Ol� ebilla. Nesse reservat�rio a �gua circula entrando por cima e retornando por baixo. se a press�o ficar muito alta (o que n�o acontece se a temperatura se mantiver baixa) a tampa libera a press�o fazendo com a �gua retorne para o radiador.
N�o pode-se esquecer que o reservat�rio � mais uma medida de seguran�a, pois o motor n�o deve trabalhar com press�o em excesso no radiador, isso � sintoma de que a press�o criada na c�mara de combust�o est� passando para o sistema de arrefecimento.
Uma dica: se acaso for fazer cabe�ote algum dia, aproveita e troca os parafusos do cabe�ote por outros com bitola maior e rosca grossa. um bom torneiro mec�nico faz esse servi�o e acaba de vez com o problema do cabe�ote ceder � press�o.
Um abra�o.