Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por Germano Moura
Acho que a bobina tem que ser a �ltima coisa para se trocar , pois � a mais cara!!!!!!!!!
Fiz o motor do meu agora em Abril e ficou show de bola, s� resta saber o que ser� esse problema dos engasgos, acho que n�o tem nenhuma rela��o com o motor. Estou verificando por aqui tamb�m, assim que souber algo coloco aqui. Em rela��o aos cabos sair� muito caro, pois tenho que mandar os meus e pagar o frete novamente para voltar. Valeu!!!!!
Abra�os.
Germano, acho que finalmente descobrimos o defeito!!! � o seguinte, h� tempos atr�s o carro deu problema naquele "circuito" que aquece a �gua (a parte do radiador que aquece a �gua para acionar o AR quente). O mec�nico "eliminou" o radiador, ligando uma mangueira de uma ponta a outra, ao inv�z de a �gua circular pelo radiador, ele fez um "jump"... a�, meu pai percebeu que ultimamente estava saindo um pouco de �gua pelo escapamento. Bom, ele desligou a mangueira e tapou a entrada e a sa�da e o carro parou de engasgar...at� a marcha lenta que estava oscilando ficou ok!!! De alguma forma estava entrando �gua na c�mara de combust�o, por isso o motor falhava, � �nica explica��o... Pq depois de feito isso, ele fez v�rios testes, rodou com o carro e n�o falhou mais, bom de qualquer forma ele me telefonou e deu a not�cia e eu fiquei muito feliz, pq j� n�o sabia mais o que fazer. Ele ainda vai rodar mais um pouco com o carro pra ver se realmente o problema foi resolvido, se ficar ok mesmo, um problema a menos. O q tem q fazer agora � pouca coisa. Durante a semana eu atualizo aqui pra dizer se ficou ok mesmo!!! Um abra�o e obrigado pela ajuda!
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