![]() |
![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
![]() |
Visitas: 31711 - Respostas: 100
|
Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
![]() |
#81 | ||||||||||||||
Inativo
|
![]()
Odival, tenta esses links que postei a� em cima.
[ ]'s |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu andretomasi por este Post: | Paulo Derlam (03/05/12) |
![]() |
#82 |
Membro
|
![]()
Os links ligam a coisa nenhuma!!!
MANUAIS DISPON�VEIS
Esta � uma singela iniciativa de alguns amigos que t�m Jeep, XJ, ZJ, TJ, WJ, CJ, e que gostam de seus 4X4. Como um dos principais motivos dos contatos entre eles � a quest�o de manuten��o, eis a primeira a��o no sentido de facilitar o acesso de todos aos manuais de manuten��o e de pe�as para alguns modelos. Para fazer o download, basta clicar num dos links abaixo. S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: S� membros tem acesso aos links: Todas as informa��es est�o em PDF, mas compactadas para facilitar o download; na descompacta��o, se for o caso, � preciso manter a estrutura de diret�rio. As informa��es foram obtidas da pr�pria Internet e o uso e interpreta��o � de exclusiva responsabilidade daqueles que espontaneamente as utilizam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
n�o consegui acessar os manuais da xj, poderia me mandar os arquivos?
|
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | ||||||||||||||
Inativo
|
![]()
Pessoal que n�o est� conseguindo acessar, olhem na p�gina 10 que tem links atualizados.
[ ]'s |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Inativo
|
![]()
E ai galera!
Sou novo no grupo e possuo uma cherokee sport 98,gostaria de baixar o manual de manuten��o mas por estes links n�o consegui.Algu�m consegue me passar outro link? |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Prezado Hust, seja bem vindo!
Logo abaixo segue material que tenho! Espero ajudar ! N�meros de pe�as cheroca Vela da cherokee FR5-1 Filtro de �leo: Fran PH9-A Filtro de ar: CA3901 Cabo de vela: SC-C03 ITEM 1 PROBLEMA:Mangueira superior do radiador. SOLU��O: VW Gol ITEM 2 PROBLEMA:Amortecedor da Tampa Trazeira SOLU��O: Fiat Uno (solu��o do Rubem 7) / Entortar, empenar os amort (minha solu��o) ITEM 3 PROBLEMA: Cruzeta Dianteira Direita SOLU��O: Homocin�tica do tempra ITEM 4 PROBLEMA:: Farol SOLU��O: Fiats antigos, Dakota antiga importada, antiga F-1000, entre outros ITEM 5 PROBLEMA: Cruzetas do Semi Eixo dianteiro (deixando original) SOLU��O: Cruzetas do semi-eixo da F-1000 4x4. ITEM 6 PROBLEMA: Discos de FREIO dianteiros SOLU��O: Discos do Troller (bem, ao menos foi isso que tava na caixa dos discos que foram instalados na minha: Aplica��o Troller. Cherokee, Etc). ITEM 7 PROBLEMA: Cubos de roda SOLU��O: O da S-10/Blazer ITEM 8 PROBLEMA: cruzetas do cardan. SOLU��O: Spicer, para Ranger 6 cil. (no pr�prio cat�logo da Spicer consta a aplica��o para Cherokee Sport). ITEM 9 PROBLEMA: correia alternador, bomba d'�gua, etc. SOLU��O: S-10/Blazer 4.3 V6. ITEM 10 PROBLEMA: buchas das bieletas SOLU��O: Bieletas do corcel ii - retirar as buchas, pois s� vendem as bieletas inteiras PRE�O: R$ 7,00 o par. ITEM 11 PROBLEMA: Bomba de gasolina. SOLU��O: Bomba da Blaiser 6 cilindros ITEM 12 PROBLEMA: Regulador de press�o (VTR n�o pegando de primeira). SOLU��O: Regulador da blaiser ou Dakota + adaptador acoplado na bomba by Rubys/Pascoal Revis�o �leo do Motor O recomendado no manual Chrysler � o 10W40, por�m muitos no Brasil utilizam os convencionais 20W50 sem problemas. �leo para motor � uma escolha pessoal, por�m recomendo sempre