Kit Volante Platô e Disco.

Boa noite todos!

Tenho visto muitos proprietários de XTerra e Frontier, preocupados com o volante bimassa das suas viaturas.
Eu fiz a troca em novembro, volante rígido MWM, Platô e Disco Luk.
até agora tudo bem, só uma pequena vibração, nada que não podemos suportar.

Att. Lima.

Bom dia Lima.
Porque trocar o volante juntamente com a embreagem? Qual o sintoma? o que aconteceu? Abçs
Só membros tem acesso aos links:

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TCHECO BOM DIA!

O nosso volante é bi-massa, e tem um limite de folga que é de 4 dentes, acima deste limite temos que trocar o volante.
Ele causa um barulho de batida de ferro e socos no pedal de embreagem, mas tudo isto verificamos quando vamos fazer a troca da embreagem, disco e platô.
Espero que te ajude.

Lima.

Há três semanas ao ligar minha xt surgiu um barulho de batida de ferro. Não sei o que era. O barulho passou e não voltou até hoje. Ele se acentuava quando pisava na embreagem ou ligava o ar condicionado. Tudo muito estranho. Vou aguardar que algo aconteça, pois levei-a ao mecâncanico e não sabia o que fazer, pois o barulho sumiu. Teria que desmontar tudo para pesquisa especulativa.
Vamos agurdar.
Abçs.

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Há poucos

Bom dia Todos!

Como vai esta a manutenção das maquinas, alguma novidade poss acrescetar para nos ajudar?
Recentemente troquei os quatros pivôs de bandejas, por estar fazendo um ench ench quando esterçava, mas todo resolvido.

Att. Lima.

A minha Frontier está na oficina e vai ser desmontada hoje. Por duas vezes ela começou com uma vibração quando desacelerava com ela engatada e o pedal da embreagem trepidava quando pisava. Estou achando que o volante bimassa foi pro saco!
Estive cotando e o melhor preço que achei foi R$990,00 no kit de embreagem com atuador e R$2250,00 no volante bimassa. Já o volante rígido eu achei no ML um cara do RJ que tem por R$1100,00 mais R$80,00 de frete. Estou aguardando a desmontagem para ver o tamanho da facada mas estou pensando muito em trocar o bimassa pelo rígido, caso esteja com problema no volante. A vibração aumenta muito com volante rígido?

Abraço.

Humbertovazp bom dia!

Voce vai sentir uma pequena diferença, mas nada que não possa ser resolvido, caso voce note que vibra um pouco mais, eleva um pouco a aceleração até que sinta aceitavel para seus ouvidos.
O meu até agora não tenho sentido muita diferença com relação ao bimassa, e tem algo de bom neste volante é que pode dar passe nele, e bimassa só substiuindo, e o tempo de uso é menor que o rigido.

Att. Lima.

Quando o mecânico desmontou viu que o problema estava realmente no volante bimassa que estava com bastante folga e barulho de algo solto dentro (pedaço de mola possivelmente). A embreagem estava com menos de meia vida mas não estava no fim.
Devido ao trabalho de montagem e desmontagem resolvi trocar tudo.
Comprei em um distribuidor MWM aqui em SP o volante rígido com seus oito parafusos, o platô e o disco que ficaram R$1650,00. Comprei em outra loja (Mercado Car) o atuador por R$315,00 da Varga.
A mão-de-obra ficou por R$600,00 porque também mandei trocar a correia poly-v, polia de apoio e refil do tensor. Lá se foi a grana que estava guardando para instalar um multimídia.
A barca está com 192.000 Km.
Percebi um pouco mais de vibração em certas rotações mas nada que incomode. A maior vibração que percebi até agora é quando desligo o motor, parece que dá uma balançada.
Mas se contar o que gastei no total, trocando todo o kit e o volante, este valor seria apenas o preço do volante bimassa que, pelo que vi até agora, dura muito pouco.
A embreagem ficou muito macia.

Abraço.