lateral podem, muito bem, ocasionar esse deslocamento relatado pelo amigo sim.... assim bem como eventuais folgas no conjunto de semi-eixos.
Abra�os!
Irineu Aberobaldo está offline   Responder com Quote
XJ 97 MEC (BUL�NCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trov�o azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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Antigo 08/02/10, 21:25   #8 (permalink)
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T� ai Irineu ! Vivendo e aprendendo ! Na minha opini�o, pensei que somente os rolamentos n�o ocasionavam tal problema, mas somando-se a folga dos semi-eixos at� poderia , mas da maneira que entendi a express�o de nosso amigo alaerte relatando o fato , considerando que � uma ZJ relativamente nova ( 98 ) dificilmente poderia ser rolamento ou semi-eixos. Aposto ainda nas buchas de suspens�o !
Alaerte por favor, ap�s sanar o problema de sua vtr, ( que � grave ) relate para n�s a solu��o encontrada !
Abra�os Irineu e pessoal !
Luiz carlos está offline   Responder com Quote
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