Numera��o de Motor

Amigos,

resolvi criar um t�pico para informar da FiladaPoustagem que eu passei ao fazer o DOC da minha XJ...

Levei a mesma no poupatempo (aqui na minha cidade) e fui informado que tinha q tirar um decalque do Chassi e do motor para dar continuidade no processo... Pois bem Chassi ta facil... mas motor � praticamente impossivel tirar... at� anexei uma foto para voc�s verem (ou tentarem ver) o numero do meu...

E como tudo n�o � facil, acreditem, n�o deu leitura, n�o fui aprovado para liberar o Documento e vou ter q remarcar a numera��o do motor no bloco do meu carro.. Pode??? Ah detalhe, sabe quem vai pagar a remarca��o??? � claro o dono do carro... (o amigo do Zorro aqui)...

Amanha a Xj esta entrando em uma Oficina indicada pelo Ciretran, para que desmontem um tanto do meu motor (parte do ar condicionado, polia, etc... ) para remarcar meu motor...

Al�m de desvalorizar o carro vou gastar umas 200 latas com essa m�o de Obra... olha que Maravilha!!!

[]'s e seguem as fotos (algu�m ai conseguiu ler o numero do meu motor???)

Imagens Anexadas

	001.JPG (151,8 KB, 20 visualiza��es)
	002.JPG (153,6 KB, 18 visualiza��es)

Laba,

Eu tirei o decalque da numera��o do meu motor agora no come�o do ano. E putz...foi moleza... o acesso n�o � t�o dificil e a grava��o era bem profunda...ser� que � diferente da 97 para a 98 ?
Se eu n�o t� completamente enganado, o n�mero do motor � o mesmo do chassi a partir da letra "W"...

Grande abra�o,

Marc�o

Laba, eu j� passei por isso com o meu CJ e deu trabalho pra regularizar. N�o sei como est� nos outros estados, mas SP agora s� se transfere o ve�culo se o n�mero do motor bater com o cadastro do carro. Ser� que isso vai evitar mesmo roubo de carros ??

Abs.

Como consta o tipo de ve�culo no documento do carro?

Quando comprei a minha e levei ao despachante para fazer a transfer�ncia, de cara ele me disse que ia precisar de decalque do motor, e que na Cheroka eu teria de levar no mec�nico para desmontar algumas partes para ter acesso ao n�, pois ele j� tinha feito a transfer�ncia de uma, e n�o dava mesmo para tirar o decalque.

S� que ao ver o documento do carro, em que consta como PAS/AUTOMOVEL/JIPE, ele me disse que o decalque do n� do motor n�o � necess�rio, s� no caso de ve�culos classificados como utilit�rios.

Assim, se a sua consta como utilit�rio, e o meu despachante estiver certo, o decalque � obrigat�rio.

[]s.

Fabio, pelo q eu saiba todas as XJs no Brasil foram cadastradas como Autom�vel Passeio, por isto mesmo o problema de se regularizar a mudan�a de altura pelos lifts de suspen��o, apartir de 1 de maio muda este crit�rio.

Aqui no RS sempre foi assim, decalque de motor, chassis e tudo o mais... desde os meus 18 anos, vou fazer 40...

Por isso os caras ficavam grilados em comprar carros do sudeste, norte e nordeste, o licensiamento era muito barbada, n�o pasava por pericia, salvo alguma irregularidade.

Eu acho que no estado de SP agora o decalque de motor � obrigat�rio para qualquer tipo de ve�culo, independente de ser utilit�rio ou passeio. No �ltimo ano fiz a transfer�ncia de um Suzuki e da XJ e em ambos os casos foi necess�rio o decalque do motor.

Eita, �i o que acontece em Sao Paulo !!!!!

Em Sao Paulo agora � obrigatorio o decalque do motor, o decalque do chassis, e tbem UMA FOTO do numero do motor.........isso mesmo uma foto.

Exprico porque.........

Os espertos donos de lojas e concessionarias, em carros como marea, sprinter...etc e tal, tinham que colocar o motor para o lado e tirar o decalque, ou seja um custo de 300,00 pro meccnico fazer isso...........um � barato pros caras....mas como eles vendem muito....o custo ficava enorme........Ai os brasileiros donos destes negocios, puxavam o numero do motor e mandavam fazer ele em uma chapinha de aluminio, assim faziam o decalque a partir desta chapinha.........legal n� ??!!!!!! espertos n� !!!

Entao o Detran de Sao PAulo exige o decalque + foto legivel desse numero.

Ao lado do detran e em algumas lojas de vistoria, esse servi�o custa R$ 30,00 decalques + foto impressa em um so papel, LAUDO DE VISTORIA.