a utiliza��o de marcas consagradas. A periodicidade de troca depender� do tipo de lubrificante escolhido, mas normalmente estar� entre 5-10 mil Km. O filtro de �leo � o PH9A da Fram e pode ser trocado a cada troca de �leo ou alternadamente. MUITO CUIDADO na remo��o do filtro, pois � comum a quebra do sensor de press�o ao remover esse filtro. O n�vel do �leo deve ser verificado semanalmente. �leo do C�mbio Autom�tico e Caixa de Transfer�ncia Nesse caso, n�o h� muitas op��es, voc� poder� escolher entre a marca que preferir, por�m tanto o �leo do c�mbio autom�tico quanto da caixa de transfer�ncia dever� atender a especifica��o DEXRON-III. � comum “trocadores de �leo” recomendarem outros �leos, como DEXRON-II (mais barato) ou at� o DEXRON-III+ (com aditivo) ou o DEXRON-IV que s�o mais caros. Por�m nunca aceite essa recomenda��o. A recomenda��o para a troca � de 40 mil Km, mas isso dever� ser antecipado caso o �leo apresente descolora��o ou cheiro de queimado. � importante que seja verificado e substitu�do o filtro de part�culas localizado dentro do c�mbio. Para isso o c�rter do mesmo dever� ser removido e recolocado depois com junta qu�mica (silicone) ou junta espec�fica (recomendado). Freios Tantos pastilhas quando sapatas dever�o ser examinadas quanto ao desgaste e substitu�das se apresentarem espessura m�nima aceit�vel. A verifica��o, pelo menos das pastilhas dever� ser feita a cada 10-15 mil Km. Recomenda-se o refaceamento dos discos e panelas sempre que for feito a troca das pastilhas e sapatas respectivamente, ou quando apresentarem ovaliza��o, respeitando obviamente as espessuras m�nimas. Nos ve�culos com freio a tambor, o ajuste das sapatas dever� ser feito a cada 10 mil Km para uma melhor efici�ncia. E � imprescind�vel que todo o flu�do de freio seja substitu�do pelo menos a cada 20 mil Km. O flu�do especificado � o DOT 3, por�m o DOT 4 poder� ser utilizado para uma melhor performance. Diferenciais e card�s N�vel verificado a cada 10 mil Km e substitu�do a cada 40 mil Km. O �leo recomendado � o 85W140 e no diferencial traseiro (por conta do bloqueio parcial) dever� ser usado o aditivo anti atrito. Sugest�o: Tanto a Ford quanto a GM vendem nas concession�rias �leo para diferencial traseiro para as suas picapes que possuem o mesmo bloqueio no diferencial traseiro, por�m este �leo j� possui o devido aditivo e � relativamente barato e na viscosidade de 85W140. O �nico �leo comercial (que pode ser encontrado em lojas) que possui o aditivo � o Texaco Multigear 85W140 LS, existe tamb�m o mesmo �leo (e at� a embalagem � igual) ma vers�o EP (normal) e v�rias outras marcas tamb�m, o EP pode ser usado sem problema no dianteiro e at� no traseiro, mas neste caso ter� que ser usado uma ampola de aditivo que somente � encontrado em concession�rio ou importado. Os cardas n�o requerem manuten��o peri�dica, e somente o diferencial dianteiro possui um bico de engraxar na junta de flex�o. O sintoma de substitui��o para as cruzetas � o ru�do ou vibra��o excessiva causado pelo desgaste dos rolamentos dessas cruzetas. Sistema de Arrefecimento Todo o flu�do do radiador dever� ser drenado e substitu�do a cada 10 mil Km pelo menos, ou quando apresentar colora��o escura (corros�o). � fundamental o uso de aditivo a base de Monoetileno Glicol. A propor��o recomendada no manual � de 50-50% por�m a propor��o de 40% de aditivo - 60% de �gua tamb�m poder� ser usada. Nas Cherokees n�o se recomenda o uso de 100% de aditivo em nenhuma circunst�ncia e d� prefer�ncia ao aditivos de marcas consagradas. Se for notado o