Odometro das zj s�o adulter�veis?

Sei que diversas informa��es s�o rastreadas e retidas no m�dulo , entre eles o de quilometragem real de um carro � inje��o eletronica ,� s� passar o scanner, mas...
ao ler o manual original do propriet�rio do jeep zj grand cherokee , me deparei, no capitulo referente aos instrumentos do painel, com a descri��o dos odometros total e parcial , sendo que eles citam como caracteristica do odometro total , a impossibilidade de ser adulterado.
Isto � verdade mesmo ou os americanos � que ainda n�o descobriram a criatividade dos trambiqueiros mal intencionados brasileiros???

Almark, eu n�o conhe�o e nem quero conhecer o caminho das pedras pr� essa pr�tica repugnante. Todavia, exce��o feita, talvez, �s mais novas modernas, eu creio que o adultera��o seja poss�vel. Pr� ilustrar, o fato objetivo � que, com um esc�ner apropriado, vc consegue fazer a leitura da quilometragem gravada no m�dulo. E alter�-la, sem muita dificuldade. No caso do meu carro, por exemplo, em que foi feita a troca do m�dulo pelo primeiro propriet�rio (em raz�o de uma porrada no p�ra-lama esquerdo) o m�dulo instalado em substitui��o registrava apenas 10 ou 15000 quil�metros. Em uma visita aos meninos da AG3, pedi que marcassem, nele, a quilometragem que era apontada pelo meu hod�metro, hoje quase perto dos 100.000....
Grande abra�o!

Nas ZJS nunca ouvi falar em algu�m adulterar o odometro, mas nos carros nacionais com digital, simplesmente eles desmontam o painel, tira a plaquinha com circuito impresso e conecta nela um aparelhinho que produz uma certa voltagem que aumenta ou diminui a quilometragem. Isso � possivel porque o meu irm�o tava olhando umas ford ram para comprar, ent�o ele gostou de uma e viu a quilometragem que estava em 95000km, mas ele n�o chegou falar com o vendedor, outro dia ele voltou para fechar o negocio, quando entrou para verificar o motor, vazamentos e etc ele notou no painel que tinha baixado uns 15000km, Dai junto com vendedor ele perguntou qual m�gica pra baixar essa quilometragem, o vendedor tentou negar meio sem jeito mas eu confirmei pro meu irm�o o que vi. Ent�o n�o houve negocio.

�... fogo mesmo... estou para comprar uma zj e vejo algumas por aqui todas na faixa de 90.000km at� 120.000 km , que ca para n�s... para carros de 11 a 12 anos � muito pouco
mas como n�o s�o carros de uso para o dia-a dia , quem sabe , n�??
vou ter que ficar de olho nos indicios indiretos como por exemplo desgaste doa pedais , do couro do volante e do estofamento/carpetes ,

Amigo,
lamento em te informar,que todos os odometros podem ser alterados,digo isso por ter conhecido um eletriceiro,que modifica todos os carros da(n�o � piada)minha sogra,toda vez que ela vai vender o carro,pois ela ainda acredita q um carro com volante,c�mbio e pedais gastos,que � o mais b�sico pra verificar,pode ter 10 anos de vida e com 15000Km,s� por ter a pintura zerada.A fila na oficisna do cara � sempre grande.
Abra��o!!!

Eu mesmo n�o levo em conta quilometragem. Sempre levo um mecanico de confian�a para dar uma geral em tudo. Em alguns casos como a minha zj, al�m do mecanico, levei tamb�m na consession�ria, na qual o chefe da oficina me alertou para troca imediata dos �leos dos diferenciais, da ct e do cambio autom�tico, pois a maioria dos donos desses carros, esquecem de trocar.

Realmente n�o d� pra confiar nos logistas que vendem carros usados !
O import�nte � mesmo verificar todos os detalhes que o amigo Almark citou, pois se for pela quilometragem corre o risco de ser enganado.
Existe um site , chamado Checkauto que verifica todo o hist�rio do veiculo, desde o primeiro dono. A minha ZJ 96, comprei e Agosto de 2008 estava com 93.000 originais, comprovados pela Porto Seguro, eles tem como verfificar se o od�metro foi adulterado ou n�o. Acho que todas as seguradoras tem esse tipo de servi�o !

Almark,
Temos a mesma impress�o sobre esse assunto. Aqui em s�o paulo, � comum encontrar para venda cherokees sport 97 ou 98 com 75.000 km apenas... Por isso, nesses casos, eu tamb�m me valho da an�lise dos ind�cios citados por voc�, tendo como base, para c�lculo, a m�dia que o brasileiro normalmente roda (algo em torno de 10.000 ou 12.000 por ano). Quanto a esse assunto, inclusive, pouco importa quanto o carro tenha rodado, desde que tenha se sujeitado a manuten��es adequadas e peri�dicas.
Grande abra�o!