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T�pico: Escapamento
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Antigo 29/11/2011, 12:56   #7 (permalink)
sartorelli
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sartorelli No caminho certo
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Cita��o: Postado Originalmente por Girti Ver Post
Sartorelli, esse � o tipo de coisa que n�o d� para resolver por telefone, o que voc� precisa fazer � levar o carro para eles examinarem e descobrirem quais s�o as pe�as que melhor se adaptam ao Niva. Posso adiantar que o silencioso traseiro que serve � o do Kadett.

Posso recomendar o Patini, na Av. Adolfo Pinheiro 1.337 (S� membros tem acesso aos links:), fa�o os servi�os de escapamento com eles h� cerca de 35 anos, s�o competentes e experientes no ramo. Se voc� quiser, podemos combinar uma visita l�, eu o apresento a eles.
Gil, vou passar na Polid�o da sabar� e na Patini pra comparar o or�amento! Quanto a ir comigo agrade�o mas acho dificil conciliar os hor�rios, os meus s�o imprevis�veis...

---------- Post adicionado �s 13:53 ---------- Post anterior foi �s 13:50 ----------

Cita��o: Postado Originalmente por BACALHAU Ver Post
O "F�lix", quando comprei, tinha um "potente ronco de escapamento furado" e isso n�o combina com o NIVA, que � um carro extremamente silencioso. (parado e com o motor desligado
Ent�o fui trocar o escapamento. Abafador intermedi�rio e silencioso furados. Ou seja, do catalizador para tr�s, saiu tudo.
O carinha do escapamento n�o queria nem colocar o NIVA no elevacar. Se abaixou, olhou e disse: "T� furado. N�o temos escapamentos para esse carro (seja l� como se chama, pensou). Ali na esquina tem um cara que faz solda."
Respirei fundo, contei at� 10 e pedi que elevasse o carro.
Olhamos a coisa toda, olhei para o cara e falei: "Sei que voc� ainda n�o almo�ou, certo? Ent�o vai almo�ar e na volta conversamos."
Enquanto o cara foi almo�ar, depois de ter tirado o escapamento velho, fui olhar os escapamentos novos da loja (o dono � meu conhecido de outros servi�os).
Escolhi os que achei mais convenientes: abafador intermedi�rio do Fiat P�lio e o silencioso do Fiat Fiorino. Passei a m�o tamb�m em alguns peda�os cortados de escapamentos novos (curvas) que estavam em um canto.

Fui cortando e soldando com solda oxi-acetileno (solda amarela), usando peda�os de curvas dispon�veis. Ao todo, precisei fazer tr�s emendas.
Quando o "Z� Man�" voltou do almo�o, j� estava tudo pronto para ir para o lugar.

Nas fotos seguintes:
1 - Escapamento velho.
2 - Intermedi�rio do P�lio j� adaptado. Do lado maior existiam algumas curvas que eu descartei para usar entre o abafador e o silencioso (esqueci de tirar foto antes de cort�-lo).
3 - Abafador traseiro Fiorino (ainda sem modifica��es).
4 - Abafador traseiro (j� modificado com as curvas que retirei do abafador intermedi�rio do P�lio).
5 - Abafador traseiro (detalhe da modifica��o).

Obs: As setas em laranja indicam o sentido de sa�da dos gases.

[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226139&d=1274227680[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226141&d=1274227736[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226142&d=1274227795[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226143&d=1274227851[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226144&d=1274227892[/IMG]

Lado a lado, o novo e o velho para compara��o.
No velho, quatro curvas, sendo uma delas bem acentuadas de quase 180�.
No novo, tr�s de 90� bem suaves.

[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226146&d=1274228735[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226147&d=1274228842[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226148&d=1274228868[/IMG]

O resultado final ficou muito bom.
O escapamento ficou extremamente silencioso.
Pude ent�o curtir os outros "barulhinhos".

[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226149&d=1274229118[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226150&d=1274229167[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226151&d=1274229198[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226152&d=1274229227[/IMG]
[IMG]http://www.*********.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=226154&d=1274229273[/IMG]


Nota: Esqueci daquela frescurinha...
Favor substituir os *** por 4 X 4 brasil (sem espa�os) ou ent�o olhar em http://www.4 x 4 brasil.com.br/forum/niva/8446-pecas-niva-29.html (sem espa�os).
Bacalhau! Vou levar o carro na casa de escapamentos para fazer o or�amento com este seu how-to embaixo do bra�o...

Quanto ao f�rum tamb�m acho que faz mais propaganda do outro colocar o link com **** que todos j� sabem o que � do que fazer aparecer a imagem.

Obrigado!

---------- Post adicionado �s 13:56 ---------- Post anterior foi �s 13:53 ----------

Cita��o: Postado Originalmente por Danilo Petter Ver Post
� o que o Bacalhau explicou. Vai em uma boa loja de escapamentos ou silenciosos (no sul chamamos de surdinas).
No RS, recomendo a SurdiCar.
O pessoal, vai olhar e fazer o melhor trajeto, similar ao original com as surdinas que eles tem. Uso uma ponteira de inox que n�o enferruja, na saida do sistema, ap�s a �ltima surdina e na loja, soldaram ela para mim.
Esta loja que o bacalhau foi, � algum z� man� que n�o gosta de dinheiro.
Danilo, hoje fui em uma loja que outras 3 me indicaram como a �nica do bairro que tem m�quina de dobrar canos e que faria a adapta��o, e para minha surpresa a mesma s� funciona das 9 as 18! Nunca tinha visto uma coisa dessas, nem na minha cidadezinha no interior de SC uma oficina abre as 9...
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Niva 93 - Sem Frontiera+ by GeniusTyres
Equipe Sul 4x4
Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram sartorelli por este Post:
BACALHAU (29/11/2011), Girti (29/11/2011), Petter (29/11/2011)