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Visitas: 42240 - Respostas: 132
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Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
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#41 | ||||||||||||||
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Membro
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Algu�m saberia me dizer quantas l�minas de molas da toyota (dianteira e traseira) fica melhor com o pesso da RURAL.
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#42 | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#43 | ||||||||||||||
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Membro
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Sidnei me desculpe caro amigo, l� o que voc� escreveu. Mas como disse a minha viatura � uma rural, bem mais pesada que uma f75 que voc� respondeu. N�o sei se as quantidades de l�minas que usa numa f75, fica bom na rural. Pe�o que se poss�vel me dizer quantas l�minas (DIANTEIRA E TRASEIRA) devo usar conto com a experiencia de voces, pois sou eu mesmo que estou refor�ando o chassi e trocando as molas, e � a primeira vez que fa�o esse tipo de servi�o. Por isso que estou sendo detalista.
�ltima edi��o por grilotutu : 09/10/10 �s 17:25. |
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#44 | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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Sidnei me desculpe caro amigo, l� o que voc� escreveu. Mas como disse a minha viatura � uma rural, bem mais pesada que uma f75 que voc� respondeu. N�o sei se as quantidades de l�minas que usa numa f75, fica bom na rural. Pe�o que se poss�vel me dizer quantas l�minas (DIANTEIRA E TRASEIRA) devo usar conto com a experiencia de voces, pois sou eu mesmo que estou refor�ando o chassi e trocando as molas, e � a primeira vez que fa�o esse tipo de servi�o. Por isso que estou sendo detalista.![]() ![]() Em tempo: A Rural � muuito pouca coisa mais pesada que a F-75; para efeito de molas, pode-se utilizar as mesmas, ali�s, as F-75 � que, eventualmente, precisariam de refor�o na traseira dada a possibilidade do transporte de cargas... |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#45 |
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Membro
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Sem problemas, Grilotutu Voc� pode utilizar as molas (dianteiras) da Toy-Band tranquilo porque as Band s�o muito mas pesadas que as Rurais. Utilize os feixes completos, ou seja, 4 molas em cada. Na dianteira vc pode usar no modo original e na traseira vc deixa a �ltima mola (a mais curta) reta, conforme mencionado. Note que, mesmo na traseira, vc deve utilizar as molas dianteiras da toy
![]() Em tempo: A Rural � muuito pouca coisa mais pesada que a F-75; para efeito de molas, pode-se utilizar as mesmas, ali�s, as F-75 � que, eventualmente, precisariam de refor�o na traseira dada a possibilidade do transporte de cargas... estava procurando este post pq tamb�m quero modificar minha Rural. Quero baixar um pouco mais deixando ela SPOA. Atualmente ela � 18 cm mais alta do que uma original. Tens id�ia de quanto ela dever� baixar? Entretanto estranhei a recomenda��o de utilizar as molas dianteiras (curtas) da Toy nos dois eixos. Ela n�o vai ficar muito "cabrita"??? Feixes mais longos n�o dariam maior maciez para rodar? Sabemos que quanto mais curta a mola, mais dura fica a viatura. Eu reformei um CJ5 e coloquei as molas traseiras dele mesmo na dianteira, e na traseira, coloquei as molas traseiras da F75. Ficou beeem mais macio para rodar. Isso devido aos feixes maiores que na minha opini�o s�o mais el�sticos que os curtos. Por isso pergunto: N�o se poderia utilizar os eixos traseiros da Toy na rural? E a�, sim! Quantas folhas de molas? Abra��o! |
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#46 | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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Sidnei,
estava procurando este post pq tamb�m quero modificar minha Rural. Quero baixar um pouco mais deixando ela SPOA. Atualmente ela � 18 cm mais alta do que uma original. Tens id�ia de quanto ela dever� baixar? Entretanto estranhei a recomenda��o de utilizar as molas dianteiras (curtas) da Toy nos dois eixos. Ela n�o vai ficar muito "cabrita"??? Feixes mais longos n�o dariam maior maciez para rodar? Sabemos que quanto mais curta a mola, mais dura fica a viatura. Eu reformei um CJ5 e coloquei as molas traseiras dele mesmo na dianteira, e na traseira, coloquei as molas traseiras da F75. Ficou beeem mais macio para rodar. Isso devido aos feixes maiores que na minha opini�o s�o mais el�sticos que os curtos. Por isso pergunto: N�o se poderia utilizar os eixos traseiros da Toy na rural? E a�, sim! Quantas folhas de molas? Abra��o! ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#47 | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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Segue um caminh�o de fotos
das molas Toy sendo colocadas em um CJ-3 com alargamento dfa bitola traseira e td +; a s�rie completa est� no meu �lbum da "garagem do MacGiver"...![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Sidnei por este Post: | Massad (23/05/11) |
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#48 | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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+ um mont�o...
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| Os Seguintes 5 Usu�rios Agradeceram Sidnei por este Post: | Fabiano Leandro (23/05/11), JeePiza (06/07/12), Massad (23/05/11), Paulo Derlam (26/05/11), Zefer (09/08/12) |
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| Tags |
| asfalto, bandeirantes, dif�cil, dirigir, molas, suspens�o, toyband, toyota, willys |
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