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Visitas: 483 - Respostas: 28
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Bem Vinda Nanda !!!!!
O Girti disse tudo, com o tempo vc pega a pratica, e no f�rum vc vai conhecer bem mais sobre o teu carro, inclusive nas horas de manuten��es corretivas e preventivas. Para n�o pagar $$$$$$$ nas oficinas. E ir a lugares onde os outros carros n�o v�o !!!! rsrsrsrsrs est� foi boa, kkkkk Da uma olhada no F�rum das TR4 para come�ar. S� membros tem acesso aos links: Abra�os e qualquer coisa � s� falar !!!! |
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram victor350 por este Post: |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Victor, muito obrigada pelas dicas!!
Com certeza ser�o de grande utilidade... as manuten��es realmente s�o a preocupa��o, pois s�o caras mas necess�rias... mas que bom que temos o A&O para nos auxiliar nessas horas de apuros n�o �?? Abra�os!!! ---------- Post adicionado �s 18:13 ---------- Post anterior foi �s 18:10 ---------- Antonio, A TR4 est� me convencendo a cada dia mais.. rs A minha hist�ria com a minha foi meio traum�tica, mas hj, com ela rodando, vejo que vale a pena investir. S� espero n�o ter dor de cabe�a, pois n�o sei se foram feitas revis�es, e esse tipo de coisa � complicado. Mas voc�, assim como os outros que j� me deram as boas-vindas, j� est�o me ajudando e muito!! Obrigada pelas dicas e apoio. Abra�os!! ---------- Post adicionado �s 18:14 ---------- Post anterior foi �s 18:13 ---------- Luciano, obrigada pelas boas-vindas!! |
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram NandaBuenoSP por este Post: | antoniogeo (11/09/12), Girti (11/09/12) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Victor, muito obrigada pelas dicas!!
Com certeza ser�o de grande utilidade... as manuten��es realmente s�o a preocupa��o, pois s�o caras mas necess�rias... mas que bom que temos o A&O para nos auxiliar nessas horas de apuros n�o �?? Abra�os!!! ---------- Post adicionado �s 18:13 ---------- Post anterior foi �s 18:10 ---------- Antonio, A TR4 est� me convencendo a cada dia mais.. rs A minha hist�ria com a minha foi meio traum�tica, mas hj, com ela rodando, vejo que vale a pena investir. S� espero n�o ter dor de cabe�a, pois n�o sei se foram feitas revis�es, e esse tipo de coisa � complicado. Mas voc�, assim como os outros que j� me deram as boas-vindas, j� est�o me ajudando e muito!! Obrigada pelas dicas e apoio. Abra�os!! ---------- Post adicionado �s 18:14 ---------- Post anterior foi �s 18:13 ---------- Luciano, obrigada pelas boas-vindas!! Bom, nao sei o que quis dizer com traumatico, mas se diz respeito a oficina/manutencao.... eh dificil encontrar manutencao de confianca nesses carros fora da concessionaria, mas principalmente em SP voce tem muitas opcoes... se nao estiver na garantia, fuja das concessionarias.... nao vale a pena... sao enrolados, fazem pouco caso e metem a mao sem do no bolso da gente... Quanto ao carro, tirando alguns "probleminhas de fabrica" que nao sao dificeis de resolver, realmente eh um carro que raramente vai te deixar na mao por algum motivo.... forte, resistente e confiavel, pode ter certeza.... mas nao esqueca, a manutencao preventiva deve ser seguida rigorosamente a risca, pra evitar dor de cabeca... No mais, aproveite bastante, curta seu 4x4.... eh um novo estilo de vida, com certeza!!!! Abraco!!!!! ![]() |
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XJ 2000 - "Chapolin"
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram antoniogeo por este Post: | Girti (11/09/12), NandaBuenoSP (11/09/12) |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Antonio,
N�o � vergonha pra mim falar sobre o ocorrido. A minha TR era batida do lado direito, n�o por mim, gra�as a Deus. Comprei para aproveitar o pre�o e porque n�o bateu no motor. Est� inteiro!! Ent�o, entre uma funilaria aqui e outra ali, amanh� faz exatamente um ano que a comprei. Estou rodando com ela faz quase um m�s somente. ![]() Mas j� percebi que � um carro muito bom!! Tem 43mil KM rodados e ficou zerada. Claro, agora ficam as d�vidas quanto as revis�es anteriores, pois nem o manual eu tenho dela. Mas, apesar de n�o entender a fundo sobre carros, ela responde bem �s manobras, vamos ver na trilha n�? rs Mas estou otimista, apesar de ter comprado nas condi��es que comprei. ![]() No final, em termos de grana compensou bastante. Agora � manter, mas � uma facada n�.. rs No mais, espero poder me aventurar nas trilhas e viagens por ai. E fique a vontade para opinar sobre qualquer coisa, principalmente sobre a maneira como adquiri a minha TR, ok? Abra�os!! ![]() |
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram NandaBuenoSP por este Post: | antoniogeo (11/09/12), Girti (11/09/12) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Antonio,
