Caro L�o,

O vazamento era de fato pelo oring da tomada da solen�ide. O mec�nico abaixo um pouco o suporte do motor e retirou a tomada, mas... fez besteira, for�ou a tomada e quebrou uma das garras, s�o tr�s. A dica � tirar o carter do c�mbio e com uma esp�cie de bra�adeira pressionar simultaneamente as tr�s garras que a tomada pula pra cima. Com jeito � poss�vel limpar e substituir o oring (colocar um pouco de junta de borracha junto) sem a necessidade de abaixar o motor.
Obrigado e um grande abra�o, Danilo.