O/D = Over / Drive, ou seja, em O permite o engate da Sobre marcha que � no seu a caso deve ser a 4 marcha (ou � 5 se tiver 5 marchas).
Em Drive n�o permite a entrada desta marcha mais longa.
Pode desligar a over para ter freio motor e para em subidas de serra, por exemplo, muias vezes o cambio n�o ficar trocando entre 3 e 4 a toda hora que no final gera maior consumo e gasto de combustivel.
Lembrando que o fato de ser automatico n�o quer dizer que s� vai andar em D, as posi��es 1, 2 e 3 s�o para serem usadas, principalmente como freio motor.