excesso de part�culas na remo��o da �gua, o radiador dever� ser removido para limpeza interna. Filtro de Ar Substitu�do pelo menos a cada 10 mil Km ou antes se notada a sua satura��o ou uso freq�ente em situa��es de poeira. Sistema de Igni��o N�o existe um crit�rio absoluto de periodicidade de troca das velas, mas o seu estado deve ser acompanhado a cada 10Km e ajuste os eletrodos se necess�rio. Se por acaso, as velas apresentarem trincas, fuga de corrente (flash over) ou desgaste dos eletrodos, estas dever�o ser substitu�das. Cabos de velas dever�o ser substitu�dos sempre que apresentarem ressecamento ou fuga de corrente. O mesmo dever� acontecer com a tampa e rotor do distribuidor. Sistema de Inje��o de Combust�vel Bicos injetores e corpo de borboleta (TBI) devem ser limpos a cada 10-15 mil Km. Ve�culos 1997 e posteriores n�o possuem filtro de combust�vel externo, somente interno no pr�prio tanque de combust�vel junto ao conjunto bomba/b�ia de combust�vel. Nesse modelos o regulador tamb�m est�o localizados dentro do tanque. A recomenda��o de substitui��o dos filtros � de 10-15 mil/Km independente do modelo. Dire��o Hidr�ulica Verifica��o do n�vel do �leo mensalmente e substitui��o recomendada a cada 40 mil Km. Qualquer �leo de dire��o poder� ser utilizado, e como a sua substitui��o normalmente se d� em conjunto com a da troca do �leo do c�mbio o mesmo DEXRON-III poder� ser utilizado. Correia Verifica��o do estado da correia a cada 10 mil Km. Observar a tens�o e ressecamento da correia e substitui��o se necess�rio. � importante verificar se n�o h� folga na polia esticadora para poss�vel troca. Sistema de Dire��o Na atual situa��o em que se encontram nossas ruas e estradas � recomendado, o alinhamento, balanceamento e rod�zio dos pneus a cada 5 mil Km. Durante este servi�o verificar por folgas e desgastes nas buchas e piv�s e substituir se necess�rio. Os piv�s possuem bicos de engraxar e isso poder� ser feito a cada 10 mil Km. Itens B�sicos Apesar de b�sicos, s�o importantes e muitos esquecem desses detalhes e somente d�o falta quando o problema aparece, s�o eles: - N�vel da �gua do reservat�rio dos limpadores. - Paletas dos limpadores de Chuva. Funcionamento das l�mpadas de seta, freios, r�, lanternas e far�is. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram Duda Barth por este Post: |
![]() |
#87 |
Inativo
|
![]()
obrigado Duda...
Estou subistituindo o radiador da transmi��o automatica,pois a minha estava com outro radiador,consegui o original.S� que quando trocaram este radiador eliminaram o sistema que passa pelo radiador da �gua.S� que testei o meu e est� funcionando perfeitamente,agora preciso deixa-l� original e precisaria saber do esquema das mangueiras aonde elas v�o certinho por onde passam etc... Se algu�m puder me ajudar,agrade�o. Talvez me mandando fotos do sistema... |
![]() |
![]() |
![]() |
Tags |
cherokee, manuais, manual, manuten��o, propriet�rio, sport |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|
![]() |
||||
T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
Manuais de Manuten��o Grand Cherokee - ZJ | Lu�s Tr�ssimo | Grand Cherokee - ZJ | 165 | 26/04/17 08:18 |
Manuais de Pe�as e de Manuten��o de Ve�culos Gurgel | humbertox12 | Gurgel | 25 | 27/03/17 09:24 |
Manuais de Servi�o e Manuten��o do Honda CR-V | Leo Santis | Outros SUVs | 1 | 21/11/15 14:15 |
Manuais de Manuten��o Wrangler - TJ e YJ | Lu�s Tr�ssimo | Jeep Wrangler | 8 | 03/02/13 08:44 |
Cherokee Sport - Manuten��o e D�vidas Gerais | gutoxj | Cherokee Sport - XJ | 937 | 20/09/12 16:53 |