![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Conversor | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
![]() |
Visitas: 8793 - Respostas: 531
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
![]() |
#521 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Fev 2008
Cidade: S�o Paulo
Idade: 35
Posts: 1.453
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 43
Agradecido 126 vezes em 89 Posts
Reputa��o: 40 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
De acordo, SD! Parera t� linda!
![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 04:24 ---------- Post anterior foi �s 03:53 ---------- O xis da quest�o, ou o bus�lis da pendenga, como diria o Iluistr�ssimo, reside no fato de a placa, no peito, encontrar-se ou n�o numa condi��o de boa visibilidade. Quanto a isso, o artigo 230 do C�digo de Tr�nsito diz: Art. 230. Conduzir o ve�culo: .......... VI - com qualquer uma das placas de identifica��o sem condi��es de legibilidade e visibilidade: Infra��o - grav�ssima; Penalidade - multa e apreens�o do ve�culo; A rigor, perceba que a reda��o da lei � uma "b�stia". � o que d� elegermos, pro legislativo, semi-analfabetos, assessorados, � o que parece, por analfabetos de carteirinha..... ![]() ![]() Numa interpreta��o fria da lei, a infra��o administrativa estaria configurada apenas na hip�tese de a placa encontrar-se sem condi��es de legibilidade (repleta de barro seco, por exemplo) E visibilidade (instalada no peito de a�o, com um �ngulo quase que direcionado pro solo, por exemplo). Contudo, debru�ando na "mens legislatoris", ou seja, na inten��o do legislador, percebe-se que, ao inv�s da conjun��o E, o imbecil incompetente quis dizer OU. � bem verdade que n�o perceberam o equ�voco, tanto que faz mais de dez anos que ele est� a�. Mas, eu acho que, a despeito das considera��es, n�o h� muito campo pr� discuss�o. Multa-se placa sem condi��o de legibilidade, placa sem condi��o de visibilidade, placa nas duas condi��es e pronto. E vai ser dif�cil convencer turma recursal ou mesmo juiz de direito do contr�rio. Eu bem sei da sua inten��o ao fixar a placa no peito de a�o, tudo com vistas a preserv�-la. Mas, dependendo do �ngulo dela, vc vai ter problema na certa, acredite.... Tive uma id�ia tosca aqui, mas bem tosca, capaz de agradar os gregos e os troianos: o que acha da instala��o de um motorzinho el�trico na placa, capaz de fazer com que a mesma retroceda, em dire��o ao peito de a�o, quando da realiza��o de trilhas? Sei que a id�ia � r�dicula, mas lembrei desse equipamento, vendido aqui na boca das motos, em s�o paulo.... a turma a usa na traseira de motos potentes.... na estrada, acionam o motor, a placa fica quase que mostrando a "bunda" e a turma pode desfilar, tranquilamente, a mais de 200 por hora nas estradas..... Desculpa a extens�o das besteiras! � que j� s�o quatro e meia da matina e eu j� t� acordado! A minha baixinha lavou meu carro e eu n�o t� acreditando!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() Abra�o proc�! |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 - Original, mec�nica e com sapatinhos 235/75 s/t
LAND ROVER 51 -no estaleiro, buscando placa-preta! |
![]() |
#522 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 538
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
Na minha coloquei a placa no lado direito do para choques.
S� membros tem acesso aos links: Abra�o ---------- Post adicionado �s 11:24 ---------- Post anterior foi �s 10:47 ---------- Essa dos hermanos vale pelo conjunto... Abra�o �ltima edi��o por amostardeiro : 22/05/2009 �s 10:54. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
![]() |
#523 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Porto Alegre
Idade: 40
Posts: 588
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 39
Agradecido 42 vezes em 32 Posts
Reputa��o: 25 ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
Pior!!!!!!!!
