Expedi��o Tierra del Fuego (Ushuaia)

Jester,
A gaia sempre faz expedi��es pr� l�. Mas, no meu entender, isso de ir atr�s de carro de empresa............ cheira muito a CVC pr� mim, sabe? Entonces, por isso, prefiro ir com as minhas pr�prias "cobertas neum�ticas".......... pr� isso acho indispens�vel: um hi lift, uma bela caixa de ferramentas, dois estepes, gps, algumas pe�as de reposi��o, gal�o para gasolina (ou diesel), eventualmente correntes pr� neve, uma cinta das grandes e uma p�.
Fato certo � que, se pensa mesmo em ir pr� machu picchu, recomendo que estude a instala��o de mecanismo pr� compensa��o de admiss�o de ar em altas altitudes, porque motor a diesel sofre pacas com isso.
Por enquanto � isso.......... mas vamos nos falando.

p.s: um outro amigo, do orkut, anda com id�ia de ir pro atacama. J� o convidei para vir pr� c�. Da� discutimos tudo isso num pacot�o s�...........

Abra�o!

Irineu,

As doa��es que eles adoram receber � caixa de bombom garoto, at� hoje n�o entendo direito o porque. Dizem que esse chocolate � caro por l�.
Mas dizem que as pessoas que v�o para l� de carro costumam levar algumas caixas escondidas no carro e v�o doando na medida da necessidade.

Mas me diz.............. com chumbinho ou sem chumbinho? :histe rico:

.....xiiiiiiiiiiiiiii num vai adianta nada ....� brasileiro ta fubido....com certeza tu vai ser roubado...pode levar uma p� de peso na carteira....� ai que eles equilibram a balan�a comercial

...completando j� ki n�o deu tempo.......

....o certo ai j� que a vtr � branca ....� colocar umas listinhas azuis e um sombrero no telhado p� esconder o topete.... e come�ar a falar castelhano....:verd inho5:

Puxa, n�o � que aquele papo que n�s tivemos na feira � verdade mesmo?
� isso a� Irineu! Quisera eu e o Leo acompanharmos voc�s nessa viagem!
E vc n�o poderia escolher melhor zequinha, se for quem eu tiver pensando que seja
Esse vai ser um t�pico legal de acompanhar...se eu encontrar alguma coisa que te ajude, coloco aqui.

Bjos!!

Paty

Boa tarde Irineu,

Tenho a mesma id�ia que voc� em rela��o a essas excurs�es. A id�ia � sair eu e a Patroa e mais algum outro carro que queira acompanhar.
N�o sabia dessa quest�o de Machu Pichu, ent�o vou focar meus esfor�os para o sul, entre Uruguai, Argentina e Chile, principalmente Atacama.
Se a patroa n�o iniciar o mestrado, poderemos ficar um pouco mais de tempo.
A id�ia � retirar os bancos traseiros do troller para ter mais espa�o para as tralhas. Com certeza uma mala de ferramentas � fundamental. Agora a d�vida, vale a pena levar 2 estepes? N�o vale a pena levar um kit para reparos ou aqueles produtos para vedar o pneu por um tempo em caso de emerg�ncia?
Hoje em dia para fechar um furo no pneu � muito simples, eles nem desmontam mais o pneu.
Cinta grande, caixa de ferramentas completa j� est� em m�os.
Eu tenho um GPS que utilizado no meu handheld, instalei um programinha nele, mas tenho que aprender a utilizar. Isso � fundamental para atravessar pelo deserto.
Tamb�m penso em levar um jogo de pastilhas de freio, filtro de �leo, ar e diesel e WD40... porque esse resolve tudo.

A d�vida � se precisa de um gal�o extra de diesel, tendo em vista que autonomia do troller � de 700km, mas j� ouvi falar que as vezes os postos n�o vendem diesel para estrangeiro e isso pode ser um problema.

Alguma possibilidade da sua viagem ser no inicio do ano que vem?

Vamos conversando...

Um abra�o

Meus parpites...

Vantagens de ir com a GAIA: os caras j� conhecem tudo por l�, e voc�s n�o precisam se preocupar com nada.
Desvantagem: vai ter que seguir o roteiro deles, nas datas que eles agendaram, pelos caminhos que eles tra�aram.
Eu particularmente prefiro ir por conta pr�pria.

Quanto ao equipamento, depende muito do roteiro. Se for a Patag�nia, sem sacanagem, d� para ir de Gol 1.000... Aquilo j� foi uma regi�o in�spita, mas hoje � um ponto tur�stico concorrido e os caminhos s�o relativamente tranq�ilos, isto no ver�o claro, pois no inverno � muuuiiitooo complicado.
S� as dist�ncias � que s�o enormes, e roda-se muitas horas sem passar por algum povoado.
Dois estepes, se tiver lugar para levar, eu levaria. N�o vai ser usado provavelmente, mas � sempre uma garantia a mais.
Ferramentas e umas poucas pe�as estrat�gicas tamb�m � sempre bom.
Viajar em dois carros tamb�m � melhor, at� na hora de conversar com os amigos policiais...
Ali�s, neste ponto, n�o adianta estar com tudo em ordem, quando os "hermanos" querem um "cafezinho" eles sempre t�m uma desculpa... J� soube at� de um caso em que exigiram um len�ol branco como equipamento do carro, que seria usado para cobrir um eventual cad�ver em caso de acidente...
Claro que isto n�o est� entre os itens obrigat�rios, mas vai tentar discutir isto com um policial estrangeiro, l� no fim do mundo...
Quanto aos dois tri�ngulos e um cabo para reboque (ou cinta), s�o mesmo obrigat�rios.
Al�m do quebra-mato, eles implicam com engates. N�o se esque�am tamb�m do seguro contra terceiros, ou carta verde, que � obrigat�rio!
Falar castelhano tamb�m ajuda, pois j� fui para a Argentina de Troller, com engate, quebra-mato, guincho, etc., sem a carta verde, fui parado v�rias vezes, e em nenhuma delas implicaram com nada.
Outra coisa que eles sempre verificam s�o as luzes, de seta, freio, etc., mas claro que isto estava sempre em ordem, ou quase sempre, pois quem tem Troller nunca tem certeza se todas as luzes acendem... Osmar contato est� sempre l�...
O diesel � vendido sim, mas n�o pelo mesmo pre�o. � que existe subs�dio para moradores da regi�o patag�nica, que n�o se aplica a estrangeiros. Para n�s � mais caro. E na fronteira tamb�m. Algumas Prov�ncias (os Estados deles) tamb�m cobram ped�gio mais caro de carros de fora. Mesmo assim, tanto combust�vel quanto ped�gio s�o muito mais baratos l� do que aqui.

Uma viagem ao Atacama, ou Machu Picchu, j� � mais complicada. Caminhos mais desertos, menos estrutura, e a altitude que sempre dificulta. O motor perde pot�ncia, claro, mas d� para chegar l� sem mudar nada no carro, seja diesel ou gasolina.

O relato de expedi��o da GAIA que est� no link abaixo d� umas boas dicas: S� membros tem acesso aos links:

Outro relato legal:
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