N�o � vergonha pra mim falar sobre o ocorrido. A minha TR era batida do lado direito, n�o por mim, gra�as a Deus. Comprei para aproveitar o pre�o e porque n�o bateu no motor. Est� inteiro!! Ent�o, entre uma funilaria aqui e outra ali, amanh� faz exatamente um ano que a comprei. Estou rodando com ela faz quase um m�s somente. ![]() Mas j� percebi que � um carro muito bom!! Tem 43mil KM rodados e ficou zerada. Claro, agora ficam as d�vidas quanto as revis�es anteriores, pois nem o manual eu tenho dela. Mas, apesar de n�o entender a fundo sobre carros, ela responde bem �s manobras, vamos ver na trilha n�? rs Mas estou otimista, apesar de ter comprado nas condi��es que comprei. ![]() No final, em termos de grana compensou bastante. Agora � manter, mas � uma facada n�.. rs No mais, espero poder me aventurar nas trilhas e viagens por ai. E fique a vontade para opinar sobre qualquer coisa, principalmente sobre a maneira como adquiri a minha TR, ok? Abra�os!! ![]() Humm, intendi!..... mas nao se avexe por conta disso... se foi feito um servico de qualidade, isso que eh importante!... Acho que assim que sobrar um pouco de tempo ![]() Manter nao eh mesmo facil, pois o consumo nao ajuda muito, principalmente se rodar demais com ela... mas a minha era o meu carro do dia-a-dia, passeios, viagens, trilhas leves, enfim... como te disse, nunca gastei um centavo a mais a nao ser com as revisoes que o manual pedia.... Quanto ao manual, voce acha gente vendendo na internet (mercado livre, por exemplo)... mas acho que nesse caso vale a pena procurar qualquer concessionaria e comprar, pois eh um item essencial para acompanhar nossas revisoes.... No mais, como eu disse antes: curta seu 4x4!!!!!.... precisando de qualquer coisa, eh so chamar! Inte!!!!!..... ![]() |
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XJ 2000 - "Chapolin"
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram antoniogeo por este Post: | Girti (11/09/12), NandaBuenoSP (12/09/12) |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Ol�, sempre gostei muito de pick-ups, jeeps e afins.
Hoje, tenho uma pajero TR4 pela qual me apaixonei desde a primeira pilotagem. S� tem um problema: nunca andei num 4x4, que dir� pilotar... rs. Dirigindo na cidade, tudo de bom. Ela � alta, forte, potente. Procuro sempre ler a respeito de como devo me portar com ela. J� sei que devo utilizar a frequencia 4x2.. J� estou de olho at� em trilhas para iniciantes e curso para aprender a manobrar um 4x4. Aventuras sempre s�o bem vindas!! Pelo que tenho visto, foruns tamb�m s�o de grande ajuda, pois os membros mais experientes sempre s�o detalhistas em suas respostas. Sei que aqui aprenderei muitas coisas, espero tamb�m poder ajudar naquilo que eu conseguir. Obrigada a todos desde j� e espero que nos encontremos nas estradas desse mund�o afora! Abra�os. Fernanda. Ola, Fernanda!!!.... Seja bem-vinda!!!.... Tive uma TR4 por 2 anos, foi meu primeiro 4x4... a vendi recentemente e posso te garantir que nesse tempo foi somente alegria com o carro.... participava dos rallys de regularidade da Mit (algumas etapas aqui na regiao), fazia eventualmente trilhas leves e muitos, muitos passeioes.... eh como te disseram: o carro te leva a lugares e situacoes que em um carro normal nao teria jeito... Visite os topicos recomendados pelo Victor, tem muita coisa la e a gente vai aprendendo devagarinho mesmo.... tem um amigo aqui em BH, o Sem Locao, participante do forum tambem, que faz muita coisa offroad com a TR4 dele.... e tem muitos outros colegas experientes, precisando de alguma coisa eh so gritar.... Abraco!!!!!!! ![]() |
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XJ 2000 - "Chapolin"
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Os Seguintes 5 Usu�rios Agradeceram antoniogeo por este Post: | Girti (11/09/12), NandaBuenoSP (11/09/12), Sem Lo��o (12/09/12), sergio.mollo ![]() |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Ol�, sempre gostei muito de pick-ups, jeeps e afins.
Hoje, tenho uma pajero TR4 pela qual me apaixonei desde a primeira pilotagem. S� tem um problema: nunca andei num 4x4, que dir� pilotar... rs. Dirigindo na cidade, tudo de bom. Ela � alta, forte, potente. Procuro sempre ler a respeito de como devo me portar com ela. J� sei que devo utilizar a frequencia 4x2.. J� estou de olho at� em trilhas para iniciantes e curso para aprender a manobrar um 4x4. Aventuras sempre s�o bem vindas!! Pelo que tenho visto, foruns tamb�m s�o de grande ajuda, pois os membros mais experientes sempre s�o detalhistas em suas respostas Sei que aqui aprenderei muitas coisas, espero tamb�m poder ajudar naquilo que eu conseguir. Obrigada a todos desde j� e espero que nos encontremos nas estradas desse mund�o afora! Abra�os. Fernanda. Seja bem Vinda ao A&O Fernanda! Aqui aprenderemos juntos. Disponha. ![]() Abraco |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Oi Nanda . Tudo bem ? Pelo que voce percebeu a receptividade aqui � DEZ. mas n�o se entusiasme muito. Jamais ponha o dedo na boca de ningu�m.Com todo respeito, v�o morder !!!!! KKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!. Brindaceiras � parte, a turma aqui � MIL. Aproveite-Adquira e conte sobre suas experiencias no mundo 4x4. Seja bem Vinda ! Lorente - CG-MS
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram lorente por este Post: |
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