Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por danfagundes
Pawel,
Fui l� na Junior e falei com o Val. (gente boa), ele tem um l� mas do carro com rad de oleo conjugado o meu � separado. Em todo caso pedi pr� ele aguardar at� segunda se n�o achar do meu fico com o dele e isolamos as conex�es de �leo. Acho que fica legal. Mas fiquei mei com o p� atras pq � o Reach Cooler. QQ c acha?
abra�o,
Oi Fagundes.
As Cherokees Sport que vieram para o Brasil por importa��o oficial contavam com o "UP COUNTRY GROUP SUSPENSION", que era um pacote que contava com suspens�o 1 polegada mais alta, sistema de refrigera��o do fluido da CA otimizado (com radiador de �leo e tubos de cobre que serviam como serpentina) entre outras coisas menores.
Se o seu sistema de resfriamento do fluido da CA est� independente do radiador, deve-se buscar o por que disso. Era pra ser acoplado, como na maioria dos ve�culos autom�ticos.
Fico imaginando como deve estar se processando essa etapa do circuito de funcionamento da CA.
Isolar conex�o de fluido de CA pode ser uma bomba rel�gio amigo. N�o caia nessa. A principal causa de CA fundida, desgaste prematuro, etc, � o superaquecimento do fluido.
Tente restaurar a configura��o original. Se � que ela est� "engatilhada"....... Ao meu ver, � poss�vel ter algo errado sim.
Abra�o
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