|
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
| Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Conversor | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
| Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
 |
|
Visitas: 727 - Respostas: 71
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
27/03/2009, 22:04
|
#11 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 540
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33  |
Neutro
:
0 Rank
Cita��o: Postado Originalmente por raven
Mas precisa furar a caixa e a travessa ?
Abra�o |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
|
27/03/2009, 22:25
|
#12 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Mar 2009
Cidade: praia grande
Idade: 37
Posts: 45
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 3
Agradecido 6 vezes em 6 Posts
Reputa��o: 2 |
Neutro
:
0 Rank
Voc� j� tem esse Rock slider, ou ao menos as domens�es das pe�as?
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
27/03/2009, 22:44
|
#13 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 540
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 |
Neutro
:
0 Rank
N�o, semana que vem eu posto + informa��es.
Abra�o |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
|
27/03/2009, 22:52
|
#14 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Mar 2009
Cidade: praia grande
Idade: 37
Posts: 45
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 3
Agradecido 6 vezes em 6 Posts
Reputa��o: 2 |
Neutro
:
0 Rank
Se voc� arrumar ao menos as medidas , eu detalho (desenho). A� fica mais f�cil de mandar no serralheiro.
Oque vc acha? |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
29/03/2009, 18:38
|
#15 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Porto Alegre
Idade: 40
Posts: 594
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 39
Agradecido 43 vezes em 33 Posts
Reputa��o: 25 |
Neutro
:
0 Rank
P� Antonio, essa tu n�o me contou ao telefone, bem legal hein, a dona patroa agradeceria muito...
 Pena que eu n�o goste muito desse negocio de ficar furando, cortando, atorando... T� mais!!! |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Abra�o aos amigos.
|
|
30/03/2009, 00:33
|
#16 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Franco da Rocha
Idade: 26
Posts: 1.267
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 38
Agradecido 31 vezes em 29 Posts
Reputa��o: 29  |
Neutro
:
0 Rank
Vixi, eu desisto da id�ia se tiver que furar alguma coisa.
Ser� que n�o tem jeito de usar os furos ja existentes nas longarinas?? Abra�os... |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Felipe Duarte
CJ 1960 S/Motor (Breve - 6cc)- Clark 260F - Bloqueio Dianteiro 100% Solda Lock - C&P 53/9 - SPOA c/ feixes de Band + Jumelos Articulados by SD (Breve - Eixos de F75) XJ 1997 - Lift 3" by myself - Pneus 255/75 R15 - Caminhando para 6" |
|
30/03/2009, 00:57
|
#17 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Mar 2009
Cidade: praia grande
Idade: 37
Posts: 45
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 3
Agradecido 6 vezes em 6 Posts
Reputa��o: 2 |
Neutro
:
0 Rank
Cita��o: Postado Originalmente por Jack Jipeiro
Vixi, eu desisto da id�ia se tiver que furar alguma coisa.
Ser� que n�o tem jeito de usar os furos ja existentes nas longarinas?? Abra�os... Vamos conversando pra bolar um projeto legal. Abs |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
30/03/2009, 01:26
|
#18 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Franco da Rocha
Idade: 26
Posts: 1.267
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 38
Agradecido 31 vezes em 29 Posts
Reputa��o: 29 |
Neutro
:
0 Rank
Outro dia eu entrei de baixo do carro e fiquei observando, at� da pra fazer algo...
Vou tirar uma foto e tentar desenhar algo e depois eu posto... Abra�os... |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Felipe Duarte
CJ 1960 S/Motor (Breve - 6cc)- Clark 260F - Bloqueio Dianteiro 100% Solda Lock - C&P 53/9 - SPOA c/ feixes de Band + Jumelos Articulados by SD (Breve - Eixos de F75) XJ 1997 - Lift 3" by myself - Pneus 255/75 R15 - Caminhando para 6" |
|
30/03/2009, 12:09
|
#19 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 540
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 |
Neutro
:
0 Rank
Cita��o: Postado Originalmente por Rubem7
P� Antonio, essa tu n�o me contou ao telefone, bem legal hein, a dona patroa agradeceria muito...
Pena que eu n�o goste muito desse negocio de ficar furando, cortando, atorando... T� mais!!!  , hehehehehehh, � acho que vou ter que fazer uns furinhos....Quando ficar pronto ponho as fotos. Abra�o |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
|
30/03/2009, 22:05
|
#20 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Pelotas, RS
Idade: 53
Posts: 540
(Estat�sticas)
Agradecer Post: 18
Agradecido 58 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 33 |
Neutro
:
0 Rank
Pessoal o que pretendo fazer � +- isso, � possivel que fique pronto at� sexta...
 .... Abra�o PS: T� faltando no desenho a barra para fixar o conjunto na borda da carroceria. |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Antonio
"Se fosse normal, teria um carro normal,heheh." XJ 97+3"+31" MUD+ bloqueio+ guincho 9000 lbs |
|
| Tags |
| rock, sliders |
| Op��es do T�pico | |
| Modos de Exibi��o | |
|
|
T�picos Similares
|
||||
| T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
| Rock Ballads | Irineu Aberobaldo | Geral Off | 35 | 25/05/2008 14:00 |
Modo Linear
