Problemas no Computador de Bordo

Obrigado pela resposta, quanto ao funcionamento do CB. Colocar o farol de milha pode colocar sim sem medo, mas como vc esta falando, coloca uma chave e n�o aproveite nenhum fio j� instalado no carro para os far�is, pois os fios dos far�is de milha est�o todos l�, tanto para colocar encima do parachoque e para os de neblina abaixo do parachoque , mesmo porque os fios s�o finos e normalmente a gente coloca umas l�mpadas mais fortes.
Um eletricista muito bom faz esta liga��o das l�mpadas H4 no farol, mas por experi�ncia pr�pria n�o modifico nada nos far�is originais, qualquer pane vai dar pau no computador de bordo e da uma olhada na sua se a amperagem do fus�vel esta certa, coloca um fus�vel de 5 amperes, � o mesmo para o alarme e CB. Fa�a o seguinte: - retire o cabo da bateria e o coloque novamente, vc observar� que os piscas e o farol ficar�o piscando, se vc acionar o alarme os far�is ir�o parar de piscar, mas ao inv�s disto vc ir� na caixa de fus�vel do lado do carona e ainda com os far�is piscando vc ir� tirar n� 8, se vc observar um tac tac de rel� ao tirar o fus�vel � este o cidad�o que deve ser de 5a, tente isto nos 3 fus�veis da fileira da esquerda, de cima para baixo para confirmar sem este fus�vel vc n�o consegue desarmar o alarme pelo controle. Isto � para cherokee at� 95. Aproveite e verifique se vc consegue desativar seu alarme sem o controle remoto, em caso de perda ou bateria fraca: - quando o alarme disparar, n�o acione o controle, v� at� a porta do carona, coloque a chave na fechadura e gire para a direita e segure, pronto seu alarme vai parar de apitar.
Quando o alarme dispara os far�is piscam e quem recebe esta pancada � o relesinho sem vergonha do alarme, agora j� vi gente colocar l�mpada mais forte sem rel� independente, com isto o rel� do alarme vai estourar rapidinho devido ao aumento da amperagem e dizem que a chave de farol original do carro aguenta e j� vi uma derretida. Eu estava fazendo uma varredura hoje no CB e vi um resistor de 30 hms aberto, amanh� vou colocar outro no lugar e testar. A correia que vc perguntou � sim do alternador, ela � do Santana quantum e paguei 20,00, s� que � igual a da ranger e golf, tem uma estria a menos, mas � a mais barata e resolve. Acho que estou escrevendo muito, daqui a pouco vou ser procurado.
Valeu.

Fuchs, teria como vc me passar seus dados banc�rios e valor do CI do CB. Testei hoje e n�o funcionou, s� restou o CI mesmo para trocar. Meu e-mail � S� membros tem acesso aos links:
Valeu.

Ola Luiz fico feliz que tenha resolvido o problema,podes dizer quantas pratas custou o reparo
ate mais

Fuchs, blz parceiro, n�o esque�a da minha caloi. Assim que voc� tiver um tempo manda para mim o CI MC33060AP, coloquei um outro da cherokee 98 s� para tampar o buraco, s� falta o nosso amigo CI entrar no circuito. Sabe como jampiar o conector cherokee 93 que fica no motor para passar scanner, ele tem 4 fios. Valeu.

Meu Deus...

Cara, me perdoe, passei batido pelo teu post.

T� te mandando os detalhes por aquele e-mail que tu passou a� em cima, ok?

Mas lembrando que no caso do meu CB e do Luiz carlos, n�o era problema de CI queimado, ok?

Abra�o!

Fica tranquilo que a culpa n�o � sua n�o, mas te agrade�o pelo contato, obrigado.