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Radiador e buchas da suspensão traseira

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Antigo 23/02/12, 19:11   #1 (permalink)
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Pessoal rachou a tampa superior do radiador, não aquela tampinha que a gente abre. Rachou a tampa que cobre a colmeia que é presa por uma peça cheio de dentes.
Bastava completar a agua que quando atingia a altura do rachado já vazava. Aí andando o aquecimento provocava mais vazamento ainda, então tinha de andar controlando a rotação do motor para tardar o aquecimento e quando a temperatura aumentava ate o meio da escala, eu parava esperava esfriar, completava a agua direto no radiador e continuava ate a próxima.
Levei no Henry, cheguei la de madrugada que é para pegar a marginal livre e o ar frio da madrugada.
Aproveitei e foi feito reembuchamento na suspensão traseira (4 buchas). Agora depois de feito melhorou muito o ruído, conforto e firmeza no dirigir.
Essas buchas é comum desgastarem-se, me disse o Henry.
Para saber se a sua esta ruim, olhe do lado da roda traseira, tem dois braços de ferro o superior, mais fino, quando vc com o carro freado(freio de mão), force a roda girar para um e outro lado, se onde este braço se encaixa jogar é porque as buchas estão ruins.
abçs
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Browne (27/04/12), Kanduxo (24/02/12)
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Antigo 24/02/12, 06:36   #2 (permalink)
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Pessoal rachou a tampa superior do radiador, não aquela tampinha que a gente abre. Rachou a tampa que cobre a colmeia que é presa por uma peça cheio de dentes.
Bastava completar a agua que quando atingia a altura do rachado já vazava. Aí andando o aquecimento provocava mais vazamento ainda, então tinha de andar controlando a rotação do motor para tardar o aquecimento e quando a temperatura aumentava ate o meio da escala, eu parava esperava esfriar, completava a agua direto no radiador e continuava ate a próxima.
Levei no Henry, cheguei la de madrugada que é para pegar a marginal livre e o ar frio da madrugada.
Aproveitei e foi feito reembuchamento na suspensão traseira (4 buchas). Agora depois de feito melhorou muito o ruído, conforto e firmeza no dirigir.
Essas buchas é comum desgastarem-se, me disse o Henry.
Para saber se a sua esta ruim, olhe do lado da roda traseira, tem dois braços de ferro o superior, mais fino, quando vc com o carro freado(freio de mão), force a roda girar para um e outro lado, se onde este braço se encaixa jogar é porque as buchas estão ruins.
abçs


O meu radiador também trincou essa tampa, proximo ao logo da "valeo", levei em uma oficina de radiadores e foi feito uma nova tampa de aluminio, pois a parte das colmeias, por também serem de aluminio, não aguentariam uma tampa de cobre, a solda não iria aguentar, ficou ótimo, mas por ser de aluminio o valor do serviço ficou mais caro (350,00), mas agora não racha nunca mais.
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Browne (27/04/12), Germano Moura (27/02/12), Kanduxo (24/02/12)
Antigo 24/02/12, 07:58   #3 (permalink)
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O meu radiador também trincou essa tampa, proximo ao logo da "valeo", levei em uma oficina de radiadores e foi feito uma nova tampa de aluminio, pois a parte das colmeias, por também serem de aluminio, não aguentariam uma tampa de cobre, a solda não iria aguentar, ficou ótimo, mas por ser de aluminio o valor do serviço ficou mais caro (350,00), mas agora não racha nunca mais.
Cara! Acho que dei sorte então. Eles iam fazer uma tampa, mas acharam uma original perdida no estoque. Espero que ela dure os 14 anos que durou a primeira.
abç
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Germano Moura (27/02/12), Kanduxo (24/02/12)
Antigo 24/02/12, 11:53   #4 (permalink)
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Pessoal rachou a tampa superior do radiador, não aquela tampinha que a gente abre. Rachou a tampa que cobre a colmeia que é presa por uma peça cheio de dentes.
Bastava completar a agua que quando atingia a altura do rachado já vazava. Aí andando o aquecimento provocava mais vazamento ainda, então tinha de andar controlando a rotação do motor para tardar o aquecimento e quando a temperatura aumentava ate o meio da escala, eu parava esperava esfriar, completava a agua direto no radiador e continuava ate a próxima.
Levei no Henry, cheguei la de madrugada que é para pegar a marginal livre e o ar frio da madrugada.
Aproveitei e foi feito reembuchamento na suspensão traseira (4 buchas). Agora depois de feito melhorou muito o ruído, conforto e firmeza no dirigir.
Essas buchas é comum desgastarem-se, me disse o Henry.
Para saber se a sua esta ruim, olhe do lado da roda traseira, tem dois braços de ferro o superior, mais fino, quando vc com o carro freado(freio de mão), force a roda girar para um e outro lado, se onde este braço se encaixa jogar é porque as buchas estão ruins.
abçs
ola luiz,qto ficou o serviço na suspençao traseira com as buchaspreciso trocar as minhas,quanto ao radiador a minha tampa e de cobre ta funcionando que e uma beleza,quando comprei ja estava com essa tampa.abraços
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Tudo Beleza Luiz!

