Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > T�cnica Aventura & Offroad > Ve�culos > Ve�culos 4x4 > SUVs > Cherokee Sport - XJ
Portal F�rum A&O Shop Motos Bikes N�utica Pesca Surf Camping

Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어


Kit GNV na Cherokee

Resposta
Visitas: 34525 - Respostas: 336  
LinkBack Op��es do T�pico Modos de Exibi��o
Antigo 05/08/10, 13:46   #1 (permalink)
Membro
Pontos: 6.101, N�vel: 50
Pontos: 6.101, Nível: 50 Pontos: 6.101, Nível: 50 Pontos: 6.101, Nível: 50
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Registrado em: Nov 2008
Cidade: Niter�i
Posts: 154


Ver Perfil de zé dedão   Ver Álbum de Fotos de zé dedão   Ver Garagem de zé dedão   Adicionar zé dedão aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 50
Agradecido 51 vezes em 43 Posts
Reputa��o: 9
zé dedão No caminho certo
Padrão

Valeu Alexandre e Fred.
Realmente carro usado tem esses mist�rios.
Abra�os.
zé dedão está offline   Responder com Quote
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                             A&O Shop
Antigo 11/08/10, 00:13   #2 (permalink)
Membro
Pontos: 12.776, N�vel: 73
Pontos: 12.776, Nível: 73 Pontos: 12.776, Nível: 73 Pontos: 12.776, Nível: 73
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
 
Registrado em: Jul 2008
Cidade: S�o Bernardo do Campo
Idade: 40
Posts: 113


Ver Perfil de Luminatti   Ver Álbum de Fotos de Luminatti   Ver Garagem de Luminatti   Adicionar Luminatti aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 21
Agradecido 38 vezes em 19 Posts
Reputa��o: 15
Luminatti Futura celebridade
Enviar mensagem via MSN para Luminatti
Padrão

Ol� Thiago, tudo bem ? Eu tenho GNV injetado (5 gera��o) em minha GV 2.0 16v e no meu new civic 1.8 16v.

S� alegria amigao ... procure por um kit quinta gera��o que nao tem problrma algum ;
Luminatti está offline   Responder com Quote
Antigo 04/05/11, 22:02   #3 (permalink)
Membro
Pontos: 3.493, N�vel: 36
Pontos: 3.493, Nível: 36 Pontos: 3.493, Nível: 36 Pontos: 3.493, Nível: 36
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Registrado em: Set 2010
Cidade: RJ - JPA
Idade: 37
Posts: 11


Ver Perfil de flag   Ver Álbum de Fotos de flag   Ver Garagem de flag   Adicionar flag aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 5 vezes em 3 Posts
Reputa��o: 6
flag No caminho certo
Padrão

Caros,

tenho uma XJ 2000 e pretendo colocar GNV.

Gostaria de saber qual o tamanho do cilindro utilizado por voc�s e indica��o de local para instala��o no RJ.

Sauda��es

Flag
flag está offline   Responder com Quote
Antigo 06/05/11, 15:36   #4 (permalink)
Membro
 
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Bras�lia - DF
Idade: 43
Posts: 1.591


Ver Perfil de Gadelha   Ver Álbum de Fotos de Gadelha   Ver Garagem de Gadelha   Adicionar Gadelha aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 285
Agradecido 1.516 vezes em 767 Posts
Reputa��o: 61
Gadelha Muito bomGadelha Muito bomGadelha Muito bomGadelha Muito bom
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por flag Ver Post
Caros,

tenho uma XJ 2000 e pretendo colocar GNV.

Gostaria de saber qual o tamanho do cilindro utilizado por voc�s e indica��o de local para instala��o no RJ.

Sauda��es

Flag
P�, Flag... J�?
Mas voc� n�o iria comprar uma moto com o pre�o do kit?

T+
Gadelha está offline   Responder com Quote

XJ 98: Procomp 3", Eaton TrueTrac + Elocker.
Antigo 07/05/11, 21:46   #5 (permalink)
Membro
Pontos: 15.226, N�vel: 79
Pontos: 15.226, Nível: 79 Pontos: 15.226, Nível: 79 Pontos: 15.226, Nível: 79
Atividade: 4%
Atividade: 4% Atividade: 4% Atividade: 4%
 
 
Registrado em: Out 2008
Cidade: Rio de Janeiro
Idade: 47
Posts: 798


Ver Perfil de Fred - RJ   Ver Álbum de Fotos de Fred - RJ   Ver Garagem de Fred - RJ   Adicionar Fred - RJ aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 641
Agradecido 982 vezes em 460 Posts
Reputa��o: 32
Fred - RJ Aura espetacularFred - RJ Aura espetacular
Padrão

