Yamaha TT 125

Olá amigos!
Meu pai e eu estamos pensando em restaurar uma moto Yamaha TT 125 mas por enquanto nem temos a moto.
E para começarmos bem, gostaríamos da ajuda de todos para que se esse trabalho venha a ocorrer seja muito bem feito!

O que precisamos é saber das características originais da moto, informações do motor, cores originais, o manual de instruções ( se existir é claro) e qualquer outra informação que seja útil em uma restauração.

Bom, que tiver qualquer coisa pode começar a escrever que vai ser muito bem vindo!

Um forte abraço e até mais!

Já tive uma desta! Ano 1980!! Motor de 125 cc. TT = TODO TERRENO.
Boas lembranças, minha primeira moto, minhas primeiras trilhas!
Na época só tinha as cores branca e prata(talvez vermelha, mas não tenho certeza).
Era um modelo diferenciado para a epoca, que no Brasil só fabricavam motos de rua.
Tem uma passagem interessante: um amigo meu de trilha, Haroldo Bicalho, de Belo Horizonte, em 1982 ganhou o enduro da independencia com uma TT-125!! Neste ano estavam lançando a DT-180 e nas trilhas só tinham motos importadas.
Para trilhas trocavamos a mola da suspensão dianteira, coroa, pinhão e pneus.
Se lembrar de mais, escrevo mais aqui!!
Abraço e boa sorte!!

Imagens Anexadas

PRIMEIRAS TRILHAS-1981.jpg (55,9 KB, 0 visualizações)

E aí, Túllio, algum progresso no projeto? avisa pra gente aí....

---------- Post adicionado ás 19:41 ---------- Post anterior foi ás 19:30 ----------

Aê, Marcos,
lendo esse post seu, me lembrei claramente de 1982:
Eu, então com 17 anos, comprei uma Yamaha RX 125. Era o mesmo motor da TT, porém, a TT tinha outra relação, o que a tornava "apta" às trilhas Parece até brincadeira, mas como vc falou no Brasil até então só fabricavam motos de rua....
Naquele mesmo ano nascia a DT 180, que chegava pra "revolucionar" o mercado de motos de trilha.
Quem tinha uma daquelas.....
Só que havia 2 pedras no sapato da DT, que se chamavam: MONTESA. Maquinão!!!!!! Tinha a 250 cc e 360 cc. Todas duas CANHÃO. O troço andava pra caraca, além de ter muito mais aptdão para trilhas, eram peladas, praparadas pra bagunça mesmo, enquanto a DT, apesar de boa pra época, era muito mais "comportadinha". Quem era a DT pra andar com elas. Com o tempo sumiu a Montesa..... nunca mais ouvi falar dessas motos.... marcaram época.....

Sinceramente, acredito que se ainda existissem as MONTESA, mesmo com a configuração da época não fariam feio nãO....

Putz
Deu pra fazer um passeio no passado, né não Marcos?
Abçs a todos

---------- Post adicionado ás 19:46 ---------- Post anterior foi ás 19:41 ----------

Só acrescentando: as diferenças da TT para a RX eram, além da relação, susp com curso um pouco maior e estilo hehehehehe.

Quanto às cores, Marcos, tinha vermelha sim, com certeza

Fala Massad!
Por enquanto sei que achar a TT por aqui está algo quase impossível (tirando que muita gente nem sabe o que é isso...) mas descobri que em Uberlândia-MG pode ser mais fácil porém nada concreto ainda
Porém ainda continua o sonho, quem sabe dá certo - (foi assim que começo o Jeep e olha bem o que aconteceu néh)

Pois é amigos muito obrigado e qualquer novidade sobre as TT me falem!!

Se achar alguma coisa por aqui te aviso com certeza, mas é como vc falou, tem gente que nem sabe o que é...
Abç

Túllio, achei esse site... muito interessante, tem umas raridades à venda:

Só membros tem acesso aos links:

Abç

sairam 2 cores....

uma vermelha e outra branca....

eram lindas.... sensacionais para a época....

alias.... elas as tts "todo terreno" e
as hondas antigas foram as primeiras a fazerem trilhas
por aqui.....

depois tentarei achar umas fotos antigas... dessas
2 motos..... achando dou uma escaneada e posto aqui....

Negreira,
tenho quase certeza que saíram prata tb, não?
Abç