Trava Elétrica

Bom dia pessoal,

Estava acompanhando o tópico de vocês sobre trava na cherokee e tenho uma pergunta que talvez possam me ajudar.
O troller vem com trava elétrica, mas não tem na porta do bagageiro o que acaba sendo incomodo. Algumas pessoas fizeram uma adaptação em que o fio fica aparente e com o tempo arrebenta.

Tive na concessionária e o cara instala sem nenhum fio aparente. Como eu vi vocês comentando o preço das travas, que eram por volta de R$ 30,00, achei o preço de R$ 220,00 da concessionária (trava + Mão de obra) um pouco salgado.

Alguém tem idéia de como instalar uma dessas travas universais?
Ou a mão de obra realmente justifica esses R$ 220,00?

Um abraço

Jéster, eu duvido muito. Com certeza uma trava de uso geral (genérica) pode ir muito bem ali. Resta apenas analisar como é a fechadura do Troller.
Como no Troller quase tudo é derivado de carros convencionais de mercado, com certeza a fechadura é uma delas.
Se vc conhece um alto elétrico de confiança ele pode fazer isso fácil, não requer muita prática não, apenas bom senso e honestidade em cobrar.
Sinceramente, considerando pagar R$50 reais pela peça (pagando caro), mais 50 de mão de obra acho que estaria de bom tamanho.
Em último caso, eu retiraria a fechadura, levaria em uma auto peças e daria uma de "migué" ao atendente pra saber de que carro é e compraria uma trava pro carro de que foi herdado, não dizendo que é do Troller. Instalar é fácil, é só puxar um único fio, pois o outro é terra e pode ser ligado em qualquer ponto de terra por ali, e ligar no mesmo circuito das travas que já existem. Como o Troller é de fibra, tem que ligar o terra efetivamente e dá uma pouco mais de trabalho, mas nenhum bicho de 7 cabeças.

Concessionária é concessionária....não tem jeito.

Abs.

Boa tarde Léo,

Acho que é por aí. A fechadura, pelo que eu descobri, é do Uno. Só resta saber de que lado.
Vou verificar com um eletricista quanto fica a MOB.


Valeu.

Um abraço

Jéster, eu tenho certeza que tem como fazer isso por pelo menos metade do preço, justamente por que vc vai achar de que carro foi herdada essa fechadura.
Depois disso o resto é moleza.

Abs.

Fala Jester,

achou a solução para a trava eletrica na mala?


[]s

Bom dia Garrett,

Na verdade a solução existe, mas achei o preço meio salgado.
Acabei deixando isso um pouco de lado por falta de tempo.

A concessionária faz, mas cobra R$ 220,00 e pelo que eu conversei aqui, o preço poderia ser bem menor porque o valor do trava é muito baixo.
Em compensação.... já ouvi falar de algumas "gambi" e a instalação da concessionária fica muito boa.

Tenho que ir em alguma auto elétrica para ver se eles fazem por um preço mais baixo.
Essa trava faz bastante falta no carro.
Semana que vem devo deixar o carro na concessionária por uns dias e quero ver se pego mais informações.

Se descobrir algo por aí me avise.

E o que está achando do carro?

Um abraço

beleza Jester, vou pesquisar .. ja q o miolo acho q eh da uno ...

Instalei o Positron e ficou 100%,
como o carro acho fácil de abrir, um alarme nunca é demais ... mas pra mim a gde vantagem mesmo é o (des)travamento das portas a distância.


[]s

No meu, eu mandei instalar a trava. Foi usada uma trava elétrica ´universal´, colocada em portas normais. A trava custou R$ 15,00 e o rapaz me cobrou mais R$ 15,00 de mão de obra (ja que fiz outros serviços com ele na mesma hora - instalação de som, etc).

Acredito que qualquer instalador de som e acessórios faz esse serviço. Infelizmente o fio vai ter que aparecer em algum lugar pois a porta traseira do troller é solta, presa por duas garras, e não dá para passar por dentro dessa garra. O serviço que foi feito no meu foi passar o fio por dentro da porta, e sai ali perto da garra (prendi o fio com aqueles rabo de gato na garra) e depois entra no carro. A ligação é facilima para quem esta acostumado, geralmente se liga na trava da porta do motorista (que é a master), e ela controla as outras duas.