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Visitas: 2415 - Respostas: 14
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Ola pessoal!!
Procurei informações se é normal a folga axial dos eixos traseiros, mas só ví alguma coisa no topico das Cherokee. Na minha Band existe essa folga axial nos dois lados. Consusltando meu mecanico, ele diz ser normal devido as travas dos semi-eixos la dentro do diferencial. Temos algo mais especifico/tecnico pra definir o valor disso ( 1mm, 2mm, etc...)
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Sérgio, infelizmente, a coisa é bem "empírica" mesmo...
Na verdade eixstem, ou deveriam existir, "arruelas de encosto" que seriam acrescentadas ou retiradas conforme a necessidade, inclusive, algumas são uma espécie de "mola de disco" para "controlar" a folga. Em tese, a regulagem seria a padrão de rolamentos de roda (Aperto até prender e, depois, menos 1/8 de volta), mas na prática o pessoal deixa um pouco mais folgada mesmo, até porque a Toy-Band (semi-flutuante) é louca prá fritar os rolamentos traseiros e fundí-los nos cubos...![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: | sergionaoto (25/09/10) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Beleza Sidnei!!
![]() ![]() Tem hora que dá vontade de fazer tudo eu mesmo, mas como não disponho de todas as ferramentas e conhecimento, acabo nas mãos de mecanicos de marreta. Ainda a procura de profissional... As arruelas de encosto seriam a peça de numero 2 da figura abaixo? ![]()
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Esta mesmo; existem destas com espessuras diferentes. Também já ví "entortadas", formando uma espécie de mola tipo "prato"
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: | sergionaoto (04/10/10) |
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#6 (permalink) |
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Membro
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A folga axial (backlash) da cx. satélite tem um valor específico sim..tem que ficar entre 0,15 a 0,20mm, mas para isso tem que usar um relógio comparador.
Pode até regular "no olho", mas não fica perfeito. Eu regulei assim e rodei uns 10 mil kms, mas tive que abrir o eixo essa semana pra trocar semieixo e aproveitei e regulei o backlash novamente, mas desta vez usando o relógio comparador. Agora sim ficou bom, deixei com 0,17mm. OBS.: O backlash é regulado apertando/soltando aquela porca redonda que fica do lado dos rolamentos da cx satélite. Não tem nada a ver com a arruela de encosto citado aí pra trás. Nos eixos Dana sim, regula através de calços, porém eles vão lá na cx satélite. []`s |
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Jeep CJ-5 '67 - "Cascãozão" >> In Construction!
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| Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram Lucas Nassif por este Post: | Massad (21/04/11), sergionaoto (25/04/11) |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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... falamos da caixa satélite ou dos semi-eixos?
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Opa Lucas!
A folga que está sendo tratada aqui, não é a que gira, mais sim a de dentro para fora para dentro! ![]() Então, tem uma arruela que pode diminuir essa folga. Existe umas de aço, que são meio que dobradas, formando uma espécie de mola, mais isso quando não é flutuante. Suas fotos ficaram show! Abraços. Kim. |
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| Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram Kim por este Post: | sergionaoto (25/04/11), Sidnei |
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| Tags |
| axial, eixos, folga, traseiro |
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