Barraca e outros equipamentos

A barraca de teto � outro acess�rio que deve ser levado � s�rio.

Descobri a utilidade destas barracas tamb�m no Saara, onde 8 em cada 10 viajantes leva uma no bagageiro. At� hoje tenho uma comprada na It�lia em 1988, que j� viajou centenas de milhares de quil�metros em diversos continentes provando-se de mil e uma utilidades, nos momentos mais delicados. Dormir bem ajuda a manter o moral elevado em qualquer viagem.

Fundamental tamb�m � um kit de ferramentas que possa ser usado para instalar a maioria das pe�as levadas, j� que para trocar todas elas seria necess�rio uma caixa pesada demais, e nunca se deve menosprezar o fator �peso� na performance de um 4x4 em situa��es extremas.

Assim, lembre-se de levar o dobro do dinheiro previsto e a metade da bagagem, incluindo nisso a pessoal, afinal viajante n�o precisa estar elegante o tempo todo. A quest�o dos pneus � outra que causa grandes discuss�es, porque enquanto uns preferem pneus bem largos como os que desfilam in�teis pelo asfalto das cidades, h� quem prefira os mais estreitos porque por terem at� 20% a menos na �rea de contato com a estrada, tem portanto menos chance de furar num prego ou pedra.

E afinal, numa viagem de longo curso, a esmagadora maioria dos pisos ser� trafeg�vel at� por pneus de s�rie, que custam muito menos do que estes largos. E conv�m lembrar que durante d�cadas de viagens em 4x4 pude perceber que os viajantes mais experimentados usam pneus com muitas lonas e pouca largura, f�ceis de serem encontrados em qualquer lugar do mundo.

J� imaginaram ter um pneu largu�ssimo rasgado num lugar primitivo e ter que comprar um que os 4x4 dos nativos usam, e andar capenga n�o sei quantos dias?

No caso do camping selvagem em mata fechada, sempre procure uma clareira ( local onde exista espa�o aberto suficiente para montar o acampamento). Monte a barraca e a noite acenda uma fogueira; muito cuidado para n�o incendiar a floresta e a barraca, deixe uma boa dist�ncia entre a fogueira, a barraca e a mata, lembre-se da for�a do vento! Ele pode estar soprando no sentido de ambas. O fogo faz com que alguns bichinhos indesej�veis n�o se aproximem. de animais! Respondemos: � bom evitar uma cascavelzinha.

>>> melhor acessorio do viajante "off road"... ja pensou como � bom dormir bem depois de alguns muitos km de estrada e fora-de-estrada...

>>> equipamentos bons duram muito... e se pagam...

>>> se vc nao � bom nisso, leve pois sempre existe alguem que sabe usar... e aproveite pra aprender mais...

>>> boa dica... � sempre pensar, no minimo, em US 100 (cem dolares) por dia...

>>> acho que um pneu AT faz muita diferen�a por serem bem mais resistentes... e quanto a largura, vai depender muito do tipo de terreno a enfrentar... se for asfalto, prefira os originais... se for pra off road prefira os mais adaptados (AT ou MUD), mas nao aconcelho a ir alem dos 33x10 devido ao alto risco de quebra...

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