Mesclador GNV
Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis
J�ster,
No meu caso eu iria querer ver uma XJ rodando com um destes e sentir o que ela d� antes de gastar essa grana...digo isso por que o rendimento do GNV (para o nosso sistema com redutor) o mesclador � fundamental e o idela � que ele tenha o conceito do ventura, como uma pistola de pintura, ou um carburador por exemplos....e isso � f�sico, n�o h� como burlar, sacou ? Mas teoria � uma coisa e pr�tica � outra, por isso nesse caso, sou igual a S. Tom�.
Abs.
Desculpem a ignor�ncia e intromiss�o... mas quantos metros c�bicos de GNV se pode comprar com as 190 latinhas do mesclador? E quanto de economia ele vai realmente proporcionar? O desempenho vai mesmo melhorar com esse dispositivo e em quanto?
Perguntas similares eu me fiz em 1980. Tinha um Chevette 79 que poderia vender por CR$ 130.000 e fazia 10-11Km/l. A� me apareceu um Landau bem conservado por CR$ 24.000, o Chevy estava apertado para a fam�lia mas era "econ�mico" e o Landau tinha um porta-malas que parecia uma ch�cara (s� que eu n�o podia esperar mais que uns 4 Km/l). Fiz o seguinte: vendi o Chevette, comprei o Landau e apliquei a diferen�a na poupan�a. Passei a rodar de gra�a com a "banheira"... mas eu n�o rodava muito no m�s (cidade pequena do interior tem certas vantagens).
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