Vou ter de quebrar a cuca e fazer basculante mesmo ou de facil retirada quando for usar o guincho... Nos EUA , se bem que os terrenos s�o diferentes, quando precisam acionar o guincho eles conectam o mesmo no parachoque que for melhor...como j� nos mostrou o amigo Mostardeiro. At� mais!!! ---------- Post adicionado �s 21:12 ---------- Post anterior foi �s 21:07 ---------- Sugest�o ao amigo, prenda no minimo uns 4 parafusos na placa , porque quando entramos na agua tem o efeito hidraulico que por vezes arranca a mesma, j� me aconteceu isso uma vez... At� mais!!! ![]() ![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Abra�o aos amigos.
![]() |
![]() |
#524 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Porto Alegre
Idade: 40
Posts: 588
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 39
Agradecido 42 vezes em 32 Posts
Reputa��o: 25 ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() De acordo, SD! Parera t� linda!
![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 04:24 ---------- Post anterior foi �s 03:53 ---------- Rubeta, O xis da quest�o, ou o bus�lis da pendenga, como diria o Iluistr�ssimo, reside no fato de a placa, no peito, encontrar-se ou n�o numa condi��o de boa visibilidade. Quanto a isso, o artigo 230 do C�digo de Tr�nsito diz: Art. 230. Conduzir o ve�culo: .......... VI - com qualquer uma das placas de identifica��o sem condi��es de legibilidade e visibilidade: Infra��o - grav�ssima; Penalidade - multa e apreens�o do ve�culo; A rigor, perceba que a reda��o da lei � uma "b�stia". � o que d� elegermos, pro legislativo, semi-analfabetos, assessorados, � o que parece, por analfabetos de carteirinha..... ![]() ![]() Numa interpreta��o fria da lei, a infra��o administrativa estaria configurada apenas na hip�tese de a placa encontrar-se sem condi��es de legibilidade (repleta de barro seco, por exemplo) E visibilidade (instalada no peito de a�o, com um �ngulo quase que direcionado pro solo, por exemplo). Contudo, debru�ando na "mens legislatoris", ou seja, na inten��o do legislador, percebe-se que, ao inv�s da conjun��o E, o imbecil incompetente quis dizer OU. � bem verdade que n�o perceberam o equ�voco, tanto que faz mais de dez anos que ele est� a�. Mas, eu acho que, a despeito das considera��es, n�o h� muito campo pr� discuss�o. Multa-se placa sem condi��o de legibilidade, placa sem condi��o de visibilidade, placa nas duas condi��es e pronto. E vai ser dif�cil convencer turma recursal ou mesmo juiz de direito do contr�rio. Eu bem sei da sua inten��o ao fixar a placa no peito de a�o, tudo com vistas a preserv�-la. Mas, dependendo do �ngulo dela, vc vai ter problema na certa, acredite.... Tive uma id�ia tosca aqui, mas bem tosca, capaz de agradar os gregos e os troianos: o que acha da instala��o de um motorzinho el�trico na placa, capaz de fazer com que a mesma retroceda, em dire��o ao peito de a�o, quando da realiza��o de trilhas? Sei que a id�ia � r�dicula, mas lembrei desse equipamento, vendido aqui na boca das motos, em s�o paulo.... a turma a usa na traseira de motos potentes.... na estrada, acionam o motor, a placa fica quase que mostrando a "bunda" e a turma pode desfilar, tranquilamente, a mais de 200 por hora nas estradas..... Desculpa a extens�o das besteiras! � que j� s�o quatro e meia da matina e eu j� t� acordado! A minha baixinha lavou meu carro e eu n�o t� acreditando!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() Abra�o proc�! N�o esqueci de te responder, s� estava esperando chegar as , pelo menos, 3 da matina pra resposta ser a altura... ![]() J� imaginava que a resposta invariavelmente , no mundis brasilis, seria neste tom, ou melhor, fora do tom... J� a brilhante ideia do amigo, que outrora havia por vezes ponderado, seria �tima!!! Nos meus tempos de rato da General Os�rio, Shoping Moto e aventura e adjac�ncias , n�o lembro de ter me deparado com tal aparato eletrico, extremamente engenhoso ... O amigo n�o teria , por acaso, uma foto e um diagrama detalhado, com medidas por ai a m�o... ![]() T� bem, s� email de algu�m que tenha... Valeu mesmo o interece e a ajuda!!! Mas.... OQUE diabos a nossa amiga tava lavando a vtr as 4 e 30????????? ![]() At� mais!!! ![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Abra�o aos amigos.
