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Descrição: RESTAURAÇÃO DO TRAMBOLHO
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Visitas: 1270 - Respostas: 7
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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TRAMBOLHO é o nome dado por minha filha Talita a esta camionete F-350, DE 1960, que já prestou muitos serviços à DM-5, nossa empresa de manutenção. Agora, que a empresa está "de molho", resolvi colocar uma "roupa de gala" nele. Restauração, pintura, tapeçaria e etc., depois de pronto, tirar prá dançar...
![]() ![]() Para começar, fotos de como ele era: ![]() ![]() ![]() ...o Trambolho entrando na "Garagem do MacGyver": ![]() Começando a zona... ![]() ![]() Vamu come o boi em bife... dispois vem mais
Última edição por Sidnei : 17/10/10 às 00:08. |
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Muito legal Sidnei a restauração que você está fazendo no seu F-350! São poucas as pessoas que tem iniciativa de restaurar grandes veículos como esse, mas o resultado vale a pena!
Só uma coisa: Você usa que motor no Trambolho? Abraço! |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Motor Mercedez 1111 fase II com aquecedor; Câmbio Clark 260 F (ou V, não sei ao certo) 5 marchas com a primeira super reduzida; Direção hidráulica F-4000; Freio a ar; Guincho mecânico 40 Ton com tomada de força e câmbio 3 vel. e por aí vai... ![]() Obrigado galera, pelo incentivo; se desejarem informações, é só falar, ok? ![]()
Última edição por Sidnei : 17/10/10 às 20:20. |
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
| Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram Sidnei por este Post: | Massad (18/10/10), Paulo Derlam (17/10/10) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Túlio, de fato, veículos maiores dão muito trabalho mas conforme vai tomando forma a gente vai animando; espero que fique bom. Algumas informações:
Motor Mercedez 1111 fase II com aquecedor; Câmbio Clark 260 F (ou V, não sei ao certo) 5 marchas com a primeira super reduzida; Direção hidráulica F-4000; Freio a ar; Guincho mecânico 40 Ton com tomada de força e câmbio 3 vel. e por aí vai... Massad, passo-a-passo não sei se vira pq estou fazendo quando dá, às vezes fico semanas sem mexer e nem sempre consigo as fotos na sequência, mas fotos aleatórias, fora de ordem e tal, pode deixar que mando sim. ![]() Obrigado galera, pelo incentivo; se desejarem informações, é só falar, ok? ![]() ![]() ![]() ![]() Abração, parcêro!
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Mais um "passo-a-passo-ainda-que-pero-no-mucho" pra mór do IB se deleitar! E claro que, ciente da autoria do "restauro", vou manter meus olhos atentos! Bom demais poder comprovar, e como costumeiramente ocorre, o zêlo dispendido por vc em tudo aquilo que vc se propõe a fazer!
![]() ![]() Abração, parcêro! ![]() Precisava ver quando eu tinha meus 20poucos anos, aí sim, era a mesma m____![]() Obrigado pelas palavras, mas na verdade estou precisando é trabalhar um pouco menos e andar de jeep um pouco mais... o Falcão tá na "concentração"... fazendo "dieta" e tals ![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Menos IB; beemm menos...
Precisava ver quando eu tinha meus 20poucos anos, aí sim, era a mesma m____![]() Obrigado pelas palavras, mas na verdade estou precisando é trabalhar um pouco menos e andar de jeep um pouco mais... o Falcão tá na "concentração"... fazendo "dieta" e tals ![]() ![]() ![]() ![]() Quanto a tal da dieta, te digo que as duas aqui de casa estão se submetendo ao mesmo regime: já viu xj magra???? Fica parecendo uno liftado! Mas, mas......... algo me diz que..... em breve...
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Parcêro: nem de longe exagerei. Apenas me limitei a narrar fatos. Ou aquilo que costumeiramente ocorre, tradução literal do Id io quod plerumque accidit daqueles tontos lá, que moravam no tal do Járdim Lácio ou coisas assim....
![]() ![]() Quanto a tal da dieta, te digo que as duas aqui de casa estão se submetendo ao mesmo regime: já viu xj magra???? Fica parecendo uno liftado! Mas, mas......... algo me diz que..... em breve... ![]() Niva? Vai + umas aê... ![]() Alekão dando uma força... ![]() Tentativa de "panorâmica"... a mangueira enrolada é, na verdade, o "escapamento retrátil" do Trambolho prá não matar o pessoal intoxicado na garagem ![]() ![]() Hora do banho, depois de um shampoo de PRIMER P.U. REFORÇADO...
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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| Tags |
| 1960, f350, mecânicooperacional, trambolho |
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