Flag,

Quando comprei minha XJ ela j� veio com kit instalado. Eu acho �timo, pois al�m da economia (6 km\m3 na cidade e 9,5 km\m3 na estrada) aqui no Rio o IPVA tem 75% de desconto. Eu paguei uns 400,00 de IPVA em 2011. O meu kit � antigo, mas foi muito bem instalado e com pe�as de qualidade. O de 5 gera��o � o melhor, mas acho muito caro. Se for optar por algo mais barato, certifique-se de usar pe�as BRC ou Landirenzo (tecnologia italiana) e colocar toda a parte eletronica (variador de avan�o, emulador de sondas e bicos e se for preciso tamb�m um reset de mem�ria por causa da luz da inje��o. Eu tamb�m tive gnv num vitara 97, mas esse eu mandei instalar em 2003 na Remagas na Est do Tindiba. N�o sei agora como est� a qualidade na instala��o. Tem tamb�m a Gas Catapreta na Est dos Bandeirantes, o dono Sr Luiz entende muito de gnv, mas acho ele meio careiro. Eu rodo todos os dias com minha XJ e j� fiz algumas viagens e na minha opini�o vale muito a pena. O cilindro que uso � de 21m3 e d� uma autonomia de cerca de 120km na cidade e quase 200km na estrada. Se quiser mais alguma informa��o ou quiser dar uma olhada na instala��o da XJ � s� falar, j� que moramos perto.

Abra�o

Fred Boquimpani
XJ 98 - Carcamano

---------- Post adicionado �s 21:46 ---------- Post anterior foi �s 21:39 ----------

Cita��o: Postado Originalmente por Gadelha Ver Post
P�, Flag... J�?
Mas voc� n�o iria comprar uma moto com o pre�o do kit?

T+
Gadelha,

Vou dar uma de entr�o... Eu mesmo j� pensei nisso, mas o risco n�o compensa a economia. Moto aqui no Rio t� fl�rida, quando n�o � assaltado sempre tem algu�m querendo te derrubar, seja por acidente ou mesmo por maldade. Um amigo da Jipenet-RJ tomou uma fechada de uma kombi na Av Brasil (via expressa), buzinou e o mot da kombi voltou para a faixa certa, depois por pura maldade foi atraz da moto e derrubou o amigo e ainda arrastou ele por cerca de 50m. Felizmente o acidente n�o foi fatal, mas ele ficou bastante ralado, necessitando de enxerto na regi�o do bra�o.

Abra�os cuidadosos

Fred Boquimpani
XJ 98 - Carcamano
Fred - RJ está offline   Responder com Quote
Fred Boquimpani
XJ 98 - Fantasma
Antigo 04/05/11, 22:14   #6 (permalink)
Membro
Pontos: 74.754, N�vel: 100
Pontos: 74.754, Nível: 100 Pontos: 74.754, Nível: 100 Pontos: 74.754, Nível: 100
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
 
Registrado em: Out 2009
Cidade: Maca�
Posts: 1.304


Ver Perfil de Michelin   Ver Álbum de Fotos de Michelin   Ver Garagem de Michelin   Adicionar Michelin aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 640
Agradecido 483 vezes em 311 Posts
Reputa��o: 21
Michelin No caminho certo
Padrão GNV em Cherokee? s� se for de �ltima gera��o (5)

Blz, como n�o entendo nada de GNV fui dar uma pesquisada e selecionei as duas perguntas que talvez sejam do seu interesse. Eu particularmente n�o gosto de GNV, j� tive em um dos meus carros, mas hoje n�o utilizo. Confesso que nunca tive problemas, apenas n�o gosto.
Veja a mat�ria na �ntegra: S� membros tem acesso aos links:

� verdade que kit G�s estraga o motor?
R: N�o, n�o � verdade. O que estraga o motor n�o � o kit g�s e sim erros de regulagem, uso de equipamentos inadequados. Do ponto de vista do combust�vel, acontece o contr�rio, um motor movido a g�s tende a durar mais que o mesmo motor movido a gasolina, pois o combust�vel � mais limpo e n�o pode ser adulterado. A verdade � que o motor sofre muito mais para se adaptar � baixa qualidade da gasolina brasileira, enquanto que com g�s isto n�o ocorre.

Qual o melhor equipamento para meu carro?
R: O melhor equipamento para seu carro � aquele que mais se parece com o sistema original de alimenta��o, ou seja, quanto mais o sistema de GNV diferir do sistema de combust�vel l�quido, maior a probabilidade de problemas.
Assim, carros carburados utilizam sistemas de 2� gera��o pois este se assemelha ao funcionamento do carburador. J� carros com inje��o eletr�nica, deveriam utilizar somente sistemas de 5� gera��o de inje��o eletr�nica sequencial.
Apesar de apresentarem um funcionamento perfeito com perda de pot�ncia pr�xima de zero, estes sistemas s�o mais caros e muita gente acaba optando por um meio termo que � o sistema de 3� gera��o. Este se assemelha ao de 2� gera��o, por�m possui um m�dulo de gerenciamento capaz de controlar o fluxo de combust�vel eletronicamente aproximando-se um pouco mais do sistema original do carro. Nos ve�culos monopoint, que possuem inje��o eletr�nica com um bico injetor apenas este sistema cai como uma luva, j� nos multipoint, com v�rios bicos injetores, o sistema de 3� gera��o n�o � exatamente a melhor escolha.
Ainda, alguns ve�culos com sistemas mais complexos, como turbo, coletor vari�vel, supercharger ou com estrat�gias de inje��o mais complexas, somente funcionar�o sem problemas com o sistema de 5� gera��o.

