Projeto de Gaiola

nao consegui ver os projetos pofavo envi pra mim:S� membros tem acesso aos links:

Galera, pra um quebrado, que quer passar o tempo, como fa�o para ir montando uma gaiola sem gastar muito,por onde eu come�o? pra ocupar o tempo livre msm...

Thomaz,
voc� pretende constru�-la de que forma:

qual ser� a utiliza��o de sua gaiola:
trilhas leves, competi��o indoor, ou passeios?
quantos lugares ter�: um ou dois? ou mais?

ser� sobre uma base de fusca (bras�lia/variant, ou ser� toda tubular?
se for tubular que suspens�es voc� pensa em usar?
que motor?
que caixa de c�mbio?

acredito que o primeiro passo seja fazer estas defini��es ( e outras mais ), pois a constru��o toda vai depender destas defini��es, por exemplo: posi��o do motor e dos suportes do motor e da caixa, posi��o da bateria, posi��o do tanque de combust�vel, posicionamento dos bancos, altura do solo, local onde os cabos de embreagem e acelerador passar�o, etc...
alguns itens pode parecer bobeira, mas apesar de parecer ter muito espa�o pra tudo, quando voc� vai montando come�a a perceber a dificuldade de posicionar os componentes.

quando fiz minha gaiola pesquisei os v�rios modelos que encontrei na internet at� optar pelo desenho que mais gostei, e partindo da� fui planejando e construindo.

n�o vai dar pra responder tudo que voc� vai precisar s� nesta resposta, verifique o que voc� j� definiu e fa�a contato novamente, no que puder ajudar estamos a�.

Abra�o.
Hermedes

a minha gaiola ser� utiliza��o em trilhas, competi��o e indoor.
ter�: dois ou quatro lugares.
ser� sobre uma base de fusca .
motor:vw 1300 ou 1500
caixa de c�mbio:vw1300 ou 1500

Ratinho,

acho que vc tem um problema, pois existem configura��es bem diferentes para trilhas e para competi��o indoor. Vc pode at� usar para ambos, mas n�o ser� muito boa em nenhuma atividade.
Para trilhas precisa suspens�o mais alta, maior curso, pneus maiores, marcha mais reduzida, estrutura mais robusta (que implica em maior peso), dist�ncia menor entre eixos melhor desempenho nas trilhas, um p�ra-brisa ajuda proteger do barro e galhos, e no indoor n�o pode ter vidro, etc... percebe as diferen�as......????
motor 1300 n�o tem for�a para nada, o ideal seria o 1600, mas com a caixa do 1300 que fica com rela��es mais reduzidas.
sobre uma base do fusca � mais f�cil, retire a carroceria, reforce o chassis e comece a dobrar e soldar os tubos para montar o desenho que vc j� deve ter escolhido, planejado, calculado espessura dos tubos, di�metro dos mesmos, verificado se vc tem a m�quina para dobrar tubo ou quem tem, ou ainda se far� soldas com cantos quadrados ao inv�s de redondos.
a escolha de 2 ou 4 lugares muda tudo, principalmente dist�ncia entre eixos, e acho dificil participar de competi��es com 4 lugares, ficar� muito pesada.

n�o quero te desanimar, mas vc precisa come�ar a definir as coisas, pra depois pensar em como fazer.

abra�o.
Hermedes

entao a minha gaiola ser� utiliza��o em trilhas
ter�: dois lugares
ser� sobre uma base de fusca .
motor:vw1500
caixa de c�mbio:vw1300
ainda nao tenho o desenho vc tem algum???
esta definisao da certo e quais pneus devo ussar

Ratinho e Thomaz,

Voces j� pensaram em fazer um baja, sem precisar fazer toda a estrutura de tubos?
d� pra cortar a carroceria do fusca onde for necess�rio, refor�ar por dentro com um santo ant�nio, levantar a suspens�o, alterar algumas coisas a mais. Sai mais barato e � mais r�pido e muito menos trabalhoso que fazer uma gaiola toda de tubos. veja os links abaixo que servem s� como refer�ncia de modelos:

S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:#
S� membros tem acesso aos links:

Agora veja alguns exemplos de gaiolas:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:
S� membros tem acesso aos links:

Tudo isto � apenas exemplo, mas serve para vcs pensarem, pois vcs raramente ver�o duas gaiolas ou dois bajas iguais, e sempre ter� alguma coisa pra melhorar.
Ent�o, ap�s definir o que preferem, � tentar copiar o modelo (ou desenvolver o pr�prio) e come�ar a execu��o.

Obs.: durante a execu��o fa�am as coisas como devem ser feitas, n�o queiram economizar trocados, caso contr�rio a gaiola VAI QUEBRAR NA TRILHA. Falo com experi�ncia de 8 anos de gaiola, e sofri muito porque demorei pra aprender isto. Depois disto entendido e colocado em pr�tica, foram raras as vezes que ocorreram quebras.

abra�os.

Hermedes

obrigado pela ajuga inte mais