Pois � Rapos�o, � mais ou menos isso o que eu queria dizer mesmo. Mas vc colocou em termos pr�ticos. A diferen�a entre o pre�o da Gasolina e GNV � boa (e por isso usamos, claro), a melhoria desse "mesclador" seria exclusivamente para rodar na Gasolina....ao rodar em GNV tenho l� as minhas d�vidas se n�o vai piorar o que j� temos...pois de venturi nada tem.
A� penso, rodo pouco na Gasolina hj e o meu maior interesse � justamente melhorar o rendimento no GNV, logo o investimento em algo do tipo pra mim � nulo....
Ok, h� que vai dizer: E quando vc pega a estrada e n�o tem mais GNV ? Vai rodar na gasolina e perder rendimento ? Se for rodar pouco, nem ligo, se for rodar muito, paro no em um posto pra tomar um caf�, arranc o fora o mesclador em menos de 30 segundos e pronto. Liga��o direta e de gra�a. Voltou pro GNV, monto ele de volta....hehehe....a� economizo uma grana....hehehe
Abs.
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