O melhor em resumo:
Carros carburados - 2� gera��o
Carros monopoint - 3� gera��o
Carros multipoint - 5� gera��o


�Equipamentos de 5� gera��o � s�o os mais modernos sistemas gerenciados, imitam o comportamento original do m�dulo de inje��o em todas suas decis�es produzindo a otimiza��o completa do uso do g�s que vai para o motor. Por n�o precisarem de misturadores, os sistemas de 5� gera��o n�o reduzem a pot�ncia do ve�culo. Os sistemas de 5� gera��o s�o multipoint, isto significa que existe um injetor independente para cada cilindro do motor. Temos aqui o m�ximo de pot�ncia no uso do GNV. Ve�culos muito modernos, com caracter�sticas de funcionamento mais complexas, como coletores de fluxo vari�vel, alguns turbos, blowers ou com estrat�gias extremamente avan�adas de inje��o precisam dos sistemas de 5� gera��o.�

Sds, Michelin
Michelin está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Michelin por este Post:
Wilal (04/05/11)
Antigo 05/05/11, 12:52   #7 (permalink)
Membro
Pontos: 16.516, N�vel: 82
Pontos: 16.516, Nível: 82 Pontos: 16.516, Nível: 82 Pontos: 16.516, Nível: 82
Atividade: 80%
Atividade: 80% Atividade: 80% Atividade: 80%
 
Avatar de Alexandre Lima
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Rio de Janeiro
Idade: 49
Posts: 844


Ver Perfil de Alexandre Lima   Ver Álbum de Fotos de Alexandre Lima   Ver Garagem de Alexandre Lima   Adicionar Alexandre Lima aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 246
Agradecido 742 vezes em 452 Posts
Reputa��o: 39
Alexandre Lima Aura espetacularAlexandre Lima Aura espetacularAlexandre Lima Aura espetacular
Padrão

Flag,

Como o Michelin mostrou no post, instale o kit de 5� gera��o. A minha vtr j� veio com o GNV e eu gosto muito. Se eu fosse instalar um agora faria o seguinte:

- kit de 5� gera��o.
- Cilindro: o maior que coubesse na mala. A minha faz, em m�dia, 6KM/M� na cidade e 9 na estrada.
- Verifique se o redutor � para motores com mais de 150KW. Se colocarem aquele para carro 1000, a vtr vai se arrastar e consumir muito (aconteceu com a ZJ do meu irm�o).

Ap�s instalado
- Mesmo com o ar ligado ela tem que andar bem, ou seja, se afundar o p� ela tem que responder com pot�ncia. Tem que fazer o teste com a vtr andando.
- Verifique se as marchas est�o pasando automaticamente. J� tive um problema que s� na gasolina ela passava automaticamente entre 2200 e 2400 rpm. Acho que era mistura pobre do gas.
- Verifique se est� esquentando de forma descontrolada.

Abra�os.
Alexandre Lima está offline   Responder com Quote
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
Antigo 05/05/11, 15:32   #8 (permalink)
Membro
Pontos: 48.085, N�vel: 100
Pontos: 48.085, Nível: 100 Pontos: 48.085, Nível: 100 Pontos: 48.085, Nível: 100
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Avatar de Wilal
 
Registrado em: Jan 2011
Cidade: Tiete
Idade: 43
Posts: 1.920


Ver Perfil de Wilal   Ver Álbum de Fotos de Wilal   Ver Garagem de Wilal   Adicionar Wilal aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.852
Agradecido 2.717 vezes em 1.137 Posts
Reputa��o: 46
Wilal Aura espetacularWilal Aura espetacularWilal Aura espetacular
Padrão

fiz a inspe��o veicular este ano e como o cilindro j� havia vencido os 5 anos , precisei trocar , nesta troca os cara nao trocam s� o cilindro , troca se todos os engates e um saquinho ali perto do registro , nao tenho o que reclamar com rela��o ao GNV , a perda de pot�ncia e insignificante.

T+

Wilson
Wilal está offline   Responder com Quote
Sem os dados, tudo que voc� tem � uma opini�o!
Resposta

Tags
5km e/ou l, ajuda, cherokee, f�cil, gnv, kit, mesclador, opni�es, pensando, retirada

Op��es do T�pico
Modos de Exibi��o

Regras para Posts
Voc� n�o pode criar novos t�picos
Voc� n�o pode postar mensagens
Voc� n�o pode anexar arquivos
Voc� n�o pode editar seus posts

BB code est� Ligado
Smiles est�o Ligado
C�digo [IMG] est� Ligado
C�digo HTML est� Desligado
Trackbacks est�o Ligado
Pingbacks est�o Ligado
Refbacks est�o Ligado


T�picos Similares
T�pico T�pico Iniciado Por F�rum Respostas �ltima Mensagem
Grupo de facebook de cherokee e grand cherokee do RJ e amigos. colbertv8 Jipe Clubes 1 19/09/13 21:14


Hor�rios baseados na GMT -3. Agora s�o 07:10.

                           


Copyright �2008-2014 Aventura & Offroad