Cabo de a�o p/ guincho

Eu iria logo de cabo de kevlar, quando eu for trocar o da minha viatura vou fazer isso!

booouuuaaaa... mesma resistencia, por�m mais male�vel e seguro... Kevlar na cabe�a

Sidnei este cabo revestido com mangueira cristal, quando ta enrrolando n�o esquenta e deforma tudo, sem contar no volume que da no cabo, n�o acaba diminuindo a metragem total de cabo no carretel do guincho

Mais male�vel, sim; mais resistente e seguro... depende da situa��o...




---------- Post adicionado �s 21:08 ---------- Post anterior foi �s 21:03 ----------

Esquentar n�o (at� porque andamos dentro d'�gua ), mas deforma um pouco, sim, s� que ela se acomoda de acordo com o enrolar do cabo. J� o volume aumenta um tantim...

Existe um grande inconveniente com o cabo de Kevlar que o fato dele n�o poder ro�ar em pedras, rompendo-se ate com facilidade, fora isso que j� � um cuidado meio chato, n�o vejo situa��es onde ele seja inferior ao cabo de a�o!

O problema � que sempre haver� atrito no guinchar, mesmo que seja apenas o do cabo no carretel do guincho, com os roletes, patescas, etc., sem contar o aquecimento e os raios U.V. que danificam o cabo com o tempo. Claro que os cabos de a�o tbm possuem inconvenientes, mas s�o mais f�ceis de identificar quando n�o est�o em boas condi��es. O maior cuidado a tomar seria o de SEMPRE colocar um "amortecedor" (tapete, couro, ou mesmo uma cinta enrolada) no cabo para conter o ricochete em caso de rompimento...

Concordo sidney mas como voce sempre diz tem sempre um porem!
Esqueci de falar outro incoveniente, o cabo de kevlar � mais caro
Voce me lembrou de uma coisa que eu n�o estava levando em considera��o os raios U.V.
Acontece que moro em apartamento sem area coberta, logo meu jeep fica o tempo todo ao sol... repensarei nesta ideia de usar o cabo de kevlar!