English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

Ver Resposta �nica
Antigo 10/02/2008, 13:57   #25 (permalink)
gutoxj
Membro
Pontos: 13.016, N�vel: 74
Pontos: 13.016, Nível: 74 Pontos: 13.016, Nível: 74 Pontos: 13.016, Nível: 74
Atividade: 5%
Atividade: 5% Atividade: 5% Atividade: 5%
 
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Vl.Leopoldina - SAO
Idade: 35
Posts: 487   (Estat�sticas)

Ver Perfil de gutoxj   Ver Álbum de Fotos de gutoxj   Ver Garagem de gutoxj   Adicionar gutoxj aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 11 vezes em 11 Posts

Humor
Tudo OK

Reputa��o: 11
gutoxj No caminho certo
Enviar mensagem via MSN para gutoxj
Neutro  0 Rank     
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Guto, os Xenon realmente s�o o melhor que existe no mercado hoje a pre�o pag�vel. Mas o ideal � aquele modelo que tenha o motorzinho pra mudar a inclina��o da l�mpada para fazer o papel do farol alto/baixo. Por que no modelo simples o farol baixo � meio zicado.....qual sistema de xenon � o seu ?
Agora, colocar o Xenon tem que fazer uma regulagem dos far�is impec�vel, pq pra cegar os outros na pista � muito mais f�cil....e � chato regular os far�is com o xenon, pq a geometria das lentes (aquelas ranhura e algula��es) foram projetadas para outro tipo de l�mpada (halog�nia) que tem um dispers�o de luz bem diferente. � poss�vel a regulagem, mas tem que ter carinho, paci�ncia e conhecimento pra isso, ou o investimento � jogado fora.

Abs.
Fala bixarada !!!!!!!

Leo - O xenon da minha Xj � xenon na baixa e halogena na alta, s� que a iluminacao da halogena � uma merda !!! praticamente o farol nao tem farol alto, apenas serve para lampejar o alto !!!!

O melhor � realmente o H4-3 Xenon motorizado.........mas tbem vc perde o lampejo quando o farol ta desligado, pois a lampada leva uns 10 s para esquentar e ficar 100 %... e lampejando ela come�a do "0" a iluminar.

Znardo - Realmente ficou azulado, coisa que nao queria, pois pensei que nao ficaria tao azul assim, esta quase vendido esse meu kit, ai vou comprar esse motorizado e de 6000 K, em vez do 8000 k atuais......mas vale cada centavo em termos de luminosidade, � impressionante a diferen�a, quando estou na estrada e vejo os carros novos, que antes achava farois muito brancos, hj passo ao lado e vejo que sao amarelos.

Vamos em alguma quinta la no Paca que vc confere a coisa acesa !!!! ok ?

um abra�o
gutoxj está offline   Responder com Quote
GUTO XJ/98 4.0 L MUSCLE SUVS� membros tem acesso aos links:
Links Patrocinados