Cita��o: Postado Originalmente por Girti
 
Parab�ns, Thiago, �timo "passo-a-passo"! Cabe apenas uma observa��o: embora a cruzeta tenha sido substitu�do, a partir dos modelos 1995, por uma homocin�tica, o "bolach�o" de borracha continua sendo o mesmo.
Cabe ainda um coment�rio: n�o posso concordar com voc� no que diz respeito �s empresas especializadas em cardans. Com uma honrosa exce��o, que citarei ao final, todas as empresas nas quais eu estive eram muito ruins. Passei por diversas situa��es, desde um "especialista" que, sem sequer olhar debaixo do carro, j� me apresentou um "or�amento" car�ssimo de subtitui��o de v�rias pe�as at� o fato de quase todas as empresas mexerem no carro na rua, ou seja, o carro n�o era sequer recolhido para dentro das instala��es da oficina, os cardans eram retirados e montados na rua! Verdadeiras "bocas-de-porco"! Ap�s v�rias e infrut�feras tentativas de reformar/balancear o eixo cardan traseiro do SUVdesenvolvido, consegui que fosse executado um servi�o apenas razo�vel, com a troca de componentes originais por pe�as nacionais. O comportamento do carro melhorou, mas n�o ficou 100%.
A honrosa exce��o mencionada acima � a Cardans Ito. No passado, eles fizeram dois servi�os em meu Niva anterior, em ambas ocasi�es o resultado foi muito bom. Infelizmente, eles n�o est�o trabalhando com ve�culos leves no momento, pois trocaram o equipamento, e o atual atende apenas a ve�culos pesados. Em telefonema feito h� alguns meses, fui informado de que, em um futuro ainda n�o definido, eles pretendem voltar a atender ve�culos leves. Assim espero!
Gil, fui muito bem atendido na Cardantec, no Ipiranga. Mexem com v�rios 4x4, e o servi�o � muito bom!
Lembro bem da Card� Ito, se eu n�o me engano fica na Anhaia Melo.
Sobre o bolach�o, eu percebi o erro, mas n�o consegui mais editar o texto (os 10 minutos j� tinham passado  )
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