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Pessoal rachou a tampa superior do radiador, não aquela tampinha que a gente abre. Rachou a tampa que cobre a colmeia que é presa por uma peça cheio de dentes.
Bastava completar a agua que quando atingia a altura do rachado já vazava. Aí andando o aquecimento provocava mais vazamento ainda, então tinha de andar controlando a rotação do motor para tardar o aquecimento e quando a temperatura aumentava ate o meio da escala, eu parava esperava esfriar, completava a agua direto no radiador e continuava ate a próxima.
Levei no Henry, cheguei la de madrugada que é para pegar a marginal livre e o ar frio da madrugada.
Aproveitei e foi feito reembuchamento na suspensão traseira (4 buchas). Agora depois de feito melhorou muito o ruído, conforto e firmeza no dirigir.
Essas buchas é comum desgastarem-se, me disse o Henry.
Para saber se a sua esta ruim, olhe do lado da roda traseira, tem dois braços de ferro o superior, mais fino, quando vc com o carro freado(freio de mão), force a roda girar para um e outro lado, se onde este braço se encaixa jogar é porque as buchas estão ruins.
abçs
Fala Luiz...e ai? Falei pra vc que o pessoal lá era muito gente boa...O Terios prata dele é lindão..O Pai e o irmão (excelente funileiro) também são muito prestativos...

Sobre a tampa o meu trincopu esses dias no mesmo lugar que citaram, abaixo do emblema "Valeo", pus kit reparo e não segurou, meu Meca "emergencial" do interior que remontou o cambio pos "Araldite", mais, sem exito...vou trocar...onde encontrar eu já não sei...

---------- Post adicionado ás 19:00 ---------- Post anterior foi ás 18:59 ----------

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O meu radiador também trincou essa tampa, proximo ao logo da "valeo", levei em uma oficina de radiadores e foi feito uma nova tampa de aluminio, pois a parte das colmeias, por também serem de aluminio, não aguentariam uma tampa de cobre, a solda não iria aguentar, ficou ótimo, mas por ser de aluminio o valor do serviço ficou mais caro (350,00), mas agora não racha nunca mais.
Vou falar com um cara que ia fazer um estribo para o Tatuzinho, ele faz uma perfeitinha!
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Mercedes Benz A160 (W168) Classic 2004 - Kichute
Ex: Daihatsu Terios 1998 - Tatuzinho
"Uma vez de Terios, sempre de Terios!"
Antigo 24/02/12, 17:35   #6 (permalink)
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ola luiz,qto ficou o serviço na suspençao traseira com as buchaspreciso trocar as minhas,quanto ao radiador a minha tampa e de cobre ta funcionando que e uma beleza,quando comprei ja estava com essa tampa.abraços
Ola Carlos!
Ficou em R$260,00
Foram 4 buchas(2 cada lado) a R$50,00 cada + R$60,00 de mão de obra.
O Henry falou que nenhuma que ele fez deu problema ate agora.
As buchas originais são furadar e a que ele coloca são maciças.
abç

---------- Post adicionado ás 19:35 ---------- Post anterior foi ás 19:32 ----------

Citação: Postado Originalmente por Kanduxo Ver Post
Fala Luiz...e ai? Falei pra vc que o pessoal lá era muito gente boa...O Terios prata dele é lindão..O Pai e o irmão (excelente funileiro) também são muito prestativos...

Sobre a tampa o meu trincopu esses dias no mesmo lugar que citaram, abaixo do emblema "Valeo", pus kit reparo e não segurou, meu Meca "emergencial" do interior que remontou o cambio pos "Araldite", mais, sem exito...vou trocar...onde encontrar eu já não sei...

---------- Post adicionado ás 19:00 ---------- Post anterior foi ás 18:59 ----------
Fala Kenduxo! Beleza?
Vai la no Henry, a tampa confeccionada ficaria em R$180,00 + a mão de obra que não me lembro agora.
abç
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Ola Carlos!
Ficou em R$260,00
Foram 4 buchas(2 cada lado) a R$50,00 cada + R$60,00 de mão de obra.
O Henry falou que nenhuma que ele fez deu problema ate agora.
As buchas originais são furadar e a que ele coloca são maciças.
abç
São muito diferentes das originais?
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São muito diferentes das originais?
A original é de plastico, e a confeccionada é de metal, lataão ou aluminio não sei.
O prazo é de um dia para o outro. NO primeiro dia o Henry retira e leva para o fabricante, que desmonta e usa sua peça para fazer um molde. No dia seguinte esta pronto.
abç
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Kanduxo (26/02/12)
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buchas, radiador, suspensão, traseira

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