Jeep Viagra - Ap Turbo, vive me deixando duro

A história desse brinquedo é a seguinte :

Um amigo comprou um jeep a mais ou menos 7 anos e começei a andar com ele, eu de moto de trilha e ele de jeep, me apaixonei pela brincadeira e resolvi ter o meu, vendi a moto, fiz algumas economias e comprei o CJ5, ano 1966, azul, lata ruim, assoalho caindo, motor BJ 166, cambio 3 marchas, nenhum acessorio, nada de diferente.

Passadas algumas semanas já estava com jumelos maiores e pneus maiores, não lembro a medida, mas era alguma coisa em torno de 275/75, pneus tork.

Não contente com o jeep, mandei colocar calços de carroceria, gostei da brincadeira e não parei atê hoje, sempre tem mudanças, sempre estou atualizando o Jeep.

Pneus já foram varios jogos, 31, 33, 35 e agora 38, estou com uma nova mudança para tentar partir para Trepador 40".

Vou falar um pouco da configuração atual dele :
Motor AP 1.6 Total Flex 2006
Kit Turbo, Turbina APL 240
Cambio de chevette 5 marchas
Kit de flanges Deeptec
Injeção de combustivel original VW, com modulo e chicote original, rodando com 100 % alcool
Kit Flutuante Ensimec na traseira
Barra de tração anti wrap no eixo traseiro
Eixo dianteiro com kit de manga e cubo de roda Total Tork, com rolamento banhados a oleo e super reforçado, com aperto seco.
Carroceria de fibra
3 bancos semi concha
Hig Steer ensimec
Freio a disco nas 4 rodas
Relação de coroa a pinhão 9x53 = 5.88.1 (cachorro louco)
Barras e terminais de direção de toyota
Jumelo revolver
SPOA
Parachoques modelados
Guincho Work 12000 compacto na dianteira e Warn 8000 na traseira
Direção Hidraulica de S10
Cardã reforçados
Bloqueio Kaiser 100 % nos dois eixos
Alargadores de paralamas Fiber
Grade estilo Wrangler
Paralamas dianteiro recortador
Entre eixos aumentado em 13 centimetros, o eixo foi jogado para a traseira

e mais uma centena que coisas que nem lembro e se lembrar não dá pra colocar tudo aqui, rsrsrsrsrs

Pelas fotos dá pra ter uma ideia de como esta o jeep atualmente.

Ainda tem uma série de coisas que pretendo fazer, aos poucos estou melhorando o brinquedo

Abraços e espero que gostem

Imagens Anexadas

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Grande Marcião,

Ta todo mundo vindo pra ca?rsss

Parabens pelo jipão, agora, ainda acho que tu ta exagerando demais com pneus 40

ja ta um monstro desse jeito!!!

Se a Marinete ficar metade do viagra ja ta bom, pelo menos a cor vai ser parecida..rs...

Estão migrando em massa ??????????

rsrsrssrsrsrrs

Quanto aos pneus, por enquanto é ideia, estou modificando varias coisas para que um dia ele possa ter pneus maiores.

A Marinete tá show tb.

Vlw

Abç.

Isso aí, Jaime e MRCrema; Sejam benvindos ao A&O! Legal ter vocês por aqui... ainda mais com os "Super-CJs" de vocês para engrossar o time... Agora só falta vcs conseguirem fazer o Folgado sair da moita e colocar aquele "Jipinho" dele prá ralar...

O Jipão do Folgado não faz trilha, serve apenas para exposição e como carro conceito, não toma nem chuva

Pois é... Ouvi falar que ele entrou para o Jipe-clube do Leopoldo...

Opa,

Valew Sidnei.

Agora quanto ao folgado, acho dificil heim, eu sô vejo aquele jeep no dia do Jeep do sambodromo, mais nada, rsrsrsrsrsrsrs

Abraço

- Troca de mangas, cubos, rolamentos, retentores, prisioneiros do eixo dianteiro por um sistema moderno da Total Tork, para aguentar pneus maiores, usa rolamento de caminhão banhado a óleo com aperto seco, acabou a manutenção do eixo dianteiro, espero, rsrsrsrsrsrsrs

- grade dianteira pelo modelo Wrangler

- paralamas dianteiros pelos da fiber 4x4 recortados

- alargadores de paralamas fiber 4x4

- aumento de entre eixos

- recorte paralamas traseiro

- pintura geral

- troca dos parachoques pelos da Ado Jensen de Curitiba.

e mais algumas coisinhas


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