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Visitas: 3477 - Respostas: 37
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05/05/09, 16:46
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#17 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Jun 2008
Cidade: Osasco
Idade: 26
Posts: 433
Agradecer Post: 91
Agradecido 41 vezes em 27 Posts
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Citação: Postado Originalmente por davidss6
Valdênio, o que pega mais no que se refere a $$$ eh com relação ao preparo da viatura (manutenção em cima) e equipamentos necessários tipo guincho, pneus lameiros, etc.... O combustível na região também é caro. Alguns postos por lá a gasola tava mais de 3,50
 No mais eh gasto com hospedagem (barata na região), alimentação etc... É uma aventura que pega mais no planejamento (pra muita gente a melhor parte heheh) do que no $$$ ---------- Post adicionado ás 15:40 ---------- Post anterior foi ás 15:36 ---------- Só não falar que vai de Land 51, essa aí tem que ficar e numa redoma de vidro só pra apreciação  Se tiver fotos dela por aqui, manda o link.abraço |
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"FAMILIA MARAVILHA" - RANGER XLT 3.0 TURBO ELETRONIC DIESEL 4X4
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05/05/09, 20:03
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#18 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
Registrado em: Fev 2008
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 2.776
Agradecer Post: 285
Agradecido 902 vezes em 563 Posts
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Citação: Postado Originalmente por davidss6
Valdênio, o que pega mais no que se refere a $$$ eh com relação ao preparo da viatura (manutenção em cima) e equipamentos necessários tipo guincho, pneus lameiros, etc.... O combustível na região também é caro. Alguns postos por lá a gasola tava mais de 3,50
No mais eh gasto com hospedagem (barata na região), alimentação etc... É uma aventura que pega mais no planejamento (pra muita gente a melhor parte heheh) do que no $$$ ---------- Post adicionado ás 15:40 ---------- Post anterior foi ás 15:36 ---------- Só não falar que vai de Land 51, essa aí tem que ficar e numa redoma de vidro só pra apreciação Se tiver fotos dela por aqui, manda o link.Eu levantei a questão porque me sentiria mais confortável encarando uma parada dessas com um motor diesel. Porém, na falta dele, encararia com um propulsor a gasolina numa boa, mas... Quanto ao landeco, o carrinho já está, há quase dois anos, em processo de restauração. O chassi já tá alinhado, fosfatizado e pintado. O trem de força todo restaurado e instalado. A carroceria passou por um jateamento completo e já está pintada, na cor - e com tinta - original (verde petróleo). Falta, ainda, parte elétrica, completa ( o carro tinha adaptações de tudo quanto é tipo) e, claro, o mais caro: acabamento. Tô fazendo devagar. Um dia eu acabo. (tem foto dele num dos meus álbuns... ) Abração e parabéns pela divulgação da empreitada!  p.s: esse landeco vai renascer prá receber placa-preta....... não vai encarar coisas muito pesadas não....... ao menos é o que eu acho, por enquanto. 
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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05/05/09, 21:42
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.339
Agradecer Post: 3.287
Agradecido 2.749 vezes em 1.624 Posts
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IB, fica frio...
... eu também não fui chamado... intão... eles cum eles... nóis cum nóis...  
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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05/05/09, 21:53
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#20 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
Registrado em: Mai 2008
Cidade: S. João de Meriti-RJ
Idade: 41
Posts: 1.855
Agradecer Post: 627
Agradecido 623 vezes em 385 Posts
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Blz, vou ficar de olho pra ver se encaro esta.. hehehehe
abs |
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ZJ Laredo 97 - "Negona"
Garmin 276C, Scangauge II, PX Cobra 19 DX IV canaleta 16 K&N lifetime air filter Lift 2", Kichute 31" x 10,5" R15 GT SAVERO |
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06/05/09, 22:42
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#21 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Fev 2008
Cidade: BH
Idade: 32
Posts: 13
Agradecer Post: 0
Agradecido 7 vezes em 3 Posts
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Citação: Postado Originalmente por Irineu Aberobaldo
David,
Eu levantei a questão porque me sentiria mais confortável encarando uma parada dessas com um motor diesel. Porém, na falta dele, encararia com um propulsor a gasolina numa boa, mas... Quanto ao landeco, o carrinho já está, há quase dois anos, em processo de restauração. O chassi já tá alinhado, fosfatizado e pintado. O trem de força todo restaurado e instalado. A carroceria passou por um jateamento completo e já está pintada, na cor - e com tinta - original (verde petróleo). Falta, ainda, parte elétrica, completa ( o carro tinha adaptações de tudo quanto é tipo) e, claro, o mais caro: acabamento. Tô fazendo devagar. Um dia eu acabo. (tem foto dele num dos meus álbuns... ) Abração e parabéns pela divulgação da empreitada! p.s: esse landeco vai renascer prá receber placa-preta....... não vai encarar coisas muito pesadas não....... ao menos é o que eu acho, por enquanto.  Boas fotos! Imagino que seja um trampo pesado restaurar dessas lands antigas...
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08/05/09, 17:31
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#22 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 6.167
Agradecer Post: 1.237
Agradecido 1.608 vezes em 980 Posts
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David, Só agora pude ver as fotos, ficaram maravilhosas. Parabéns.
Abs. |
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Leo Santis  |
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20/05/09, 08:21
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#23 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Jun 2008
Cidade: Osasco
Idade: 26
Posts: 433
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Agradecido 41 vezes em 27 Posts
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Citação: Postado Originalmente por davidss6
Cara essa viatura tem cara de trilha pesada, se ficar indo com ela no shopping vai acabar estragando
Boas fotos! Imagino que seja um trampo pesado restaurar dessas lands antigas...GRANDE DAVID, COMO ANDAM OS PREPARATIVOS PARA A TRANSAMAZONICA 2010?? SABE O QUE É, É QUE TENHO QUE PROGRAMAR AS FÉRIAS DA SORAIA PARA BATER COM A DATA SE NÃO VOU TER QUE FICAR DE FORA  , NOS INFORME PELO MENOS O MÊS PROVÁVEL PARA QUE POSSAMOS NOS ESQUEMATIZAR OKGRANDE ABRAÇO |
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"FAMILIA MARAVILHA" - RANGER XLT 3.0 TURBO ELETRONIC DIESEL 4X4
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26/05/09, 21:32
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#24 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Fev 2008
Cidade: BH
Idade: 32
Posts: 13
Agradecer Post: 0
Agradecido 7 vezes em 3 Posts
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Salve Gilmar! andei meio sumido e só agora vi sua mensagem. Foi bom que to passando justamente para deixar as novidades do projeto.
Então vamo lá pessoal: Duração da expedição: 20 dias (15 dias para percorrer o trajeto e 5 dias para eventualidades). Data da expedição: 15/março até 03/Abril Aprox. Roteiro: Início: Gurupi no Tocantins Final: Marabá - Pará  Abaixo o endereço da página de inscrição. Nela inclusive tem o regulamento para download (formato .DOC - WORD): Só membros tem acesso aos links: O Serjão tá com um blog onde além de assuntos off-road ele tá postando as novidades do projeto. Segue o endereço: Só membros tem acesso aos links: Qualquer coisa to por aqui Abracos David Última edição por davidss6 : 26/05/09 às 21:35. |
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| Tags |
| expedição, transamazonica |
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