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Antigo 29/09/10, 19:18   #5 (permalink)
Massad
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Marcos, meu colega das Gerais,

n�o sei pre�o da viatura, mas te digo o seguinte:
Tive um Samurai. O DNA de ambos � muito parecido. Mesmo chassi, dif., mec�nica quase igual...
Viatura boa, n�o quebrava, era econ�mico, gostoso de guiar, bom carrinho mesmo. Na cidade � quase um autom�vel, por�m pula um pouco. E n�o anda muito n�o.....
Seu motor � um pouco fraco. Vc n�o consegue acelera��o r�pida e na estrada se n�o atolar o p� mantendo o giro alto (coisa que n�o gosto de fazer) c� vai sendo ultrapassado.

Pra trilha leve vai bem. Pra pesada n�o recomento,a menos que fa�a modifica��es, porque o original � baixo demais, roda 15 com pneu pequeno, fica nos fac�es das trilhas mesmo. Se vc colocar um pneu um maior o motor sofre pra gir�-lo, piorando o rendimento e consumo. A� tem que colocar Xcrawler, pra reduzir mais e conseguir vencer os obst�culos.

O que me impresionou muito no Samuca foi a resist�ncia, pouca manuten��o.
Todo jipe (ali�s todo carro) tem vantagens e inconvenientes....

Jimny � um jipinho bonito, tem um estilo agrad�vel, enfim, tem muitas virtudes e n�o � s� um aventureiro urbano. E te digo o que sempre costumo dizer: Japon�s n�o fabrica porcaria n�o.

Essas s�o as min has impress�es.

Espero ter ajudado.
Ab�
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Tracker 4x4 2002 Turbo Diesel Intercooler
Honda CRF 230 F - Honda XRE 300
Ex: Willys 63, Samurai 98, Pajero V6 3500 98, Willys 67, Jimny HR 2011
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Massad por este Post:
Marcos Uzeda (30/09/10)