Um buggueiro amigo meu, fez a tal inspe��o e consta que foi o �nico buggy que conseguiu passar. Sem catalisador, sem inje��o, ele colocou velas novas, trocou o �leo, limpou e regulou o carburador, regulou as v�lvulas, limpou o tanque de combust�vel e abasteceu com a p�dium da BR. Mas, fora tudo isso, ele � um cara extremamente cuidadoso com o buggy Baby dele.

Confirmo integralmente o que o Luiz Carlos postou. Essa inspe��o, s� veio mesmo para tirar dinheiro (ali�s, como quase tudo aqui no Brasil). Uma amiga minha, que tem uma Ranger diesel, 4x4, ano 1999, com 85.000 rodados, fez o primeiro teste e foi reprovada. Levou o carro para uma oficina em Sorocaba, onde tudo foi verificado, revisado, etc.. e emitido laudo (certificado pelo Inmetro). Levou para inspe��o em SP, e 'pumba" : reprovado, na emiss�o de particulas. Quando ela pediu meu maux�lio, verifiquei como os testes s�o feitos : o analizador de particulas, conforme as normas do Inmetro, tem uma toler�ncia para receber a certifica��o. Pasmem: a toler�ncia n�o foi considerada, e ela foi reprovada exatamente no valor de excesso dentro da toler�ncia.
Resultado: n�o houve a quem apelar.
Ela levou o ve�culo para um mec�nico, que garantiu que ela receberia a aprova��o. Deixou e foi buscar no dia seguinte :APROVADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Preciso dizer mais alguma coisa?