Direção Hidraulica

estou criando este espaço para a minha orientação,onde creio que vou encontrar algumas Feras em relação a Toyotas band,estou na reforma geral da lataria,e entrando na parte mecanica.
A viatura e antiga ano 81 queixo duro,preciso fazer modificações e não sei como.
Direção Dura.Freios Pesados.
Gostaria de ajuda,desde já agradeço a colaboração.

Fala Rodolfo! Seja muito benvindo ao A&O . Já colocamos diversos acessórios e fizemos algumas adaptações na Toy-Band do Renato (No álbum de fotos do Passeio Caminho da Fé vc poderá ver algumas fotos da VTR). Pena que ele esteja meio sumido daqui do A&O mas vou falar com ele e te passar algumas informações. A princípio, em função do altíssimo torque do motor das Band, é possível fazer uma série de melhorias. Minha praia é mais os CJs mas... no que puder ajudar, estamos por aqui.

Abraços...

Boa Rodolfo, eu estava até vendo as suas fotos da reforma. Fazendo tudo do zero mesmo não é ?

Eu tenho quase certeza de que o sistema do Opala ou do Maverick iria ser fácil de adaptar na Bandeirante. Primeira coisa a ser feita é conseguir uma bomba para o hidráulico, e adaptar no motor. Que motor vc vai usar nela, o 608 ? Se for esse é relativamente fácil de adaptar, vai ter que fazer um suporte para a bomba para ser fixado no bloco do motor e vai ter que mudar a correia das polias por uma maior.

Acredito que a caixa de direção vai poder ficar na mesma posição da orginal, e aí vai precisar mudar o terminal de direção superior.

Essa é realmente uma adaptação que vale a pena, pois uma Band com com o peso todo de um motor diesel e direção mecânica, simplesmente não dá.

Abs.

ola Rodolfo, a minha "Lata" também foi pra fundição, reforma geral né, tambem pensei na direção hidraulica por questao de segurança, mais precisao na dirigibilidade, mas vou enfiar o pe na lama, vou partir pra uma AZ , vai ficar caro. como ja sei disso nao kero inviabilizar a qualidade da reforma e to deixando isso pra uma outra etapa dentro do cronograma de refoma que fiz, entao optei por manter a mecanica por enquanto, ela na verdade nao é tao pesada assim, o raio da direçao e a caixa bem tratada com lubrificação e troca reparos se necessario, da condição satisfatoria. so pra ter ideia a minha band é usada diariamente , pra trabalho e outros como carro do dia dia, a pelo menos 4 anos sempre sem problemas, abraço bom natal a todos

Bom dia a todos tenho uma toyota bandeirantes ano 81 e a direção não é hidraulica , e o volante é macio e leve .como se fosse hidraulico..algum problema deve ter na direção de vcs..na caixa da direção abri a porca e enchi de oleo sae 90 e um pouco de graxa normal...e os terminais sempre estão engraxados e é bem leve...ha não ser quando esta estacionado e tem que destorcer para um ldo ou outro par sair da vaga do estacionamento..mais é uma forcinha a toa..pequena...ou na toyota de vcs não tem um braço para virar o volante como uma de uma pequena criancinha hahaha.okokok

O que acontece as vezes também, na maioria dessas vtrs com direção mecânica o volante tem um diâmetro grande, só que pra muitos é feio, aí trocam por esportivos, menores, só que aí a direção vai ficar bem mais dura mesmo.

Abs.

é o meu volante tem 45 cm centimetros de diametro acho que é o original....ok

O maior problema na direção das Toy-Band é o sistema de buchas nos suportes de mancais; se substituirmos esses suportes pelos roletados (que são encontrados na Agromotor, por ex.), elas, de fato, ficam bem razoáveis.

Abraços...