LABA, Tente passar um giz branco ali e tire outra foto, assim quem sabe eles nao aceitame pede a tela do cadastro, la sai o numero original.

abra�os

Pelo menos na capital, os classificados como passeio n�o precisam.

Extra� a informa��o abaixo do site do Detran, e confere com o que meu despachante me informou, e de fato fez a transfer�ncia da minha sem vistoria ou decalque do motor (o carro j� era emplacado na Capital).

No interior pelo que entendi precisa do decalque do motor para qualquer carro.

Transfer�ncia - Dentro do Prazo - Sem Reserva - Capital - Placa Cinza


Procedimento:

• Deve ser o propriet�rio do ve�culo, ou procurador legal, atrav�s de procura��o espec�fica original, com firma reconhecida por autenticidade. Fica dispensada a procura��o, quando comprovado o grau de parentesco, de: av�s, pais, irm�os, filhos e c�njuges.
• Dirigir-se aos bancos Bradesco, Ita�, BBV, Real, Sudameris, ou Banco Nossa Caixa (qualquer ag�ncia). N�o � necess�rio ser cliente do banco.
• O DETRAN-SP conta com uma ag�ncia do Banco Nossa Caixa, no t�rreo - pr�dio mirim.
• Apresentar c�pia ou original do CRLV - Certificado de Registro e Licenciamento do Ve�culo.
• O sistema banc�rio fornecer� os poss�veis d�bitos referentes ao seguro obrigat�rio, multas e IPVA.
• Havendo d�bitos, efetuar o pagamento no pr�prio banco e recolher a taxa de R$ 165,17, referente a transfer�ncia do ve�culo. Se o ve�culo j� estiver licenciado, no ano em curso, a taxa de transfer�ncia ser� de R$ 114,58.
• O banco emitir� um �nico comprovante de pagamento reunindo todas as taxas, com a devida "autentica��o digital".
• De posse desse comprovante, o interessado dever� tirar c�pia para guardar como prova de pagamento, a quita��o original ser� exigida para iniciar o processo de transfer�ncia junto ao �rg�o de tr�nsito.
• C�pia do CPF, RG, ou C.N.H. (modelo atual) e quando for pessoa jur�dica o CNPJ.
• Quando o ve�culo for adquirido de pessoa jur�dica, deve-se juntar c�pia do contrato social, identificando a pessoa autorizada.
• C�pia do comprovante de resid�ncia, que poder� ser: energia el�trica, �gua, g�s, telefone, internet, IPTU, condom�nio, extrato banc�rio, INSS, plano de sa�de, mensalidade escolar, contrato de financiamento do ve�culo e contrato de loca��o .
• Original do comprovante banc�rio, com a taxa e eventuais d�bitos anteriores quitados.
• Original do CRV - Certificado de Registro do Ve�culo (documento de transfer�ncia) preenchido, datado e assinado, com firma reconhecida por autenticidade em cart�rio.
• Decalque leg�vel do chassi.
• Decalque leg�vel do motor (Resolu��o 250/07 do CONTRAN - Portaria 01/08 - DETRAN) � Quando da exig�ncia da vistoria do chassi do ve�culo.
• Dirigir-se a Se��o de Prontu�rio (t�rreo-pr�dio mirim), para solicitar gratuitamente o extrato P.T.R.E..
• Adquirir em qualquer papelaria e preencher com letra de forma leg�vel, datilografar, ou digitar o formul�rio RENAVAM em duas vias, para montar o processo de transfer�ncia.
• Vistoria: Av. Queiroz Filho - Parque Villa Lobos (para todos os tipos de ve�culos), Av. Aricanduva, 5555 - Auto Shopping Leste (exceto caminh�es, �nibus, reboque, semi-reboque e aprendizagem), e no P�tio do DETRAN (somente autom�vel de passeio com placa cinza).
• Protocolar (dar entrada) � documenta��o na Se��o do CRV (t�rreo - pr�dio principal).

Aten��o:

• Aos ve�culos, da Capital, classificados na Esp�cie Tipo - passageiro/autom�vel, n�o ser�o exigidos: decalque do motor, extrato P.T.R.E e vistoria do chassi.
• O DETRAN fornece gratuitamente a pesquisa de baixa de gravame na Se��o de Prontu�rio (t�rreo � pr�dio mirim), pesquise antes de protocolar a documenta��o na Se��o CRV.
• Se a firma do vendedor for reconhecida em outro Estado da Federa��o, o adquirente dever� reconhecer a firma do tabeli�o junto a qualquer cart�rio instalado no �mbito do Estado de S�o Paulo (procedimento denominado sinal p�blico).