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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 5512 - Respostas: 163
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#9 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Chapel Hill, NC Idade: 29
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![]() ![]() ![]() Boa tarde Caique,
Ele falou que o barulho vem do diferencial. Ele acabou de me ligar, ele suspeitou da CT, ent�o retirou o card� que vai para o diferencial traseiro e o barulho sumiu. Ent�o ele concluiu que � dali para tr�s. Ele vai tirar a tampa do diferencial para dar uma olhada. Ele n�o � especialista nisso, mas � de inteira confian�a. Vou aguardar maiores novidades at� o fim do dia. Um abra�o Segundo ele, o pino da planet�ria est� com bastante folga. (n�o tenho nem id�ia do que � a planet�ria no diferencial). Ele acredita que o problema esteja a�. Ele vai levantar mais algumas informa��es porque depois de desmontar � uma merd* de montar. qualquer sugest�o eu agrade�o. Um abra�o |
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J�ster Macedo
Jeep Gran Cherokee 2006 Laredo Ex- CJ5 1961 / Troller T4 2005 / Cherokee Sport 1998 / Vitara 1992 |
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
Registrado em: Dez 2007 Cidade: S�o Paulo Idade: 36
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A princ�pio eu poderia dizer pra verificar os discos do bloqueio. Eles duram muito mesmo, mas usando o �leo correto, se vc pegou ela com Km baixa e vc mesmo acompanhou todas as trocas n�o h� de ser isso.
Se existe folga mesmo no pino da planet�ria certemente � essa a causa de tudo e n�o � nada de mais, � colocar outro pino e pronto. Quem lida com diferenciais faz isso bem r�pido at�. Abs |
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Leo Santis Cherokee Sport 98 - "Flash" Pajero TR4 05 - "Blue Sky Mine" ![]() |
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#11 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Curitiba Idade: 47
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Qualquer carro de boa qualidade tem durabilidade muito grande. Vejam o site da NAXJA, qto a kilometragem das XJ: S�
membros tem acesso aos links:
Eu estava procurando planetaria pra mostrar pro Jester, qdo apareceu este topico, que mostra que um carro dura qdo tem manuten�ao. A pergunta crucial ao Jester: Quem era o dono anterior deste carro? Vc consegue contato com ele para saber da manuten�ao? qtos km tem de verdade? a minha esta com 85mkm e considero zero, a nao ser atualmente (coisa de dias) por um barulho na suspensao dianteira lado direito, que deve ser uma bucha da barra estabilizadora, por pregui�a nao vi ainda - estou na praia!!! |
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Chapel Hill, NC Idade: 29
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![]() ![]() ![]() A princ�pio eu poderia dizer pra verificar os discos do bloqueio. Eles duram muito mesmo, mas usando o �leo correto, se vc pegou ela com Km baixa e vc mesmo acompanhou todas as trocas n�o h� de ser isso.
Se existe folga mesmo no pino da planet�ria certemente � essa a causa de tudo e n�o � nada de mais, � colocar outro pino e pronto. Quem lida com diferenciais faz isso bem r�pido at�. Abs Para trocar o pino o meu mec�nico vai precisar desmontar as pe�as do diferencial? Isso procede? No remontar tem chance de acontecer alguma cagad*? Obrigado, Um abra�o |
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J�ster Macedo
Jeep Gran Cherokee 2006 Laredo Ex- CJ5 1961 / Troller T4 2005 / Cherokee Sport 1998 / Vitara 1992 |
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#13 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ![]() ![]() Qualquer carro de boa qualidade tem durabilidade muito grande. Vejam o site da NAXJA, qto a kilometragem das XJ: S�
membros tem acesso aos links:
Eu estava procurando planetaria pra mostrar pro Jester, qdo apareceu este topico, que mostra que um carro dura qdo tem manuten�ao. A pergunta crucial ao Jester: Quem era o dono anterior deste carro? Vc consegue contato com ele para saber da manuten�ao? qtos km tem de verdade? a minha esta com 85mkm e considero zero, a nao ser atualmente (coisa de dias) por um barulho na suspensao dianteira lado direito, que deve ser uma bucha da barra estabilizadora, por pregui�a nao vi ainda - estou na praia!!! Esses motores aguentam muito. S� acho que a gasolina no Brasil piora essa marca. Peguei o meu carro em mar�o de 2006 com 86.000km. Ele tinha tudo para estar na km original. Hoje est� com 128.000km e o motor continua inteira�o. O cara que me vendeu era um m�dico e apesar de rodar pouco n�o parecia entender nada de carros. Acho que foi isso que o levou a vender. Como eu havia te falado, fica nas buchas de borracha. As minhas de PU est�o rangendo quando passo em lombadas. � bem prov�vel que eu volte para as de borracha. Um abra�o |
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J�ster Macedo
Jeep Gran Cherokee 2006 Laredo Ex- CJ5 1961 / Troller T4 2005 / Cherokee Sport 1998 / Vitara 1992 |
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#14 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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![]() ![]() ![]() Abs. |
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#15 (permalink) |
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Jester,
cacildissssss....... mais um problema...... Pelo q vi o problema come�ou depois da troca... � isso ?? vc colocou o �leo correto ?? ..... por seguran�a ou preciosismo, estou para efetuar a troca do meu j� com o aditivo originaus separadinho..... ![]() |
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#16 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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N�o � f�cil.
Na verdade segundo o mec�nico o problema � na carca�a da planet�ria. O pino est� bom. � a carca�a que est� dando a folga. Para melhorar, tem dois parafusos da roda traseira emperraram e est�o se empenhando em tirar a roda para conseguir desmontar as pe�as e ir atr�s de uma usada. J� se vai um aro nessa brincadeira que vai ter que ser reformado. Com rela��o ao �leo, utilizei o que eu utilizava antes. O texaco multigear LS j� aditivado. Um abra�o |
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J�ster Macedo
Jeep Gran Cherokee 2006 Laredo Ex- CJ5 1961 / Troller T4 2005 / Cherokee Sport 1998 / Vitara 1992 |
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Tags |
diferencial, �leo, troca |
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Postado Por | Para | Tipo | Data | |
*Clix | Este t�pico | Refback | 09/12/2009 20:04 |