Pra acrescentar...
Os cal�os do motor, o suporte da caixa de marcha com seu coxim, as chapinhas que v�o entre o assoalho e a transfer�ncia, o anel de a�o ou borracha que vai no final da caixa de marcha, as porcas dos parafusos do acoplamento el�stico e o aperto dado nelas, a cruzeta que vai entre as duas caixas, tem grande import�ncia. E as vezes s� se preocupam com a fixa��o.