![]() |
![]() |
#525 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 538
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
Minha Cheroca, agora "guinchada", heheheheheh
![]() ![]() Abra�o �ltima edi��o por amostardeiro : 28/05/2009 �s 17:54. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
![]() |
#526 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Bras�lia - DF
Idade: 37
Posts: 296
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 4
Agradecido 41 vezes em 28 Posts
Reputa��o: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 98 - PU2-ESG
Procomp 3" + BF Mud 31 ![]() |
![]() |
#527 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 538
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() Mandei "fazer", fiz um esbo�o do que queria e fizemos a 4 m�os, por�m ficou um pouco diferente por um "erro" de medi��o deste que vos "fala" ![]() Quanto aos far�is, s�o de facho difuso, para neblina, mas iluminam bastante bem ![]() Abra�o |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
![]() |
#528 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Fev 2008
Cidade: S�o Paulo
Idade: 35
Posts: 1.453
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 43
Agradecido 126 vezes em 89 Posts
Reputa��o: 40 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() OOOOOO Irineu!!!!
N�o esqueci de te responder, s� estava esperando chegar as , pelo menos, 3 da matina pra resposta ser a altura... ![]() J� imaginava que a resposta invariavelmente , no mundis brasilis, seria neste tom, ou melhor, fora do tom... J� a brilhante ideia do amigo, que outrora havia por vezes ponderado, seria �tima!!! Nos meus tempos de rato da General Os�rio, Shoping Moto e aventura e adjac�ncias , n�o lembro de ter me deparado com tal aparato eletrico, extremamente engenhoso ... O amigo n�o teria , por acaso, uma foto e um diagrama detalhado, com medidas por ai a m�o... ![]() T� bem, s� email de algu�m que tenha... Valeu mesmo o interece e a ajuda!!! Mas.... OQUE diabos a nossa amiga tava lavando a vtr as 4 e 30????????? ![]() At� mais!!! ![]() p.s: e quanto � lavagem da cherokee, a baixinha mandou lava-la, pr� que eu pudesse mandar o carro pr� fazer freios....... Fazia tempo que eu n�o a via com cara de shopping.............. da� a ins�nia. ![]() ![]() ![]() Abra��o! ---------- Post adicionado �s 20:43 ---------- Post anterior foi �s 20:36 ---------- Abra��o e parab�ns! ![]() �ltima edi��o por Irineu Aberobaldo : 28/05/2009 �s 20:38. Motivo: corre��o do texto |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 - Original, mec�nica e com sapatinhos 235/75 s/t
LAND ROVER 51 -no estaleiro, buscando placa-preta! |
![]() |
#529 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 538
(Estat�sticas)
![]() Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
[QUOTE=
Beleza, hein MOstarda! � bom ver a vtr do amigo cada vez mais bem preparada! A prop�sito, n�o consegui identificar, pelas fotos, o modelo do guincho.......... comprou no armaz�m, n�? Abra��o e parab�ns! ![]() Grande Dr. Irineu Foi sim, comprei no Armaz�m 4x4, � o + baratinho de todos ![]() ![]() ![]() Abra�o |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
![]() |
#530 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Porto Alegre
Idade: 40
Posts: 588
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 39
Agradecido 42 vezes em 32 Posts
Reputa��o: 25 ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]()
Irineu,
Valeu doutor t� no aguardo entonces... ![]() Antonio, Ficou muito bem a vtr guinchada!!! ![]() Pessoal, seguem algumas imagens do ultimo findis...o Local s�o os Aparados da Serra, na divisa de RS com SC. Com o intuito de testar alguns itens na vtr, procurei entrar, ou tentar entrar ![]() Constata��es: Preciso de pneus maiores, (os meus eram os menores das XJs ), Um Bloqueio traseiro em 100% ![]() ![]() Abra�o aos amigos!!! ![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Abra�o aos amigos.
![]() |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Rubem7 por este Post: | Leonardo (Hoje) |
![]() |
Tags |
cherokkes, imagens, sport, xjs |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|