Contagiros no motor diesel

Camaradas

Como muitos sabem meu motor � diesel e a muito tempo quebro a cabe�a com a questao do contagiros.

O contagiros do niva � ligado a bobina e funciona com pulsos negativos.

Coloquei um fio na ponte retificadora do alternador e puxei de l� um pulso positivo, que nao faz o contagiros trabalhar de forma correta

fiz um inversor de sinal, mas nao se mostrou muito eficiente

Alguem poderia ajudar??

abracao

Instalei no meu willys,um alternador de golf, e ele tem um fio que � para ligar no contagiros, acho que no seu caso resolveria

S�rgio, se o di�metro da polia do motor do NIVA for diferente do di�metro da do Golf, a leitura do instrumento n�o ser� a real.

Ok mestre Baca; o contagiros do meu willys,estava ligado na bobina, mas nao esta funcionando,� aquela merd... da WILLTEC

Sergio,

infelizmente nao, meu alternador tem bomba de vacuo para o freio... e do Golf nao tem

brigadao

Caro jossano eu acredito que vc fez o que era possivel para fazer o contagiros original funcionar e nada ! Arregasse as mangas e parta para uma adapta��o de outro contagirus; como vc sabe ele � importante para monitorar o motor a diesel. boa sorte

Fala Jossano blz !!

Apenas uma ideia por que vc n�o instala um contagiros com o sensor na cremalheira, ou na polia do virabrequim, acredito que n�o seja muito complicado,e a leitura ser� precisa.

Abra�os

MB 4x4

Acabei de comprar os insrumentos do painel novinhos, nao queria ter que adaptar


Victor

Eu pensei em usar um reed switch, mas o tempo maximo entre chaveamentos � 1/2 ms, o que daria 3000 RMP no maximo.

so se eu colocar um sensor hall na polia ou na gremalheira

abracao