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Visitas: 991 - Respostas: 9
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#1 (permalink) |
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Membro
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Bom galera, já criei já criei dois tópicos, e vejo que se continuar assim vou criar a terceira pargina de tópicos,rsrsrsr. Logo estou criando este pra galera acompanhar a reforma, e me ajudar pois sempre tem alguma duvida. Espero que gostem!
Abraço! ---------- Post adicionado ás 00:14 ---------- Post anterior foi ás 23:02 ---------- Essa são algumas fotos do meu gurgel. Ta mal tradado, mas fai ganhar uma boa reforma. |
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| Os Seguintes 3 Usuários Agradeceram brenodantas por este Post: |
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#2 (permalink) |
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Membro
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Aqui fotos do poste anterior e do inicio da reforma. Quando suspendemos pela primeira vez (já da pra vê uns tubos podres), e depois quando tiramos a capota. A qual deu trabalho, pois havia parafusos que tireram de ser cortados e sem falar na cola que selava a capota.
Logo postarei novas! |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu brenodantas por este Post: | JulioSerpa (22/02/2010) |
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#3 (permalink) |
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Membro
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Aqui fotos do poste anterior e do inicio da reforma. Quando suspendemos pela primeira vez (já da pra vê uns tubos podres), e depois quando tiramos a capota. A qual deu trabalho, pois havia parafusos que tireram de ser cortados e sem falar na cola que selava a capota.
Logo postarei novas! ![]() Abração!!
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Ele realmente tem uma aparência maltratada, mas parece estar tudo no lugar, sem torções estranhas, sem folgas nas portas. Um bom exemplar para fazer uma reforma.
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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#5 (permalink) |
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Membro
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Fiquei meio sem tempo pra tá de olho no serviço, ai tenho poucas fotos novas. Mas ta andando, continuamos tirando o suporte do estepe, as portas, motor e o tanque. Descobri que a embreagem ta novinha, brilhando, contudo com já havia visto a parte inferior ao tanque de combustível está mal.
Como já tiramos os bancos, um pneu estava servindo como banco. E acabei colocando outras coisas que desmontamos dentro do carro, mas logo vou tirar. Abraço. |
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| Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram brenodantas por este Post: | buggyman (28/02/2010), JulioSerpa (25/02/2010) |
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#6 (permalink) |
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Membro
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Voltando a postar. Neste sábado voltei para ir vê o moço, e junto levei logo a serra mármore, pois na sexta já o vi de lado.
Fotos: 1. Geral do fundo. 2. Detalhe da traseira. (levemente corroída, rsrsrsrsrs) 3. Iniciando a abertura do fundo. 4. Primeiros cortes com a serra mármore. 5. Resultado final do dia. Não continuamos, pois saiu o resultado da UFPA, e a filha do Sr. Carlos (mecânico) e um amigo meu passaram. O que dá lugar para um belo churrasco. Até mais. |
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| Os Seguintes 3 Usuários Agradeceram brenodantas por este Post: |
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#7 (permalink) |
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Membro
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Ontem fui pro trabalho mais tarde e aproveitei pra ir vê o gurja. Cortamos a parte central, e depois iniciamos a remoção da suspensão traseira e caixa, mas infelizmente não deu pra eu continuar, pois o meu emprego chamava.
Fotos:
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| Os Seguintes 3 Usuários Agradeceram brenodantas por este Post: |
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#8 (permalink) |
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Membro
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Boa tarde galera, faz tempo que não posto nada, a universidade e trabalho dificultam eu para aqui e na oficina, por isso o projeto estava meio parado. Mas esse fim de semana voltei, cortei as primeiras barras da nova estrutura, e como não achei piscina para mergulhar a estrutura arrumei um liquido que cria uma camada protetora e depois passarei zarcão.
Abraço. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu brenodantas por este Post: | buggyman (20/04/2010) |
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| Tags |
| 1988, gurgel, reforma, x12 |
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