Performance Chip

Amigos experientes deste forum, andei dando umas fu�adas l� pela Quadratec e encontrei duas traquitanas q me deixaram com a pulga atraz da orelha, como meu ingl�s � � l� essas coisas e de mecanica sou fraquissimo, fiquei boiando um pouco no que eles podem proporcinar no motor da ZJ e XJ. Por favor explanem pra que servem e at� q ponto vale apena instalar um desses

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abs

Valdenio, o primeiro caso � uma boa, voc� mesmo pode instalar e no dia que quiser remover � f�cil e n�o como o pessoal aqui no Brasil faz que alteram o m�dulo de inje��o e depois tem que pagar pra voltar ao original. A id�ia � dele � mudar o tempo de inje��o, avan�o, e alguns outros par�metros para tirar mais torque e pot�ncia do motor.
Os gringos falam bem, que n�o � um turbo que se tira 100 HP com isso, mas tem hips desse em v�rios n�veis, da modifica��o leve a mais pesada, mas nada acima de 30 HP de ganho.

O segundo e digo que j� namorei ele por muito tempo e quase comprei um, faz a mesma coisa do anterior s� que altera o m�dulo de inje��o, mas ele tem um fun��o que pode retornar a configura��o inicial a qualquer tempo que quiser e voc� tem v�rios n�veis de altera��o que pode fazer ao seu gosto, o chip � �nico. Ele ainda serve como scanner e deletar c�digos de erros. S� � uma pena que ele, para as Cherokees n�o faz a corre��o do veloc�metro para altera��o dos pneus, como ele faz pra outros ve�culos.
A �nica defici�ncia � um aparelho para cada modelo de vtr, da ZJ n�o serve para a XJ por exemplo.

Mas eu ficaria com o Hypertech.

Abs.

e ainda tem mais estes:

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Fora as outras coisas que vi por ai...rss

Pitz, agora o Rones completou legal a lista, tem pra todos os gostos.

Abs.

Sem esquecer que para o remapeamento da curva de igni��o o RCI do Sukys � 10.

Abra�o,

Renato Glauco

Por falar nisso Glauco, tem falado com o Sukis ? Tenho sentido falta dele por aqui puxando a nossas orelhas.....hehehe

Abs.

Mandei um PVT pra ele para me consultar quanto a esse problema da ZJ. Mais uma vez ele foi 10. Acho que anda muito ocupado. Afinal o cara � uma b�blia do automobilismo e deve ter muita demanda sobre ele.

Tiete para sempre!!!

Abra�o,


Renato Glauco

Eu sei, as vezes o bicho pega pro lado dele mesmo. Mas que ele faz falta por aqui, isso faz. Mesmo ele puxando a minha orelha direto...hehehe

Abs.